Kevin.broke (AX 1.5D/S.Y. Korando/Suzuki Swift Cabrio)

PeterM · Post by **PeterM** » MonNov24, 2008 10:30:12 PM

Gaaf, een echte 1.0 3 cylinder automaat. er is volgens mij nauwelijks een relaxtere manier om goedkoop en redelijk zuinig cabrio te rijden. Eigen ervaring is dat het met de kap naar beneden niet altijd hard hoeft te gaan, de wind in je haren en de zon op je bol en laat iedereen maar lekker in hun leaseblik in dezelfde file voortrollen. Ons swiffie uit dezelfde generatie maar dan 1.3 en een stalen dak heeft bijna 270.000 km op gas gelopen in 13 jaar en geen krimp gegeven.

P.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonNov24, 2008 10:38:01 PM

PeterM wrote:Gaaf, een echte 1.0 3 cylinder automaat. er is volgens mij nauwelijks een relaxtere manier om goedkoop en redelijk zuinig cabrio te rijden. Eigen ervaring is dat het met de kap naar beneden niet altijd hard hoeft te gaan, de wind in je haren en de zon op je bol en laat iedereen maar lekker in hun leaseblik in dezelfde file voortrollen. Ons swiffie uit dezelfde generatie maar dan 1.3 en een stalen dak heeft bijna 270.000 km op gas gelopen in 13 jaar en geen krimp gegeven.

goh ja, jij hebt inderdaad ook een swiffer gehad! Was ik alweer vergeten

Het idee is inderdaad om in de toekomst ook gewoon tegen kilometervergoeding naar de klant te gaan als de zon een beetje schijnt

En 50 pk... veel trager kan het niet. Sowieso hebben we wel een mijlpaal in mijn leven bereikt: Nu drie auto's en bij elkaar minder dan 200 pk

Rob GT · Post by **Rob GT** » MonNov24, 2008 11:36:26 PM

Kevin Broek wrote:
Rob GT wrote:Die motor ziet er trouwens zeer geavanceerd uit trouwens!
Vind je? Er ligt echt het minimale in wat je in een auto met automaatbak kan hebben... driecilinder zeskleppert met carburateur en wat extra vacuümklepjes...

Hmm... bedoelde het niet al te serieus (sorry!)

Maarreh... heette dat ding niet Geo Metro in de VS? Of was dat de dichte versie?

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » TueNov25, 2008 8:39:14 PM

Het is inderdaad een Geo Metro (zie kenteken). Sterker nog: Het staat zelfs op het stuur

Hij heeft achterschade gehad ooit, vandaar Suzuki Swift aldaar.

En ja... als ik hier zeg dat ik een Geo Metro heb gekocht zal de helft het niet begrijpen

Verder: sorry niet nodig - ik vind juist deze cabrio cool omdat ik geen zin in/tijd meer heb voor ingewikkelde constructies... heb m'n hobbies een klein beetje uit moeten dunnen i.v.m. HBO-opleiding

PeterM · Post by **PeterM** » TueNov25, 2008 9:05:36 PM

Nu drie auto's en bij elkaar minder dan 200 pk

is inderdaad wel grappig, hier nu juist de eerste auto met 200+ pk onder één kapje.

P.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SatNov29, 2008 6:21:20 PM

Zo, Swiftje alweer wat netter lopend + gaat maandag voor de APK mits de bodem me niet teveel teleur stelt

(heb er nog niet onder durven kijken, wel alweer 55~60 mph gehaald op het weggetje hier

)
Het motortje is wel grappig, koud loopt ie nog niet zo mooi (ik haat carburateurs...) maar eenmaal warmgedraaid begon ie toch wel netjes stationair te pruttelen. Vanuit stilstand niet zo vlot maar als ie eenmaal op toeren komt (> 3500) wil het toch nog wel redelijk trekken, en hij schakelt razendrap op bij zo'n 6000 r/min als je je voet op de vloer houdt. Schat 0-100 op rond de 18 sec, top nog geen idee, probeer ik wel een keer als ie helemaal klaar is en de openbare weg op mag

Vandaag ook een 205je gered van de ondergang: Versnellingsbakje gefixt, andere bandjes eronder en wat kleinigheden aan de inlaat. Beetje benzine erin gegoten om 'm op een snelle manier schoon te maken, geeft een leuke vlam en je luchtfilter ligt ernaast

Maar rijdt wel weer goed.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » WedFeb18, 2009 12:31:50 PM

kevin.broke wrote:geeft een leuke vlam en je luchtfilter ligt ernaast Maar rijdt wel weer goed.

Eh? Hoezo ligt je luchtfilter er dan naast? En in welk opzicht? Tijd voor een nieuwe?

killer · Post by **killer** » MonJun15, 2009 6:41:50 PM

He Kevin, toch maar weer even hier kijken

Post by **citrofenwick** » TueJun16, 2009 7:39:16 PM

Pgoddijn wrote:
kevin.broke wrote:geeft een leuke vlam en je luchtfilter ligt ernaast Maar rijdt wel weer goed.
Eh? Hoezo ligt je luchtfilter er dan naast? En in welk opzicht? Tijd voor een nieuwe?

Ik gok eerder op backfire.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » TueJun16, 2009 11:35:17 PM

citrofenwick wrote:
Pgoddijn wrote:
kevin.broke wrote:geeft een leuke vlam en je luchtfilter ligt ernaast Maar rijdt wel weer goed.
Eh? Hoezo ligt je luchtfilter er dan naast? En in welk opzicht? Tijd voor een nieuwe?
Ik gok eerder op backfire.

Ik had er nog niet zoveel verstand van...

Mathijs · Post by **Mathijs** » MonJun22, 2009 9:42:55 PM

Haha wat een leuk verhaal! Heb je inmiddels bijna een hele kentekenserie versleten