Peter (GT 1.6 16v + BMW E30 325i cabrio)

Post by **q01z** » SunFeb24, 2008 7:58:39 PM

gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaf

echt super Peter

peter · Post by **peter** » SunFeb24, 2008 8:03:22 PM

q01z wrote:gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaf

echt super Peter

Ik neem je wel een keer een stukje mee, dat heb je wel verdiend na alle ondersteuning

Post by **q01z** » SunFeb24, 2008 8:09:34 PM

Post by **Joost** » MonFeb25, 2008 8:10:39 AM

TOP dat ie loopt. Hopelijk eindelijkverlost van de draderige ellende!
Binnenkort dus grijze stickers

ik zal duimen voor je apk

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » MonFeb25, 2008 8:24:17 AM

Gefeliciteerd Peter met de overwinning

, de aanhouder wint

Enne blijft mooi Ax en deze velgen staan 10x beters dan de witten, maar dat is mijn mening

Groeten en veel rijplezier

peter · Post by **peter** » TueFeb26, 2008 9:51:50 PM

Fast eddie wrote:Gefeliciteerd Peter met de overwinning , de aanhouder wint

Enne blijft mooi AX en deze velgen staan 10x beters dan de witten, maar dat is mijn mening

Groeten en veel rijplezier

De aanhouder wint kun je wel zeggen....... project loopt al een paar jaartjes inmiddels.... veel te lang eigenlijk, maargoed, het resultaat is ernaar

Tot zover meer positive dan negatieve reacties gehad op de velgenwissel

ik had het anders verwacht..

grietje · Post by **grietje** » TueFeb26, 2008 9:55:01 PM

peter wrote:
Fast eddie wrote:Gefeliciteerd Peter met de overwinning , de aanhouder wint

Enne blijft mooi AX en deze velgen staan 10x beters dan de witten, maar dat is mijn mening

Groeten en veel rijplezier
De aanhouder wint kun je wel zeggen....... project loopt al een paar jaartjes inmiddels.... veel te lang eigenlijk, maargoed, het resultaat is ernaar

Tot zover meer positive dan negatieve reacties gehad op de velgenwissel ik had het anders verwacht..

Ik vond de meerspaaks veel gaver, maar ik ben zoiezo fan van meerspaaks wit en ik heb zoiezo iets tegen de saxo velgen

Maar ik moet ook eerlijk toegeven dat het echt niet misstaat, en dat je AX er werkelijk PRACHTIG bij staat!
respect ! En nu gauw APK erop en rijden dat ding

arnie · Post by **arnie** » TueFeb26, 2008 10:08:12 PM

peter wrote:
Tot zover meer positive dan negatieve reacties gehad op de velgenwissel ik had het anders verwacht..

Ik ook

Vindt het echt niet mooi, die brave velgen op een blauwe licht uitgebouwde AX. Hij schreeuwt gewoon om die witte OZs vindt ik, maar zo heeft ieder zijn mening...

Blijft een lief ding...

peter · Post by **peter** » TueFeb26, 2008 10:20:40 PM

arnie wrote:
peter wrote:
Tot zover meer positive dan negatieve reacties gehad op de velgenwissel ik had het anders verwacht..
Ik ook Vindt het echt niet mooi, die brave velgen op een blauwe licht uitgebouwde AX. Hij schreeuwt gewoon om die witte OZs vindt ik, maar zo heeft ieder zijn mening...

Blijft een lief ding...

De OZs zijn te groot en vooral te zwaar. Ik heb zo'n wiel op de weegschaal gezet en kwam op 19kg uit (incl. band). Op standaard staal 11 kg. Het verschil in accelleratie is duidelijk te merken. Mischien dat er ooit nog weer wat anders onder komt, maar dan wel in 14", hooguit 15"
Verder liggen ze hier gewoon in de schuur, en ik ben er nog niet zeker van dat ze verkocht gaan worden... we zien dus wel

Post by **q01z** » TueFeb26, 2008 10:47:00 PM

gaatje bijboren en op je XM?

nee dat zou niet staan..

ach de 16" zag er wel vet uit, zeker niet lelijk.. toulouses zijn niet echt mn ding omdat iedereen ze al heeft, maar het ziet er met deze kleurencombi wel goed uit

Drake · Post by **Drake** » TueFeb26, 2008 11:07:45 PM

oz's zijn heel zwaar, de aez's die ik had waren al een stuk lichter (16 kg incl band) het beste kwa prijs zijn de super of ultralegera's niet de mooiste velgen maar wel enorm licht

denny · Post by **denny** » WedFeb27, 2008 10:25:51 AM

peter wrote:
arnie wrote:
peter wrote:
Tot zover meer positive dan negatieve reacties gehad op de velgenwissel ik had het anders verwacht..
Ik ook Vindt het echt niet mooi, die brave velgen op een blauwe licht uitgebouwde AX. Hij schreeuwt gewoon om die witte OZs vindt ik, maar zo heeft ieder zijn mening...

Blijft een lief ding...
De OZs zijn te groot en vooral te zwaar. Ik heb zo'n wiel op de weegschaal gezet en kwam op 19kg uit (incl. band). Op standaard staal 11 kg. Het verschil in accelleratie is duidelijk te merken. Mischien dat er ooit nog weer wat anders onder komt, maar dan wel in 14", hooguit 15"
Verder liggen ze hier gewoon in de schuur, en ik ben er nog niet zeker van dat ze verkocht gaan worden... we zien dus wel

LEUK VOOR DE SHOW MAAR VERDER soory van de caps

Post by **Bossie** » WedFeb27, 2008 11:44:38 AM

Ik vind die witte OZ's an sich wel mooi, maar dan moeten ze een maatje kleiner zijn (15 inch). Dit model vind ik in 16 inch net te groot.

benny666 · Post by **benny666** » WedFeb27, 2008 11:58:33 AM

Tjonge, dat gaat wel Oké met die verbouwingen. Ik probeerde net je complete Wie=Wie te lezen, maar dat is nogal wat.

Ziet er goed uit, misschien heb ik hier een nieuwe inspiratiebron.

peter · Post by **peter** » WedFeb27, 2008 6:24:15 PM

Wat denny zegt.... idd leuk voor de show, maar de 16v ligt er niet voor niets in, prestaties zijn belangrijker

@benny666

Je komt me vast nog wel een keertje in t wild tegen, ben regelmatig in Groningen, nu nog met de xm, straks ook weer met de ax

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » WedFeb27, 2008 8:59:13 PM

Hmm nee ik vind deze velgen ook niet zo heel mooi passen, zal vooral door de kleuren komen. Misschien zou je ze wit kunnen laten coaten

Wat verder uber zou zijn zijn een setje compomotive velgjes

Of iets van OZ, uit de OZ Racing reeks, zitten rond de 6Kg per velg voor 15/16".

peter · Post by **peter** » FriMar28, 2008 6:05:31 PM

ZX-Cruiser wrote:Hmm nee ik vind deze velgen ook niet zo heel mooi passen, zal vooral door de kleuren komen. Misschien zou je ze wit kunnen laten coaten
Wat verder uber zou zijn zijn een setje compomotive velgjes Of iets van OZ, uit de OZ Racing reeks, zitten rond de 6Kg per velg voor 15/16".

wie weet

Ik heb een huis gekocht waardoor de prioriteiten enigzins veranderd zijn. Er moet nog genoeg in de ax geinvesteerd worden om hem helemaal top te krijgen (o.a banden, aandrijfassen, remschijven/blokken/leidingen, daarnaast nog enkele electronische en cosmetische dingetjes). Aangezien ik over een maandje de sleutel krijg, en vanaf dan genoeg in huis te doen heb, en tot die tijd druk bezig ben met opleidingen/examens (MCSE) heb ik besloten de ax te schorsen. Deze verdwijnt straks in de garage, en zal naar alle waarschijnlijkheid wel een jaartje binnen gaan blijven. De XM zal dus mijn enige vervoersmiddel worden (maar daar ben ik ook supertevreden mee), en mijn ax zal voorlopig niet meer op meetings te zien zijn. Jammer maar helaas, de tijd ontbreekt me gewoon en het geld kan voorlopig beter anders besteed worden. Hij staat straks in een verwarmde garage, en stukje bij beetje ga ik de laatste puntjes op de i zetten. De planning is in ieder geval om hem in 2009 om te laten keuren naar 1.6 16v op kenteken, zodat ik er ook legaal mee de weg op kan.

Natuurlijk kom ik nog wel eens buurten op meetings en clubweekenden, maar dan dus met de XM.

Post by **Bossie** » FriMar28, 2008 7:17:06 PM

Peter, gefeliciteerd met de aankoop van je huis!

peter · Post by **peter** » TueJun03, 2008 6:28:49 PM

Een kleine aanpassing in mijn wagenpark:

De XM is verkocht, aan een kant jammer want het was een geweldig comfortabele auto, maar aangezien ik de kilometers niet meer maak moest de diesel eruit. Aangezien er waarschijnlijk een leasebak komt tegen de winter moest ik een autootje hebben om de zomer te overbruggen, dus heb ik mezelf een 205 CTI kado gedaan

Ik heb hem sinds afgelopen zaterdag, en dankzij het mooie weer heb ik eigenlijk alleen nog maar open gereden

Post by **Bossie** » TueJun03, 2008 7:02:38 PM

Leuke auto Peter, en met dat warme weer is het zeker genieten. Veel plezier ermee!