Vanochtend het ding maar afgemaakt voor de proefrit
Eindresultaat van 8 maanden hard zwoegen:
Wieldopjes erop .
En het ding maar naar buiten gehaald waar we eerst weer vrolijk vergast werden (en ik stinkt nog steeds naar die meuk, hoop niet dat je er dood van gaat ofzo)
Hij is lekker laag, wellicht voor het handige iets te maar nog geen problemen gehad, gaat heel soepel over drempels heen.
En 30 min later stond hij weer thuis
Alle 16v klepjes in volle glorie
Ding is belachelijk van 0-100 (en behoorlijk eng) je hebt amper tijd om fatsoenlijk te schakelen, in zijn 1/2e versnelling is het ding enorm nerveus (teveel koppel onderin voor zo'n lichte auto) en zodoende moet je met fluwelen voetje rijden . Blok/bak werkt perfect en totaal geen problemen ondervonden ondanks dat ik goed heb lopen trappen.
Enige wat ik heb kunnen constateren
-De achteras moet echt vervangen worden, de balans is nu compleet zoek en door dat slappe ding helt hij nog steeds over.Plus dit ziet er van achteren zo enorm maf uit met die fietsbandjes, zal er nog even een foto van maken.
-Stuur heel zwaar, de uitlijning is ruk gok ik.
-bandjes moeten opnieuw gebalanceerd worden (trillen nu lichtjes bij de 110/120).
-Kachelventilator doet het niet meer
-Nog wat kleine dingetjes maar niks ernstig.
Ik ben dus erg tevreden geen echt gekke dingen of wat dan ook
, volgende week proberen er een apk op te krijgen (daarvoor moet er helaas eerst een andere uitlaat tijdelijk weer onder).
De volgende zaken gaan daarna gedaan worden:
-Roest aan de achterkant verwijderen
-Achteras monteren, wielkasten aanpassen en andere velgen
-Uitlijnen van het ding
Dus er zit voorlopig nog wel voor een paar maanden weer werk aan gezien ik niet heel veel tijd heb(maar dat geeft niet).
Effe serieus ziet er zeer goed uit zal wel lekker rijden, blokje loopt stationair al heel erg netjes.
