Hey allemaal.
Even een vraagje over verlichting.
Ik heb op dit moment in zowel mijn astra als in de ax standaard lampen (H4 en H7) zitten.
Echter voor de astra zit ik te denken aan andere H7 lampen, zodat ik 's nachts beter zicht heb. Welke lampen zijn naar jullie mening de beste.
Opties:
- Blue vision. Of terwijl Xenon 4000K look-a-like lampen
- Night vision, standaard licht voor de auto, blauw voor de strepen en borden, en gelige gloed voor een rustig beeld voor de ogen,
- Lampen die ongeveer 50% extra licht opbrengen
- Philips EXTREME die 80% meer licht opbrengen, en ook iets een blauwgloed hebben voor de borden en strepen.
gr
Lampen
Moderator: webmasters
mja echte gele is GEEN optie. Ik wil lampen die het zicht verbeteren. Ik ga in augustus met een nieuwe baan beginnen, en zal daarvoor vaak 's ochtends in het donker e.d. moeten rijden. VInd het dan wel prettig om echt goede lampen te hebben, maar wil geen XENON inbouwen.. Dus vandaar dat ik hieruit wil kiezen
1300ste post..
1300ste post..
DLS wrote:1300ste post..
Gef'liesteerd!
Maarreh, wat was destijds eigenlijk het argument van de Fransen om met gele koplampen te komen?
Philips Extreme kan dan wel 80% meer licht geven, maar ze gaan ook meteen 50% korter mee! Leuk voor degenen die een dik (met geld) gevulde portemonnee hebben, maar anders niet echt aan te bevelen.
Bij de AGO staat toevallig zo'n demo-rekje met verschillende lampen en hun eigenschappen. Staat ook de gemiddelde levensduur bij enzo.
Zal ook vast wel op de site van Philips staan.
Zo kun je zelf bepalen wat voor jou met meest belangrijk is van lichtbeeld, lichtopbrengst, levensduur, prijs, enz.
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
-
MBa@NL
- Archivaris
- Posts: 5045
- Joined: TueDec13, 2005 12:03:15 AM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
MNM(tm) wrote:Maarreh, wat was destijds eigenlijk het argument van de Fransen om met gele koplampen te komen?
bij slecht weer (regen/mist/sneeuw) is het zicht veel beter als met normale witte H4.
Met normale H4 lampen krijg je bij slecht weer een vervelende waas voor je auto terwijl dit met gele lampen HELEMAAL niet het geval is.
als je met goed weer rijdt heb je inderdaad iets minder lichtopbrengst maar mijn argument om het wel te nemen is gewoon omdat het er leuk uitziet en omdat het met slecht weer beter zicht opleverd.
MBa@NL wrote:als je met goed weer rijdt heb je inderdaad iets minder lichtopbrengst maar mijn argument om het wel te nemen is gewoon omdat het er leuk uitziet en omdat het met slecht weer beter zicht opleverd.
Mijn ervaring is exact hetzelfde.
Ook gele H4 lampen erin gestopt, aanvankelijk puur voor de Franse look, maar toen ik afgelopen pasen in het donker door lichte sneeuwval over een onverlichte weg reed was ik echt versteld over het enorm goede zicht dat ik had.
Ik vond het zicht beter dan de blue vision's die ik in mijn vorige AX had.
Gele lampjes zitten trouwens wel in gloednieuwe koplampen.
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Bossie wrote:En dan wordt xenon toch een heel interessante optie, ik heb 159 euro neergeteld voor mijn setje. Lichtopbrengst is vele malen beter. Het is even een investering, maar als je er eenmaal in het donker mee gereden hebt, dan wil je niet anders meer.
dit is het enigste juiste antwoord in dit topic.
gewoon xenon en verder niks, geen nep rommel.
Spreken is goud, Ductape is zilver.
DuFF wrote:Bossie wrote:En dan wordt xenon toch een heel interessante optie, ik heb 159 euro neergeteld voor mijn setje. Lichtopbrengst is vele malen beter. Het is even een investering, maar als je er eenmaal in het donker mee gereden hebt, dan wil je niet anders meer.
gewoon xenon en verder niks, geen nep rommel.
Sorry maar dit vind ik echt Bullshit
Ik zou nightvision nemen trouwens
je mag het bullshit vinden , ik hoef iig mn lampjes niet zo gauw te verwisselen( ja op lange duur wel, maar voor het geld,zicht,veiligheid,levensduur,verbruiken minder stroom=zuiniger rijden is dat toch fijner dan gewone h4lampjes)
blue vision had ik ervoor ook erin zitten, zijn prima lampjes, maar als je dat vergelijkt met xenon ?
, ik hoef iig mn lampjes niet zo gauw te verwisselen( ja op lange duur wel, maar voor het geld,zicht,veiligheid,levensduur,verbruiken minder stroom=zuiniger rijden is dat toch fijner dan gewone h4lampjes)
blue vision had ik ervoor ook erin zitten, zijn prima lampjes, maar als je dat vergelijkt met xenon ?
Spreken is goud, Ductape is zilver.
mja ik zat idd naar Nighvision double te kijken (gaan langer mee)
Maar waarom ik geen xenon wil?? Omdat dat echt heel irritant is voor je tegenliggers en de mensen die voor je rijden, en het ongeveer 3 x zo duur is als goede nighvision lampen.
Wil eigenlijk ook geen Blue Vision lampen, omdat daar ook die irri blauw gloed op zit. Dat is volgens mij ook hinderend voor tegenliggers e.d.
Maar waarom ik geen xenon wil?? Omdat dat echt heel irritant is voor je tegenliggers en de mensen die voor je rijden, en het ongeveer 3 x zo duur is als goede nighvision lampen.
Wil eigenlijk ook geen Blue Vision lampen, omdat daar ook die irri blauw gloed op zit. Dat is volgens mij ook hinderend voor tegenliggers e.d.
DLS wrote:mja ik zat idd naar Nighvision double te kijken (gaan langer mee)
Maar waarom ik geen xenon wil?? Omdat dat echt heel irritant is voor je tegenliggers en de mensen die voor je rijden, en het ongeveer 3 x zo duur is als goede nighvision lampen.
Wil eigenlijk ook geen Blue Vision lampen, omdat daar ook die irri blauw gloed op zit. Dat is volgens mij ook hinderend voor tegenliggers e.d.
Ik heb in voorgaande auto's ook altijd Nightvisions gezet. Ze gaan wel sneller kapot, maar geven beter licht dan de meeste standaard lampen. Daarnaast zijn ze ook best wel aan de prijs. Sinds ik xenon heb gehad in mijn C4 Coupe, wil ik niet anders meer. Heb het nu in de C4 Picasso zitten en sinds kort ook in de AX. Lichtopbrengst is vele malen beter.
De hinder valt wel mee zolang je je koplampen maar goed laat afstellen en als je je koplampen schoon houdt. Neem daarnaast xenon in de kleur 4300K of 6000K.
Ik weet niet hoe oud de koplampen zijn die er nu inzitten? Je kunt er natuurlijk voor kiezen om Nighvisions te nemen en een setje nieuwe koplampen. Ik heb voor mijn nieuwe koplampen 22 euro per stuk betaald (imitatie).
