Mark Verhagen Citroen AX 1.6 XS

[Mark]

Nou het is zover. De AX is nu eindelijk na 4 maanden volledig terug. En er optisch in ieder geval beter van geworden. Wegligging is er ook flink op vooruit gegaan. Nu maar hopen dat er na de jaren geen mankementen komen die toch met de aanrijding te maken hebben gehad.

Vanavond is de striping erop gegaan. Retro Reflecterend. Kost wat... Maar ziet er echt onwijs gaaf uit. Reageert met ieder soort licht weer anders. Rood lijkt nu niet te reflecteren maar dat komt door de enorme bak licht van de flitser dat zwart overheerst.

Het erop zetten:



Even flitsen tijdens het erop zetten:



Nieuwe merkjes zonder flits:



En met flits:



Zijkant zonder flits:



Met flits:



Blinderen van de voorruit. Echt heerlijk dat dat er weer op zit. Rijd echt veel lekkerder.



AX EFFECT met flits:



En buiten met flits:

[Joost]

GAAAF

[MBa@NL]

zonder stikkers zag ie er al weer gaaf uit maar met stikkers issie gewoon weer af! reflectie stikkers zijn trouwens wel heel GAAF!

[grietje]

super vet mark!!

[Rio97]

Die laatste foto.... echt heel, heel mooi.
Heel indrukwekkend. Chapeau.

[Mark]

Thx. Het licht nu natuurlijk wel allemaal extra op. Flits licht van een camera is natuurlijk wel heel fel. Maar een Xenon lamp erop zal ook wel een leuk effect geven.

Morgenochtend nog even de randen van de blindeerfolie aanstrijken. De ruit zit erin met ontzettend veel kit. De kit zit vlakbij het gedeelte van de ruit waar je al doorheen kan kijken. Dat is dus een probleem met blinderen. Folie wil altijd een beetje bubbelen op een bolle ruit. Als je dan nog 2cm extra ruit hebt achter die zwarte rand heb je wat meer speling.

Moet alleen niet gaan vriezen vannacht. Heb nu me voorruit al ingepakt. Blindeerfolie is natuurlijk nog nat. Geen idee wat er gebeurd als dat bevriest. Wil het niet weten ook.

[DuFF]

zo, keiharde P*rn* ! wat ziet dat er vet uit.

ben ik niet de enigste meer met reflectie-stickers

zeer mooi ontwerp, en een gaaf effect, goed bezig !

[MNM(tm)]

't Ding is weer bruuT als vanouds. Misschien zelfs nog een stapje méér!

Moet alleen niet gaan vriezen vannacht. Heb nu me voorruit al ingepakt. Blindeerfolie is natuurlijk nog nat. Geen idee wat er gebeurd als dat bevriest. Wil het niet weten ook.

Naja, 't zou wel uniek zijn: frost-effect op je voorruit.

[Mark]

Zo we zijn weer wat problemen en upgrades verder. Lekkage is opgelost. Ze hebben de voorruit er opnieuw ingezet. Was niet goed gedaan blijkbaar. Hierbij is mijn blindering beschadigd.

Dat heb ik er vanmiddag afgehaald. En dan heb je een lijmlaag op je voorruit die je er gewoon niet afkrijgt. Maar goed die kosten zijn voor het schadeherstel bedrijf. Dinsdag avond wordt de voorruit weer opnieuw geblindeerd. Voor de zoveelste keer.

Maar ook positieve dingen. Sinds gisteren Xenon in de AX. Wat een baggerweer was het. Telkens ff naar buiten en tussen de buien door de set ingebouwd:













Geeft echt een enorme berg licht. Alleen groot licht ziet er nu een beetje bagger uit. Xenon en dan 100 watt halogeen ernaast. Zal nog wel foto's plaatsen binnenkort. Was zulk baggerweer dat ik alle kabels nog ff netjes weg moet werken. En damn dat zijn er best veel.

[homiethomie]

hoe heb jij nou je sideskirts en wielkastverbreders gelijmt?

nog tips?

want het word eindelijk mooi weer dus moeten ze er bij mij ook op

groetjes

[grietje]

hoe heb jij nou je sideskirts en wielkastverbreders gelijmt?

nog tips?

want het word eindelijk mooi weer dus moeten ze er bij mij ook op

groetjes

Gekit maar ik denk dat mark het niet zelf heeft gedaan

[Mark]

Hele late reactie... Maar gekit inderdaad. Ik had het wel zelf gedaan. Maar de ene kant werd er profesioneel afgereden door die mercedes. En is er door de schadehersteller nog wat strakker opgezet.

En ook door hun werd het omschreven als "een kl*te werk". Gaven ook geen garantie op de skirts.

[Nitroën]

Cker een vette AX Heel mooi!
Pasten die witte zijknippers van de Xsara er trouwens zonder aanpassingen in?

[DuFF]

Cker een vette AX Heel mooi!
Pasten die witte zijknippers van de Xsara er trouwens zonder aanpassingen in?

je antwoord kun je hier vinden:
http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewtopic.php?t=15336

[Mark]

De laatste stappen van het project worden genomen. Als het goed is ga ik zaterdag deze schadewagen ophalen.



Peugeot 106 XS 1.6i 8v. 1997. 117000km gelopen.

Uiteindelijke is het de bedoeling dat bak en motor in de AX verdwijnen.
Zijn er nuttige tips waar ik rekening mee moet houden?

Passen de schakelstangen zonder meer op de versnellingsbak? En de motorsteunen?

De draadboom zal wel weer niet passen naar binnen toe. Dat zal weer meten en proberen worden. Ik heb al 106 4 gaats voorpoten en 106 aandrijfassen. Dat zou dan geen probleem moeten zijn.

Denk ook wel verstandig om preventief de koppakking en klepseals te vervangen?

[Joost]

haha

[TTF]

je moet even uitvinden hoe de kabelboom werkt maar verder is het plug & play (vergeet de brandstofpomp ook niet om te wisselen)

geloof dat chris iemand wist die veel verstand had van de kabelboom

[Mark]

je moet even uitvinden hoe de kabelboom werkt maar verder is het plug & play (vergeet de brandstofpomp ook niet om te wisselen)

geloof dat chris iemand wist die veel verstand had van de kabelboom

Brandstofpomp wisselen? Waarom dat dan. Ik rij nu ook nog steeds met mijn 1.1i pomp. Die pompt toch zat benzine rond voor een 1.6i. Gemiddeld zou die 1.6 1 op 13.7 moeten lopen. Das zuiniger dan dat ik nu met mijn 1.4 rij. ( 1 : 12.5 )

[TTF]

multipoint heeft een iets hogere druk op het systeem staan

[Drake]

Ja mijn broertje heeft het nu al 2x gedaan (zowel type 1 als 2) ik kan het eventueel ook aanpassen gezien ik de instructies ergens op papier heb staan. We kunnen het zo aanpassen dat het lijkt alsof het orgineel fabrieksaf is.

En ik vind het ook niet erg om te helpen ermee is een leuk project.

De brandstof pomp hoeft niet perse verwisselt te worden maar gezien het een zeer simpel klusje is zou ik dit wel doen, hier rijd een type1 ax rond met een gti mp blok zonder probs.

Blok zou ik gewoon laten voor wat het is of de koppaking moet bij het oliekanaal lekken, de klepseals zullen gewoon goed zijn en daar zou ik vanaf bijven.

Motersteunen en schakelstangen passen zonder problemen.

Leuke basis overgens en met de 90pk gaat het een debiel koppelding worden ik heb wellicht ook wat interesse in kleine onderdeeltjes van de 106 sloper.