handremtest in faq?

[first]

Ik las in de faq een testje om je handrem te controleren... Is daarmee te controleren of de kabel het doet ja of nee?
Anders voer ik hem morgen ff uit om mijn ax.

[IceByte]

Ik las in de faq een testje om je handrem te controleren... Is daarmee te controleren of de kabel het doet ja of nee?
Anders voer ik hem morgen ff uit om mijn AX.

Test is op zich uit te voeren, bij mij merkte ik zelf niets aan de handrem, maar voor de apk kwam ik er dus niet door.

[pcrodent]

Sommige mensen zweren ook bij "10 klikjes = volledig blokkeren". Dus als je je handrem omhoog trekt, dat ie 10x klikt, dan moet de auto niet meer van z'n plaats te krijgen zijn, wat je ook doet. (probleem is alleen dat de meeste mensen niet m??r kracht hebben dan de handrem van hun auto probeer anders op een helling).

Dit is net zoals de andere handremtest geen maat voor APK-waardigheid. Het kan eerder een indicatie zijn als er iets echt niet deugt, en dan moet er ook wel wat aan gebeuren...

[Mark]

Hoeveel werk is het om de handremkabels te vervangen. En wat kosten ze ongeveer.

Als ik vol aan de handrem trek gebeurt er onder het rijden niets merkbaars. Op een helling rolt ie gewoon terug naar achteren.

De handremkabel is een keer losgeschoten op de snelweg en heeft daardoor een tiental kilometers over de grond geschuurd. hehe.

Maar dat is vast niet het enige. Heb dat ding al zo vaak gestelt...
Lijkt wel of die kabel gewoon oprekt.

[Joost]

het kunnen net zogoed de versleten stelnokjes zijn in de remtrommel

maar kabeltjes kosten: Handremkabel AX L=R 18,38euro bij iddstechnique

op de remtestbank een goedwerkende achterrem
en een slechtwerkende handrem

dan zijn of de stelnokjes verrot of de handremkabels

[first]

Precies wat je zegt, pcrodent, ik heb minder kracht dan de handrem. Als ik hem niet strak genoeg aantrek dan loopt hij weg. En dat strak genoeg krijg ik niet voor mekaar...dat is voor mij dan weer te strak. Misschien dat het ook een kwestie van stellen is, zou ook kunnen.

[Kakelbont]

Zeer waarschijnlijk moeten de remmen in de remtrommel gesteld worden. Dat is hetzelfde mechanisme wat ook de gewone achterremmen stelt.

Als dit er verroest uit ziet gelijk de hele zooi vervangen, anders blijf je aankloten met dat rotmechanisme...

[first]

Ik heb vandaag de handrem geprobeerd....Was nogal een fiasco Ik parkeer hem en zie hem weer achteruit weglopen met de handrem erop. Als ik stilsta, trek de handrem aan, zet hem in zijn 1 en laat koppeling opkomen. Auto rijdt gewoon weg. Hij is dus niet onder de indruk van de handrem.... Maar naar mijn mening zou het ook nog wel eens aan de hendel kunnen liggen.

[pcrodent]

Hmmz aan die hendel kan weinig kapotgaan... En als de kabel knapt ofzo dan voel je ineens geen weerstand meer op dat ding volgens mij.

[Mark]

Idd. Die hendel is niets meer dan een hefboom.

Je hebt gewoon precies hetzelfde als mij.
Ik ga binnenkort de kabels vervangen en het mechanisme in de trommel bekijken. Toch pas in februari APK. Dus dan hoeft ie pas te werken.

[IceByte]

Hmmz aan die hendel kan weinig kapotgaan... En als de kabel knapt ofzo dan voel je ineens geen weerstand meer op dat ding volgens mij.

Ik kan je wel zeggen, om die hendel te slopen moet je goed je best doen, letterlijk dan wel, had een beitel nodig om dat ding te mollen in de sloper, kabels kreeg ik niet los omdat ze achter die handrem vast zaten

Zou inderdaad kwestie van afstellen van de achterremmen kunnen zijn, redelijk eenvoudig te testen of de achterremmen uberhaupt nog iets doen door em op te krikken en de rem ff in te trappen, doet ie dan niets dan is het puur een afstellingskwestie, of de remschoenen zijn op

[peter]

Een keurmeester vertelde me dat als de handrem aangetrokken is dat je dan niet met de hand het wiel mag kunnen draaien, bij mij staat ie ook vrij slap afgesteld, maar dat is voor de APK dus voldoende, terwijl ik er onder het rijden vrijwel niets van merk.