Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

Post by **q01z** » SunOct15, 2006 9:06:52 PM

joehoe, zijn we weer!

ik heb vakantie deze week.. en dat is maar goed ook..
de cinquecento staat momenteel zonder uitlaat en geloof me, dat rijdt niet prettig..

vandaag ben ik begonnen met het aanbrengen van mijn nieuwe kabelboom, ik heb de afgelopen week al heel veel zooi besteld en gekocht zodat ik vandaag lekker me gang kon gaan;
-hoofdstroomschakelaar
-startpaneel
-zekeringkastjes
-+ en - kabel (dik)
-overigen bekabeling
-allerlei klemmejtes en kabelschoentjes
-tierippies

-vanmorgne 'vroeg' begonnen met me auto eerst maar es strippen, je moet er natuurlijk wel bijkunnen..
-toen een plekje gezocht voro me accu en + en - bekabeling getrokken..
van daarruit gewoon systematisch en stapsgewijs verder..

geloof me, kabelboom bouwen is VEEL werk.. maarrr ik heb er wel al heel veel van geleerd.. ik ben nu een stuk beter in schema's lezen/tekenen en begin de (al dan niet aanwezige)logica een beetje te begrijpen van de franse kabelboom..

foto's staan hieronder in een zipje (grootformaat)
en zoals gewoonlijk als fotoalbum..

wat staat er op de foto;s?
-resultaat foto's van het vervangen van de d-riem op de GSA ( welgeteld 8 merktekens die je goed moet zetten..)
-uitbouw van me bekleding en het wegsteken/stoken van de asfalt-isolatie laag
-fotos van me spaghetti
-voorbeeldje hoe jeje tapijt makkelijk opbergt
-fotos van een fotoshoot hier op het eiland, lekker rondje polder gedaan..
-ontmanteling van me 'reserve' blok, dat nu richting schredder gaat..
-fotos van de furio van Eric
-foto van de grofvuilafdeling thuis

en vanaf foto '53' het inbouwen vd kabelboom, van start tot finish

foto album

zip file

Post by **Rio97** » SunOct15, 2006 10:00:56 PM

Er is op de hele aardbol toch maar ??n automerk dat dit weet voort te brengen.....

link foto

Maar goed, dit is pas mijn eerste foto, ga nu ff verder kijken.

Hele rits nu bekeken.
Moet er idd zelf niet aan denken om dit te moeten gaan doen.
Maar ziet er wel erg kickuh uit met die kastjes op je dash

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » SunOct15, 2006 10:16:52 PM

Rio97 wrote:Er is op de hele aardbol toch maar ??n automerk dat dit weet voort te brengen.....
link foto

Inderdaad, maar wel gigantisch zoals zo'n GSA is opgebouwd.

Verder mooie foto's, je bent weer lekker bezig Marc.

Groetjes, Henk

Post by **q01z** » SunOct15, 2006 10:21:02 PM

Henk Bats wrote:
Rio97 wrote:Er is op de hele aardbol toch maar ??n automerk dat dit weet voort te brengen.....
link foto
Inderdaad, maar wel gigantisch zoals zo'n GSA is opgebouwd.

gigantisch dom.. tenminste af en toe dan!
heel veel plaatwerk is op elkaar gelegt en gepuntlast.. waarschijnljk met het idee dat het water/vocht/zout best zo vriendelijk is om daar niet tussen te gaan zitten..
net zoiets als het rubbere matje onder de accu.. of de handremkabels die gewoon de balken doorslijten.. of de uitlaat die aan metalen veren hangt, die veren hangen dus gewoon weer in onafgewerkt plaatstaal, nee joh.. dat gaat ECHT NIET roesten.. tuurlijk niet..

maar bedankt voor het compli

hopelijk rijdtie volgende week weer vrolijk hard

Post by **Rio97** » SunOct15, 2006 10:25:15 PM

q01z wrote: hopelijk rijdtie volgende week weer vrolijk hard

Cupje of de GSA?
Ik wil de GSA best wel's live zien!

Post by **q01z** » SunOct15, 2006 10:29:33 PM

Rio97 wrote:
q01z wrote: hopelijk rijdtie volgende week weer vrolijk hard
Cupje of de GSA?
Ik wil de GSA best wel's live zien!

je bent altijd welkom dat weet je

em als mamma q01z het vt voren weet mag je ook blijven eten

die gsa euhm tsja, we zijn de sleutels kwijt

moet trwns ook nog wel wat aan gebeuren..
-weer in elkaar zetten (front erop enzo)
-alle olie verversen, staat al klaar.. 25,- voor 5l motorolie en 10liter LHM

en nu jullie weer

-apk keuren..

Post by **Rio97** » SunOct15, 2006 10:41:04 PM

Neee, gaat daar 10L lhm in??

Donder op man, zoveel gaat er niet eens in een CX.

Maar ik kom altijd graag langs

En als we geen dingen aan een AX gaan doen waar je vieze handen van krijgt komt Anne ook mee!

arnie · Post by **arnie** » SunOct15, 2006 10:43:07 PM

Waar de fuck ben je in hemelsnaam mee bezig? Deden ze dat bij die cup-axjes ook?

Het zal ongetwijfeld nuttig zijn, maar ik had er niet aan begonnen

Goed bezig marc!

Post by **q01z** » SunOct15, 2006 10:43:34 PM

nee zoveel gaat er niet in, maar me zusje vond het handig dat we alvast voorraadje hadden

TwoTone · Post by **TwoTone** » SunOct15, 2006 11:38:26 PM

Je bent weer eens lekker bezig q10zzie

Post by **q01z** » SunOct15, 2006 11:48:43 PM

master-arnie wrote:Waar de **** ben je in hemelsnaam mee bezig? Deden ze dat bij die cup-axjes ook?

Het zal ongetwijfeld nuttig zijn, maar ik had er niet aan begonnen Goed bezig marc!

haha nee dat deden ze neit allemaal in de cup..
wel veel hoor, tenminste.. hoofdstroom enzo was verlpicht..

maaruhm, ik had zoveel kabelbreukjes en slechte stekkers..

overigens vanmiddag met het terug aansluiten van de verlichtingskabelboom ook een hoop draadjes gebroken

echt rot is dat, plug je een stekker in, vallen de draadjes eruit

dus ik heb nog wel wat te doen...

TwoTone · Post by **TwoTone** » MonOct16, 2006 12:17:13 AM

Accu naar achteren.. topidee!

Wil ik ook nog gaan doen.

Heb je de dikke + wel gezekerd?

KMvrtr · Post by **KMvrtr** » MonOct16, 2006 9:42:04 AM

TwoTone wrote: Heb je de dikke + wel gezekerd?

Oh God, krijgen we die discussie weer....

Post by **q01z** » MonOct16, 2006 12:27:44 PM

KMvrtr wrote:
TwoTone wrote: Heb je de dikke + wel gezekerd?
Oh God, krijgen we die discussie weer....

zeker! niet..

staat een hoofdstroom schakelaar op..
ennuhm aangezien verder alles los gezekerd is, ga ik daar echt niet nog een zekering tussendouwen!
weet je hoe k*t als je die zekering eruit klapt op het rechte stuk

Post by **Browny** » MonOct16, 2006 6:44:26 PM

wat een werk zeg, echt niks voor mij, ik heb al moeite met de kabeltjes voor electrische ramen. Wel weer lekker grondig bezig geweest! Fijne vakantie nog!

TwoTone · Post by **TwoTone** » MonOct16, 2006 10:07:06 PM

KMvrtr wrote:
TwoTone wrote: Heb je de dikke + wel gezekerd?
Oh God, krijgen we die discussie weer....

Ik wil zeker geen discussie openen, maarja...

Vorige week nog bij een Skoda Octavia gestaan ,waar de diodebrug in de dynamo was doorgebrand.
Hoppa, de plus van de dynamo direct op massa :-O 175A zekering kon het niet hebben.

Het hoeft dus totaal niet te maken te hebben met een doorgeschuurde kabel.....

Maar zoals ik al zei... ik zeg wel nix

Post by **q01z** » TueOct17, 2006 7:34:53 PM

+ direct op massa geeft wel leuk vuurwerk

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » TueOct17, 2006 10:07:35 PM

TwoTone wrote:175A zekering kon het niet hebben.

Dat is gewoon een spijker toch

Post by **Bossie** » TueOct17, 2006 11:35:08 PM

Glenn@nl wrote:
TwoTone wrote:175A zekering kon het niet hebben.
Dat is gewoon een spijker toch

Nee Glenn, een luchtanker

Maar om niet gehhel

te geraken:

Marc goed bezig!!!

Succes met deze K-klus !!!

CitroënAXDriver · Post by **CitroënAXDriver** » WedOct18, 2006 11:27:58 AM

Lekker bezig... ik zie het al...