Deurpanelen verplicht?

Post by **Browny** » MonDec12, 2005 11:24:33 AM

Zijn deurpanelen verplicht?
We willen de GT namelijk compleet gaan leegtrekken, zoveel mogelijk gewicht moet er uit!!! :twisted:

Drake · Post by **Drake** » MonDec12, 2005 11:48:17 AM

nee, om maar een heel mooi voorbeeld te nemen, de Ferrari F40 heeft geen deurpanelen :lol:

pcrodent · Post by **pcrodent** » MonDec12, 2005 1:55:52 PM

Nee, die zijn niet verplicht.

Post by **Browny** » MonDec12, 2005 3:25:40 PM

ok, bedankt voor de reacties.

blueduck · Post by **blueduck** » MonDec12, 2005 8:13:01 PM

Sterker nog: in de wet staat niks vermeld over deuren in het algemeen..... :wink:

TB · Post by TB » MonDec12, 2005 9:14:53 PM

Ze moeten alleen wel veilig zijn, dus geen scherpe zooi enzo.

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » MonDec12, 2005 10:49:28 PM

Anders kan je toch altijd nog je "escapade"-paneeltjes erop doen?

Dat waren bijna kartonnetjes, weegt niks.

(als je ze zelf niet meer hebt, ik heb hier nog een setje op zolder liggen)

Post by **q01z** » MonDec12, 2005 10:55:35 PM

blueduck wrote:Sterker nog: in de wet staat niks vermeld over deuren in het algemeen.....

jawel, ze meoten goed sluiten!

maar daarvoor hoeven ze weer niet open te kunnen..

Figuur · Post by **Figuur** » TueDec13, 2005 2:24:00 PM

Een stuk plexiglas ervoor maken = vet!

blueduck · Post by **blueduck** » TueDec13, 2005 5:33:52 PM

q01z wrote:jawel, ze meoten goed sluiten!

maar daarvoor hoeven ze weer niet open te kunnen..

Ze moeten goed sluiten als ze erin zitten.
Rijden genoeg Jeeps enzo rond zonder portieren

Post by **Joost** » TueDec13, 2005 6:37:29 PM

blueduck wrote:
q01z wrote:jawel, ze meoten goed sluiten!

maar daarvoor hoeven ze weer niet open te kunnen..

Ze moeten goed sluiten als ze erin zitten.
Rijden genoeg Jeeps enzo rond zonder portieren

dat is in nederland niet apk waardig.

of ze moeten er een ketting hebben hangen :wink:

dat zie je nog wel eens op de oude jeepjes is ook wel te zien aan 2x het knobbeltje dat er iets geregeld is.

Tim @X · Post by **Tim @X** » ThuJan05, 2006 4:25:49 PM

onze camper van vroeger (Peugeot J7 uit de prehistorie) had schuifdeuren voorin waar ook zulke kettingkjes zaten, je moest er gewoon voor zorgen dat niemand uit et ding kan donderen

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » ThuJan05, 2006 8:38:19 PM

Zolang deuren in je typegoedkeuring vermeld staan zijn ze verplicht. Ze zijn namelijk onderdeel van de veiligheidskooi van de auto.

Er zijn genoeg auto's die wel zonder deuren mogen rijden. De Tjaffer bijvoorbeeld, (buggy op ax onderstel), heeft een typegoedkeuring zonder deuren. En daar kan je de deuren er dan ook zo uitklikken en open verder banen

.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuJan05, 2006 10:56:34 PM

Een AX zonder deuren stuurt ongetwijfeld voor geen meter. Moet je maar eens je stabi's en veerpootbrug enzo eronderuit halen en dan je auto aan 1 punt flink hoog opkrikken. Deur gaat dan niet of niet lekker meer dicht.

Post by **Joost** » FriJan06, 2006 8:20:17 AM

kakanox wrote:Een AX zonder deuren stuurt ongetwijfeld voor geen meter. Moet je maar eens je stabi's en veerpootbrug enzo eronderuit halen en dan je auto aan 1 punt flink hoog opkrikken. Deur gaat dan niet of niet lekker meer dicht.

met ook niet

Post by **Sander** » FriJan06, 2006 8:43:39 AM

deuren hebben echt niets te maken met de stijfheid van je carroserie. Bij een ax zitten ze er helemaal alleen maar in om jou binnen en de rest buiten te houden. het zijn 2 stukken plaatstaal van 1mm dik. Dat zorgt voor geen enkele bescherming tijdens een botsing.

Tim @X · Post by **Tim @X** » FriJan06, 2006 1:20:51 PM

Sander wrote:deuren hebben echt niets te maken met de stijfheid van je carroserie. Bij een AX zitten ze er helemaal alleen maar in om jou binnen en de rest buiten te houden. het zijn 2 stukken plaatstaal van 1mm dik. Dat zorgt voor geen enkele bescherming tijdens een botsing.

Nou dat schept vertrouwen in de bescherming van mezelf haha :lol: