Bas aka Bas_S (AX GTI '93) Beste auto OOIT!

[Bas_S]

Als iemand me even kan helpen dat op de kabelboom aan te passen hou ik me aanbevolen

Maar inderdaad; bergen meer koppel en het houd niet op met trekken totdat het tijd is om te schakelen . Waarna 'ie in de volgende versnelling weer zo idioot doortrekt.
Heerlijk

Lambdasonde vervangen maar dat helpt niet, zowiezo moet die kat eronderuit.. dat kan ook een hoop narigheid veroorzaken.

[q01z]

ey bas!
dat wordt meeten

[Bas_S]

Goed plan!
Motortemperatuur is ook weer netjes, word steeds koeler naarmate ik meer rij.
Geen idee wat de olietemp is, maar dat werd met een 1.4 al te warm, dus heb ik 'ff een oliekoeler gehaalt.

[Bas_S]

Owja, bij het uitlijnen kwam ik d'r achter dat er een draagarm krom is..
Die ook maar 'ff vervangen in januari.

[Rooney]

Wat goed dat ie rijd.

Je gaat echt nog een verschil merken met die 1.3 rallye inlaat Het enige wat ik heb aangepast is 1 stekker de kabel ervan verlengt, en 2 draden gewisseld van de gaskleppositiemeter.

[Bas_S]

Loopt 'ie bij jou wel goed stationair dan?

[Rooney]

Ja gelukkig nu wel! Het was even klooien maar dankzij 2 leden van het saxoforum is het gelukt Maar dat klooien is het echt wel waard. Heb hem net nog even uitgelaten door het bergsche bos

Alleen heb ik wel een magnetti marelli ECU van de 1.6 rallye en bij behorende kabelboom etc.

[Bas_S]

Ik heb de bosch troep, maar misschien dat de gaspotmeter wel over te zetten is.
Verder heb ik nog een ph1 rallye kabelboom liggen.

Zit er wel een normale koppelstekker(tussen motor en de rest van de wagen) bij een 1.6 rallye boom?

[Joost]

mooi werk Bas, Hopelijk ga je net zo veel plezier beleven als Sander heeft gehad.
Als kroon hoort toch wel de 1.3 rally toely erop.
Daar heeft Sander zo zijn best voor moeten doen.

[DuFF]

en als je dat geknutsel aan je motorblok niet meer ziet zitten,

kun je altijd nog emigreren naar australië

[Bas_S]

Oliekoeler zit ,
Alleen nu nog een buis om in de kat te lassen.

[Drake]

loool, zeg had je niet nog een grotere kunnen nemen

nee serieus een 8 row had al zat geweest, dit is complete overkill

[TTF]

neem aan dat er wel iets van een thermostaat in zit?

ook wat pics van de adapter?

[Bas_S]

13 rijen, moet genoeg zijn. Blokje heeft een nogal hoge olietemperatuur, maarja dat heeft een 1.4GTI eigenlijk al.
Zo groot issie trouwens niet, een AX heeft gewoon een kleine radiateur

[Drake]

ik heb hier een 11 row met iets kleinder lengte en die is al vrij fors

ter vergelijking een astra gsi heeft een koeler van 6 rijen en dat is een 2.0 16v

maar er zit een thermostaat in?

[Bas_S]

Die was bij biesheuvel niet meer op voorraad, dus die komt er in januari pas in. Als het goed is doet m'n olietempmeter het weer dus ik ben beniewt.

[Drake]

zonder thermostaat niet aansluiten, olie gaat namenlijk zeeeer traag op temperatuur komen al helemaal met dit weer. wat voor je blok niet prettig,de regel is hoe sneller de olie op temp is hoe beter.

laat het ding tijdelijk afgesloten gezien dit niet gaat werken.

[Bas_S]

Moet jij eens opletten hoe snel dat blok warm is
Als het te koud blijft plak ik gewoon een deel van de koeler af.

[TwoTone]

Waarom niet gewoon de gaskleppot...meter van magnetti gebruiken? Aansluitingen kunnen anders zijn, maar qua functie doet ie hetzelfde.

Njah... ik ga me er van de week eens mee vermaken. Als het werkt... hoor je het

[Drake]

Moet jij eens opletten hoe snel dat blok warm is
Als het te koud blijft plak ik gewoon een deel van de koeler af.

Nouja ik vind het prima , maar ga niet klagen als de olie niet boven de 90C komt, er word niet voor niks aangeraden een thermostaat te gebruiken.