Hulp Nodig..3e remlicht!

Emel · Post by **Emel** » TueJun24, 2008 3:40:47 PM

Ik heb vanochtent mijn 106 verkocht

maar heb dat derde remlicht er uit laten halen door me vader..

maar nu wil ik het in me ax zetten maar waar moet ik dat draad op aan sluiten..

op het remlicht zelf?

of moet ik een draad trekken vanaf de zekering?

gr!

Flying Duckman · Post by **Flying Duckman** » TueJun24, 2008 4:48:27 PM

Gewoon op het remlicht zelf, en op de aarde natuurlijk.

Zekeren is in principe niet nodig omdat de remlichten al gezekerd zijn.

grietje · Post by **grietje** » TueJun24, 2008 4:57:46 PM

Wat ik heb gedaan, is linker licht er even af (2 vleugelmoeren in je kofferbak, en dan zittie geklikt, niet gewoon trekken dan mol je hem)

Dan loopt er een grijze dikke draadbundel naar je achterlichten, meestal is de middelste het remlicht, maar even iemand op t pedaal laten trappen en doormeten moet je wel doen.

Die draad bevrijdt je een stukje (5 cm ofzo) uit de bundel en dan kan je het signaal draadje (als je led licht hebt maakt het niet uit welk draadje je pakt) daaraan solderen, klemmen, knijpen, knutselen.

Dan het andere draadje (aarde draadje) een ringetje aan maken/knijpen/solderen en dan kan je hem bij het massa punt wat ook achter je linker achterlicht zit stoppen (losdraaien, bij stopppen, vastdraaien

)

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » TueJun24, 2008 5:01:53 PM

grietje wrote:Wat ik heb gedaan, is linker licht er even af (2 vleugelmoeren in je kofferbak, en dan zittie geklikt, niet gewoon trekken dan mol je hem)

lampunit naar de auto toeduwen en tegelijkertijd naar de zijkant wegschuiven.

Emel · Post by **Emel** » TueJun24, 2008 6:19:29 PM

oke bedankt

nog 1 vraagje aansluiting verstralers/mistlampen

ik had het net aan gesloten maar het deed het niet en me zekering van me deurvergendeling lag eruit..

volgens mij klopt er geen zak van die hele bedrading in die auto

maarja nu zoek ik goede lampen voor in de bumper mijne zijn kats verrot!

iemand?

Gr

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » TueJun24, 2008 7:09:20 PM

Verrotte verstralers/mistlampen is een veelvoorkomend probleem.
Vandaar dat die dingen nauwelijks 2e hands te krijgen zijn en ze nieuw nog steeds door de €60,- kosten.

Emel · Post by **Emel** » WedJun25, 2008 6:17:55 PM

hier uit kan al blijken dat ik geen wonder in elektra ben :P

Ik zie teveel verschillende draden :shock:

Welke moet ik hebben

grietje · Post by **grietje** » WedJun25, 2008 6:32:12 PM

Dat moet je dus meten, lieve schat:P

Pak een multimeter en druk de rode in die grootste stekker, in t middelste gat om te beginnen (ik gok dat die het is)

Dan de zwarte tegen je carrosserie,

laat iemand je auto op contact zetten, en op t rempedaal trappen.

Zie je 12 v op je multimeter verschijnen? goede draadje!!!

Zie je um niet, ander gat proberen,

maar volgens mij is t echt de middelste

DLS · Post by **DLS** » MonJun30, 2008 12:07:08 AM

mja tis idd ff een kwestie van meten welke kabel reageert op de 12V. Je kunt dus de gewone lichten uitlaten, de meter op de min zetten (carroserie) en dan rempedaal in (je kunt er ook een steen op leggen) en dan om de beurt de kabeltjes proberen. Als je em denkt te hebben, ff de steen er af of de rem los laten, en dan nog maals meten. ALs de 12V er dan weer van af is, heb je em gevonden.

DuFF · Post by **DuFF** » MonJun30, 2008 12:31:23 AM

niks meten, die grijze kabel met 7 draadjes, de middelste daarvan is je rem.
dat is je + , en chassis van je auto de -

DLS · Post by **DLS** » MonJun30, 2008 12:35:52 AM

mja dat is nog makkelijker. Bij mij lag de kabel al klaar bovenaan de achterbak. Was alleen een kwestie van die ff nameten en dan er aan vast hangen.