Peter (GT 1.6 16v + BMW E30 325i cabrio)

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 11:20:49 AM

jaaaaaaaaaaaaaa jajajajajajajajaja

super peter!!!

als je stefan toch niet had he

peter · Post by **peter** » ThuDec15, 2005 12:09:04 PM

Ik ben inderdaad dolblij nu

vorige week overwoog ik serieus of de hele handel te verkopen en iets anders te gaan zoeken..... toch blij dat ik dat niet gedaan heb

Nu moet het afwerken beginnen en dan kan ik eindelijk de weg op

AX_Powah · Post by **AX_Powah** » ThuDec15, 2005 1:25:10 PM

gefeliciteerd peter!!! klasse werk!!

Rik · Post by **Rik** » ThuDec15, 2005 1:57:34 PM

Proficiat Peter!

Inderdaad jammer dat je je ax de 18e niet kan komen showen, maar wel begrijpelijk.

arnie · Post by **arnie** » ThuDec15, 2005 5:48:33 PM

Gefeliciteerd Peter. Dat worden extra fijne feestdagen voor jouw...

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 5:50:08 PM

master-arnie wrote:Gefeliciteerd Peter. Dat worden extra fijne feestdagen voor jouw...

haha ja, in een huis met de verwarming uit, zonder kestboom en dus ook zonder cadeautjes eronder!

mmm dat ken ik ergens van :roll:

peter · Post by **peter** » ThuDec15, 2005 6:30:12 PM

Nou Marc, zo erg is het nou ook weer niet

Ik ga gewoon gezellig naar m'n ouders met kerst, en het cadeautje staat dan op de oprit

Post by **q01z** » ThuDec15, 2005 6:32:41 PM

peter wrote:Nou Marc, zo erg is het nou ook weer niet Ik ga gewoon gezellig naar m'n ouders met kerst, en het cadeautje staat dan op de oprit

een echte man heeft niet meer nodig dan een auto met veel pk's!

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuDec15, 2005 6:51:13 PM

exactly....

GEFELICITEERD!!!

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » ThuDec15, 2005 7:42:44 PM

Gaaf dude!
Alleen die soldeerbout... man das een bak-en-braad ding

:P

peter · Post by **peter** » ThuDec15, 2005 7:47:37 PM

Bedankt voor alle felicitaties

ZX-Cruiser wrote:Gaaf dude!
Alleen die soldeerbout... man das een bak-en-braad ding :P

ach....die soldeerbout....het ging best met dat ding

peter · Post by **peter** » SunDec18, 2005 10:20:56 PM

Ik had graag in Nieuwegein willen zijn vandaag, maar de auto is er nog niet helemaal klaar voor

Op deze foto zie je al waarom: de bedrading ligt allemaal los

Ook in het interieur veel losse kabels:

Tussendoor ook ff de stickers geplakt

Morgen ga ik de rest van de kabels wegwerken en dan voor het eerst een blokje om met 120 pk onder de kap

arnie · Post by **arnie** » SunDec18, 2005 11:06:51 PM

hey Peter, Dat stukje voorfront wat nog achter je radiateur zit. Hoeft dat er niet uitgeslepen te worden? Zo slaat de rijwind tegen dat front aan toch?

Voor de rest goed bezig man. Als hij straks goed draait en rijdt heb je de mooiste en misschien wel snelste AX uit Nederland, das toch een hele bekroning op je werkzaamheden :wink:

peter · Post by **peter** » SunDec18, 2005 11:21:31 PM

master-arnie wrote:hey Peter, Dat stukje voorfront wat nog achter je radiateur zit. Hoeft dat er niet uitgeslepen te worden? Zo slaat de rijwind tegen dat front aan toch?

Voor de rest goed bezig man. Als hij straks goed draait en rijdt heb je de mooiste en misschien wel snelste AX uit Nederland, das toch een hele bekroning op je werkzaamheden

Dat voorfront is grotendeels weg, wat betreft het stuk wat achter de radiateur zit, is een beetje slecht zichtbaar op de foto.

De mooiste is natuurlijk een mening, maar qua uiterlijk vind ik het ook een van de mooisten. De snelste moet nog blijken, maar voorlopig zal ik zeker niet de snelste zijn, ik weet er 2 die zowiezo sneller zijn, maar mischien in de toekomst, wie weet!

Drake · Post by **Drake** » SunDec18, 2005 11:49:24 PM

spaghetti heb je igg al :lol:

, maar jezus ik zie het nu pas, het is een type1, die draadboom daarvan is vreselijk. Bij een type2 heb je een soort universele stekker waarmee veel makkelijke te werken valt en draadboom 100% gescheiden is van de dash/moter.

nouja hoe dan ook ik vind het knap.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonDec19, 2005 12:13:47 AM

Heeeel netjes Peter, ding gaat vliegen dadelijk!!

Maar de snelste AX van Nederland... ben toch bang dat een 1.4 turbo meer paardjes op de weg zet, dus daar zou ik niet op hopen.

Een van de snelsten heb je zeker, en waarschijnlijk ook wel de meest verbouwde (full paint job, vette wielen + onderstel, 1.6 16v, enz. enz. enz. enz....)!!

Klasse

Drake · Post by **Drake** » MonDec19, 2005 12:40:02 AM

ach terwijl een turbo al 10x zijn blok heeft moeten maken, tuft een 16v vrolijk verder

, en dat is ook belangrijk (benzine verbruik is ook gunstig met een 16v)

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonDec19, 2005 12:57:44 AM

Drake wrote:ach terwijl een turbo al 10x zijn blok heeft moeten maken, tuft een 16v vrolijk verder , en dat is ook belangrijk (benzine verbruik is ook gunstig met een 16v)

klopt, ik zou zelf (en ik heb er de afgelopen maanden ECHT wel over nagedacht) by no means voor een 16V kiezen. Turbo is not the way to go vind ik... maar het gaat wel ongelofelijk HARD!

Post by **Browny** » MonDec19, 2005 11:37:14 AM

Goed om te lezen dat ie eindelijk loopt. De moed zal wel aardig in de schoenen zijn gezonken op het eind. Je mag je wel gelukkig prijzen met een van de mooiste ax-jes van het land die nu ook nog een van de snellere is.
Nu kan er ook iemand met full-speed in een hogere klasse meedoen. :wink:

peter · Post by **peter** » SatDec24, 2005 1:07:04 AM

Zo, ik kom net weer thuis, en daarmee is de eerste rit met de 16v een feit

Hij trekt echt als een idioot

mits op toeren, hoeveel dat kon ik niet zien, want mn teller doet het nog niet... maar wat een lekker gevoel, eindelijk klaar! er zijn nog een paar afwerkpuntjes, en we moeten de garage nog opruimen, maar het belangrijkste is achter de rug

Volgende meeting kom ik ff pimpen