hoef je niet eens echt handig voor te zijn...:
1) ff ??n of beide accupolen lostrekken
2) kijk even goed naar de kabelboom zoals die onder de kap ligt
3) begin met de grote stekker op de ECU en haal die los
4) monteer jouw nieuwe stekker daarin
5) werk zo in 1x helemaal door naar rechts: oude stekker los, nieuwe stekker vast. die kabelboom is precies op maat (in tegenstelling tot mijn eigen brouwsels
), dus als een stekker ergens niet hoort is de kans klein dat ie daar ook past
6) accupo(o)l(en) weer vast en ZONDER GAS starten. Laten lopen tot ie warm is om de motor opnieuw in te regelen
laatste opmerking: Let goed op nokjes aan de binnenkant van de stekkers! Maak je stekker op de motor even schoon (remmenreiniger ofzo) en spuit 'm in met contactspray voor je de nieuwe monteert.
.
