Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, 2x AX GT '90)

Post by **q01z** » SunMar06, 2011 8:50:10 PM

lekker bezig geweest hoor Bossie!

die uitlaat oogt wel mooi, maar kan me idd vorostellen dat het schreeuwd!

hoe zit het met je gordel, zit die lekker?

Post by **Bossie** » SunMar06, 2011 9:04:30 PM

Uitlaat staat zeker mooi. Hij komt net niet onder de bumper vandaan en staat heel beschaafd. Alleen klinkt hij niet zo

Het demperdeel van m'n Cituning-demper is bijna eens zo lang

Als we het geluid zat worden, dan hangt de andere er zo weer onder.

Ik heb al gereden met de gordels, naar de januari meeting. Ze zitten prima. Het is alleen even wennen dat er geen rol-gedeelte in zit en je dus aardig vast in je stoel zit, maar dat went snel genoeg.

Post by **q01z** » SunMar06, 2011 9:07:34 PM

jah heerlijk strak in de stoel

Post by **Browny** » SunMar06, 2011 9:15:11 PM

Is een middendemper ertussen lassen geen oplossing? (ik heb er nog wel eentje liggen, die mag je zo hebben)

Post by **Bossie** » SunMar06, 2011 9:17:26 PM

Ik heb er een tussenpijp met demper onder zitten

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunMar06, 2011 10:21:09 PM

Ziet er super uit Jan!
En inderdaad, met dat lege interieur etc. zal het wel lekker resoneren ook met die Scorpion eronder!

beefy · Post by **beefy** » MonMar07, 2011 12:38:32 PM

goed bezig jantje

ik kijk al uit tot de volgende trackday dan kan ik eens meeknallen

als dat mag natuurlijk?

Post by **citrofenwick** » MonMar07, 2011 12:44:59 PM

Lekker bezig geweest

Ik heb ook nog een cittuning demper liggen. Enig idee of die erg luid is zonder middendemper? Kheb em nog nooit gemonteerd eigenlijk.

Post by **Bossie** » SatMar12, 2011 7:31:26 PM

Wat een heerlijk klusweer vandaag

Maar voordat de AX aan de beurt was, eerst even met de Picasso langs Carglass. Er zaten alweer 4 sterretjes in de voorruit. Aangezien de Picasso over een 2 weken zal worden ingeleverd, eerst de ruit maar even laten repareren.

Toen was de AX aan de beurt. Eerst de vloermat van de kofferbak op maat gemaakt. Er moesten wat gaten gemaakt worden voor de poten van de kooi en de gordelpunten.

Daarna maar eens bezig met het hemeltje.

Zo heb je er 1

En zo heb je er 2

En zo ziet het er uit

Wat zijn die Koni Cup dempers toch heerlijk kort

cedderzz · Post by **cedderzz** » SatMar12, 2011 7:45:39 PM

ziet er goed uit joh

Losroyos · Post by **Losroyos** » SatMar12, 2011 7:54:05 PM

Ziet er idd goed uit

Komt er nog wat op de plek van de achterbank of blijft dat metaal?

Post by **Browny** » SatMar12, 2011 7:57:48 PM

Jan, Marc en Bas hebben het idee dat je draagarmbrug verkeerd om zit.

Post by **Bossie** » SatMar12, 2011 8:07:48 PM

Browny wrote:Jan, Marc en Bas hebben het idee dat je draagarmbrug verkeerd om zit.

Hoe willen zij hem dan plaatsen? Omgedraaid, naar boven is er niet genoeg ruimte. Aan de voorkant van de draagarmen plaatsen kan ook niet, want daar is de afstand tussen de bouten groter. Zoals hij nu zit, maakt hij gebruik van de bocht in de middenpijp waarmee deze over de stabistang gaat.

Post by **Browny** » SatMar12, 2011 8:09:50 PM

Idd, naar voren... Helaas, dan gaat het bij de 106 dus niet passen, naar achteren ging namelijk niet met de uitlaat.

Post by **Bossie** » SatMar12, 2011 8:11:46 PM

Naar voren wil je hem ook niet hebben. Als je dan iets raakt, zal de brug niets meegeven en de kracht van de impact vol doorgeven aan de draagarmen.

Naar achteren kom je bij de 106 zeker niet weg bij de uitlaat. Ipv. een bochtje in de uitlaat heb je zeker een bocht in de stabistang zitten waardoor deze over de uitlaat heen loopt.

Post by **Browny** » SatMar12, 2011 8:12:53 PM

Post by **Bossie** » SatMar12, 2011 8:15:34 PM

Dan is gelijk duidelijk waarom deze draagarmbrug als AX draagarmbrug in de lijst staat bij OMP en degene die jij had als 106/Saxo draagarmbrug. Ze passen beide onder de AX, maar niet beide onder de 106/Saxo.

Post by **q01z** » SatMar12, 2011 8:48:36 PM

Qua verdeling van de krachten lijkt mij nog steeds dat hij naar voren moet...

Bij de Devil seaagarmbrug moesten ook de draagarmen wat uit elkaar gedrukt worden...

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunMar13, 2011 1:23:05 AM

Bij mij zat de draagarmbrug op exact dezelfde manier zoals ie bij Jan zit...
Was ook de enige manier waarop ie fatsoenlijk pastte...

Post by **Rio97** » SunMar13, 2011 1:37:26 AM

In de foto hierboven zit de aansluiting op de draagarm behoorlijk momentvast doorgelast. Dat kan wel wat drukkrachten opnemen.
Persoonlijk zou ik mij daar niet zoveel zorgen over maken.