Holländer (BMW K1100LT & AX 1.1 first '93 5d)

[Holländer]

je bedoelt raamunits voor de achterramen van een 5-deurs?
ik wilde eigenlijk eerst kijken of ik ze zelf nog weer gangbaar krijg, maar dat heeft ongeveer de laagste prioriteit

ik zal 't in mn achterhoofd houden. bedankt voor 't aanbod!

[Holländer]

Ik kon het niet laten om vanochtend vroeg (06:30! ) toch nog even met de aanhanger bezig te gaan voordat ik naar school ging om de verlichting te fixen. na het een en ander doorverbinden, Héél veel meten en nog wat solderen werkt de verlichting eindelijk.

Ik heb nog een hele licht massastoring in het rechter achterlicht, maar dat heb je bij gewone axjes ook al, dus bij de aahanger is dat niet erg (hoeft toch niet meer voor de apk keuring).

Het mistachterlicht doet het nog niet, hier ga ik later nog eens mee bezig, vind dit niet zo heel belangrijk.

De volgende stap: De voorkant dichtmaken. Vanmiddag rij ik ff lang AlexB om een achterklep op te halen. Hier wil ik dat komende zaterdag (als ik niet hoef te werken) het raam vanaf halen, en deze gebruiken. Wel wil ik eerst nog een soort lijst maken zodat er geen open gaten meer aan de voorkant zitten. Deze zal ik maken door héél veel te lassen. Elke 5-10cm een gaatje boren, en zo de plaat vastlassen aan de daarondergelegen balk/plaat.
Mijn lasapparaat gaat weer overuren maken (goede investering was dat

zal vanmiddag nog even een voorraadje slijpschijfjes halen, deze gaan namelijk hard!

met een beetje geluk dus zaterdag de volgende update

[Laurent]

Schiet wel een beetje op met dat raam demonteren, dan kan ik mooi van je afkijken.

[Holländer]

hahah ik ga mijn best doen. zoals het nu lijkt ben ik zaterdag vrij, dan ga ik er zaterdag mee bezig. Uiteraard zal ik je dan uitgebreid informeren met foto's en een stappenplan

[grietje]

Succes!!

De keren dat ik mensen dat heb zien proberen en het zelf een keer geprobeerd heb eindigde het in een gebroken ruit

Ben benieuwd!

[Holländer]

dat zijn niet echt bemoedigende geluiden Romy!

ik ga proberen de eerste uitzondering te zijn dan (en zal voor de zekerheid boven een zeiltje werken

[grietje]

Misschien doe je het nu door mijn waarschuwing vlekkeloos

[Holländer]

Misschien doe je het nu door mijn waarschuwing vlekkeloos

laten we daar maar op hopen dan! nog goede tips?

[Bossie]

Misschien doe je het nu door mijn waarschuwing vlekkeloos

laten we daar maar op hopen dan! nog goede tips?

Ja, doe het met z'n tweeën

[Holländer]

haha met z'n 2en. Nou je bent welkom! ik ben al bezig dus zie je zo wel verschijnen dan

nee ik ben helaas maar alleen, en dat zal ook wel zo blijven denk ik. Maar goed, ik doe altijd alles alleen en dat gaat prima

[Holländer]

heerlijk weer eens een lange dag aan de aanhanger sleutelen!

Ik had dus een achterklep opgehaald, waar ik alleen het raam van wilde gebruiken. Die moest los...

Mijn eerste idee was met een stanleymes de kit tussen het raam en de klep wegsnijden. Dit ging goed behalve op de punten waar normaal bouten door het raam zitten, daar kreeg ik mijn stanleymes er niet tussen.
Toch was ik op laatst door de hele laag kit heen.



Daarna wilde ik een wat dikker aardappelschilmesje gebruiken, dat ging meteen de eerste keer fout, met dit als resulaat:


Eerst even uitgehuild als een echte man, daarna als EHBOer zijnde een mooie plijster geplakt en als een kerel weer verder gegaan

Het gebroken aardappelschilmesje heb ik aan de kant gelegd en ik ben begonnen een zaagdraad te maken. Ik had nog een kabel om de motorkapvergrendeling mee te kunnen openen, die heb ik gebruikt.

mijn eigen gemaakte draadzaag


Dit ging traag maar gestaag. Ik had eerder het idee dat die de kit wegbrande dan dat die het daadwerkelijk sneed. Het draadje werd ook zwart en rookte steeds


Helaas, na een goede 5 minuten branden ("zagen") braken bijna alle draadjes van de "zaag".


Ik naar de bouwmarkt om te kijken of zij geen draadzaag hadden. Ja die hadden ze, van exacte het zelfde draadje als ik 'm had gemaakt. DIe ging het dus ook niet beter doen (had eigenlijk gehoopt op een dikke draad (in plaats van heel veel dunne) met uistekende "zaagtandjes" erop).
De achterklep heb ik toen maar ff opgegeven, eerst maar eens wat lassen.

Dus plaatje zagen (uit het spatbord van de donor aanhanger, mooie plaatdikte van 1mm) afmeten, gaten boren en vastlassen!
(let niet op de sputterpoep in de gaten wat een las moet voorstellen. ben al aan het sparen voor een MIG/MAG lasapparaat, moet het nu nog met een electrode lassen van de Aldi doen)


Dat ging best aardig! nog maar een paar plaatjes dan


En een laagje plamuur om de slechte lassen te verbergen


Daarna toch nog maar even het achterraam erbij gepakt. Even opgehangen om te zien hoe het er ongeveer uit komt te zien.


En dat valt niet tegen! Maar goed, het raam moest even blijven hangen om de plaatjes aan de zijkant ook te kunnen lassen. Ik wil namelijk de plaatjes 15mm uit laten steken zodat een deurrubber (die ik nog van de voordeuren heb) er precies opgeschoven kan worden en zo de afsluiting wordt tussen raam en aanhanger.


En toen ik door mijn plaatmateriaal heen was, heb ik alles geplamuurd, de bovenste laag geschuurd (zal nog wel een paar keer moeten om het écht mooi te maken) en het deurrubber er even ingedaan. Hij zit wat raar maar dat komt omdat ik de plaatjes aan de binnenkant nog niet op maat heb gezaagd.


En toen het lassen klaar was (geen materiaal meer) wilde ik toch nog even naar de klep kijken. Omdat ik al vanalles had geprobeerd ging ik over op meer radicale methoden


Dit is misschien wel heel radicaal, maar ik had er genoeg van. Dan maar met een stukje klep op de aanhanger hoor!
Ik was er alleen zelf ook niet zo zeker van of het ging lukken, was nogal bang gepraat
Dus voor de zekerheid toch maar een kleed eronder (alle stukjes glas op een speelplaats tussen de houtsnippers laten liggen is ook geen optie ) en het geheel aan een boom gehangen, zodat als het wél zou lukken het raam niet alsnog valt.


Hoezo het achterraam van een ax is niet sterk!


toen was ik een beetje door mijn tijd heen dus heb ik alle plaatjes nog even goed geschuurd (de plamuur enzo) en heb ik het in een eerste laagje primer gezet (tegen het roesten).

Wel heb ik nog even gekeken of ik niet ook iets met het onderste gedeelte van de klep doe, vind het wel een typerend stukje ax namelijk.


Wat denken jullie ervan?

tot zo ver het aanhanger project, wordt uiteraard vervolgd

[Siemax]

Ik zeg goed bezig

[Holländer]

En de First velg ligt inderdaad gewoon in het reservewiel rekje

Tussen de buien door even snel tijd gemaakt om te kijken of mijn net binnengekomen scharnieren goed ontworpen zijn.


Het blaadje is een A3, zo heb je een beetje een idee van de grootte van de scharnieren. Omdat het nogal een onmogelijke vorm was om zelf te maken heb ik ze laten waterstraalsnijden op school uit 3mm plaatstaal (gratis!)

Deze natuurlijk gemonteerd op het raam


Het jongetje wat staat te kijken is een van de vele toeschouwers die ik heb gehad tijdens dit project. Dat heb je als je klust op een speelplaats

En toen was het tijd om het raam te monteren

WE HEBBEN EEN VOORRAAM!!!

Deze zit zo bevestigd:

In principe werkt het scharnier naar behoren. Alleen is de raamlijst zo dik dat die daarop vastloopt... En de bolling van het raam is meer dan ik had gedacht, waardoor deze in het midden niet afsluit met het raamrubber. En de scharnieren zitten zo hoog dat ze het raamrubber ook indrukken. Maar jah, je kan niet alles in 1x goed doen. We hebben een raam!


Met een beetje geluk heb ik morgen meer tijd om de rest van de voorkant dicht te maken.

[Siemax]

ziet er beterder uit. Schanier goed bedacht

[Terminal]

Heel erg creatief opgelost zo!

[Holländer]

Danku! heb me laten inspireren door het motorkap scharnier. Die komt ook eerst een beetje omhoog en heeft ook zo'n boog. Alleen niet zo groot.
Het werkt goed, kan ook mooi ver open.
Nu nog de gasveren en de rest dichtmaken

[NextGenAX]

Wat een gaaaaaaaf project zeg!
Goed bezig!!!

Ben echt heel erg benieuwd naar het eindresultaat, keep up the good work!!!

Zag dat je dezelfde kleur AX hebt als mij, NICE!

[citrofenwick]

Goed gevonden met die scharnier! Goed bezig

[NextGenAX]

Bist do ek Frysk Hollander?!

[Holländer]

jawis, een echte Frysk! nou eigenlijk niet helemaal, heb altijd in Leeuwarden gewoont, dus dat maakt van mij dan een Liwwader (058 jonguh!)

Het is inderdaad een leuk project, ook om zelf te doen. Zit wel heel veel werk in, vooral in de afwerking.
Morgen hoop ik de voorkant helemaal dicht te hebben, hangt nogal van het weer af...