Kachel wordt niet warm

benny666 · Post by **benny666** » MonNov19, 2007 5:27:10 PM

Mijn vriendin haar AX wordt niet warm. De moter wel, maar de kachel niet.

Komt dit vaker voor??

Wat kan de oorzaak zijn, waar moet ik naar zoeken.

Vroeger deed 'ie het wel, maar nu niet meer! Alle slangen en buizen, binnen de auto gecontroleerd maar zijn allemaal aangesloten. HELLUP, straks wordt het echt koud en vriest ze vast aan haar stuur!!

Post by **Browny** » MonNov19, 2007 5:42:01 PM

waarschijnlijk zit 1 van de koelslangen naar binnen toe verstopt. Als je voor de auto staat gaan ze net achter de plaats van je d-riem naar binnen toe.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » MonNov19, 2007 6:43:34 PM

- Te weinig koelvloeistof in 't systeem?
- Luchtbellen in 't systeem?
- Defecte thermostaat?
- Defecte waterpomp?

ZX1.4i · Post by **ZX1.4i** » MonNov19, 2007 8:57:11 PM

Als er geen lampjes gaan branden dat de motor te warm word, zou ik het volgende in deze volgorder controleren:

1) Lucht in het koelsysteem -> Ontluchten
2) Zijn de slangen die via het schutbord naar de kachelradiateur goed aangesloten? (Zie foto's)
Ik weet niet hoe lang je deze auto heb, of dat er bekend is van een recent vervangen kachelradiateur.
3) De thermostaat, als deze defect is en open blijft staan kan het erg lang duren voordat je warme lucht heb.

Elsje · Post by **Elsje** » FriNov23, 2007 11:26:23 PM

wat is het verschil tussen de fout en goed foto?

Post by **Joost** » FriNov23, 2007 11:33:47 PM

Elsje wrote:wat is het verschil tussen de fout en goed foto?

volg de slangen

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatNov24, 2007 12:36:43 PM

De aanvoerslang moet op de onderste buis van de kachelradiator aangesloten zijn, zodat eventuele lucht in de radiator door de bovenste buis naar buiten wordt geperst.

benny666 · Post by **benny666** » MonNov26, 2007 8:19:25 AM

Ik heb nu het vloeistof niveau bijgevuld, ontlucht. Nu wordt ´ie een beetje warm. Eerder Lauw, vergeleken met mijn AX.

Ik zal de slangen vanmiddag controleren. Alvast bedankt, dames!

ZX1.4i · Post by **ZX1.4i** » MonNov26, 2007 9:16:03 PM

benny666 wrote:Ik zal de slangen vanmiddag controleren. Alvast bedankt, dames!

Ik heb zojuist nog effe goed gekeken, ik ben zelf toch echt een jongetje

Verschil tussen goed en fout is dat bij goed, de kachelradiator het warmste water krijgt, dat dus al door de hele motor is geweest, maar nog niet door de radiator. Als je de slangen volgt word het vanzelf duidelijk

jorismittelmeijer · Post by **jorismittelmeijer** » FriNov30, 2007 11:33:37 AM

ik heb toch ook een beetje moeite om te zien welke foto er goed is. En fout. Bij mij gaat, zoals volgens mij op de 'fout' foto de bovenste slang vanuit het schutbord naar het ontluchtingsventieltje. Met meteen een vraag. De slang komt eruit, gaat met een boogje naar beneden, en vervolgens naar boven naar het ontluchtingsventiel. Zou daar een oorzaak kunnen liggen van het probleem? Morgen een nieuwe thermostaat monteren en die slang inkorten..

thanks, joris

Post by **Joost** » FriNov30, 2007 2:11:40 PM

staat de schuif wel goed/werkend voor warme lucht

betreft de slangen die met de ventiel moet dus NIET boven zitten
(slang die van links komt)

jorismittelmeijer · Post by **jorismittelmeijer** » FriNov30, 2007 6:42:13 PM

naja, da's toch bizar, die zit bij mij verkeerd. Die vanaf links, het ventiel dus zit BOVEN, die van rechtsbeneden komt (stuurkant) zit onder....

ZX1.4i · Post by **ZX1.4i** » SunDec02, 2007 1:33:20 AM

jorismittelmeijer wrote:naja, da's toch bizar, die zit bij mij verkeerd. Die vanaf links, het ventiel dus zit BOVEN, die van rechtsbeneden komt (stuurkant) zit onder....

Dat is inderdaad fout, bij de AX van Fox_Hunter die ik gefixt heb zat het ook zo en er kwam geen warme lucht. De boel goed ontlucht en doorgespoeld, niets hielp, tot ik opeens een ingeving kreeg over iets dat ik ooit op een ander forum had gelezen.

PS: De thermostaat (preventief) vervangen is altijd een goed idee.
Ik vervang deze altijd om de 60K, dan is de koelvloeistof ook aan vervanging toe.

Post by **citrofenwick** » MonDec10, 2007 7:27:42 PM

vraagje hieromtrent

het valt mij op dat van mijn nieuwe ax (een gti uit 93), de chauffage al na enkele minuten goed warmte geeft. (goed

)

van mijn oude ax (een type 1 uit 91) duurt het toch wel 10min en meer.
zou er hier iets mee mis zijn, of is dit normaal?

het duurt ook vrij lang vooraleer ik mijn choke kan lossen, mss de thermostaat dan?

Losha · Post by **Losha** » MonDec10, 2007 9:08:21 PM

Joost wrote:betreft de slangen die met de ventiel moet dus NIET boven zitten
(slang die van links komt)

ZX1.4i wrote:
jorismittelmeijer wrote:naja, da's toch bizar, die zit bij mij verkeerd. Die vanaf links, het ventiel dus zit BOVEN, die van rechtsbeneden komt (stuurkant) zit onder....
Dat is inderdaad fout....

Bovenste slang moet toch echt WEL naar het ventiel toe
dat is namelijk de AFVOER (naar ontluchting)

de warmte aanvoer direct van blok is de onderste

zie ook haynes

als je geen warme lucht krijgt heb je of lucht in't systeem of je thermostaat is stuk (of verder gezocht je kachel is stuk, schuif stuk, slangen verstopt ....)

Post by **Sander** » ThuDec13, 2007 10:47:42 PM

Oke nog een keertje dan.

De kachelradiateur vul je van onder. (zelfde als je radiator thuis). Op die manier pers je de lucht er uit en wordt ie dus efficienter. Dus de slang die naar je koelwaterpomp loopt (op de achterkant van het blok). moet aan de bovenkant aangesloten worden, en de slang die van je thermostaathuis afkomt moet aan de onderkant aangesloten worden.

Losha · Post by **Losha** » FriDec14, 2007 4:48:58 PM

Bas_S · Post by **Bas_S** » FriDec14, 2007 8:07:32 PM

Post by **Rio97** » SatDec15, 2007 2:08:28 AM

Bas_S wrote:[]

Bas, kijk bij jouw AX 's of ik het nou wel goed heb aangesloten.
Na het lezen van dit topic begin ik toch te twijfelen...
Zal morgen ook bij de mijne kijken.

Bas_S · Post by **Bas_S** » SatDec15, 2007 12:46:14 PM

Ik had daarna al gekeken hoe het bij Sas zat, daar zat het dus zoals op de goede foto en op die manier heb ik 'm dus aangesloten

Kachel wordt niet warm

Kachel wordt niet warm

goed of fout

verkeerd..

Re: verkeerd..