auto's

Post by **Sander** » MonJan29, 2007 9:04:00 AM

Maar wees eerlijk. Wie had verwacht dat die auto het langer dan een week uit zou houden

DuFF · Post by **DuFF** » MonJan29, 2007 9:49:54 AM

Sander wrote:Maar wees eerlijk. Wie had verwacht dat die auto het langer dan een week uit zou houden

hahahahaha, ik denk dat jij geen vrienden maakt zo sander

voor straf moet je marc maar is gaan helpen !

Bas_S · Post by **Bas_S** » MonJan29, 2007 12:09:53 PM

Riem niet een (paar) tandjes verschoten?

arnie · Post by **arnie** » MonJan29, 2007 1:11:51 PM

MNM(tm) wrote: Ik zat gisteraaf eerlijk gezegd ook nog aan een gebroken distri te denken, maar dan zou je hele enge geluiden horen als je probeerde te starten.

Idd, had dat hier gisteravond ookal neergezet, maar toch even veranderd om de moed erin te houden

citro-power · Post by **citro-power** » MonJan29, 2007 1:22:09 PM

Marc, het zit je ook echt niet mee met AXen. Wederom veel succes!!!

Citrosan · Post by **Citrosan** » MonJan29, 2007 8:17:59 PM

Sander wrote:Maar wees eerlijk. Wie had verwacht dat die auto het langer dan een week uit zou houden

Dat jij nou stront massel hebt met je heavy getunde 1.6 waar alleen een boutje afbreekt

das natuurlijk peanuts vergleken bij een weigerende GTI.
Maare die van jou is dat nou een MP??? Ga jij anders eens gauw naar Marc om wat dingen uit te wisselen, ghe ghe

Maar et zou wel een idee zijn

Post by **q01z** » MonJan29, 2007 10:11:21 PM

Bas_S wrote:Riem niet een (paar) tandjes verschoten?

ongeveer 270gr dus..

arnie · Post by **arnie** » MonJan29, 2007 10:47:45 PM

q01z wrote:
Bas_S wrote:Riem niet een (paar) tandjes verschoten?
ongeveer 270gr dus..

Klinkt cru, op naar de volgende

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » MonJan29, 2007 10:49:07 PM

q01z wrote:
Bas_S wrote:Riem niet een (paar) tandjes verschoten?
ongeveer 270gr dus..

270? verschoven?

Alle kleppen nog heel?

Sjees... hoe kan zoiets nu gebeurd zijn?

Trouwens, @Citrosan: OpaGT was/is toch geen injectie?

Post by **q01z** » MonJan29, 2007 10:58:47 PM

nahja, de klepjes gingen iig nog op/neer..
weet niet of ze gebroken zijn ofzo..

we zullen zien..

tank_driver · Post by **tank_driver** » MonJan29, 2007 11:05:32 PM

q01z wrote:nahja, de klepjes gingen iig nog op/neer..
weet niet of ze gebroken zijn ofzo..

we zullen zien..

hmmm hopelijk is alles nog heel ff op tijd zette en compressie meten

thommes · Post by **thommes** » WedFeb07, 2007 4:49:26 PM

Het zit jou idd niet mee he Marc, misschien gewoon ff sparen en een nieuwe auto kopen, heb je in ieder geval drie jaar garantie

Succes ermee man!

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » WedFeb07, 2007 5:32:03 PM

gdvrdmm, da's wel heel vervelend.

moet binnenkort nog even langs iemand die een vriend van me was (en nu niet meer), wat spulletjes ophalen. daar ligt volgens mij ook nog een GTI kopje (origineel van de FF-DF-08, en wat eraf kwam was z?ker niet slecht).
die wil ik op zich wel doneren als ie er nog ligt en 't echt nodig is.

grietje · Post by **grietje** » WedFeb07, 2007 8:30:40 PM

kwoooizie foei, je moet je topic wel updaten :P

Maar gtitje rijd weer en hij klinkt niet alsof er iets stuk is, dus nu houd ie het weer een paar ton aan kilometers vol

Ik heb nu paar keer meegereden en hij remt en hij trekt -ook na de 4000 rpm- goed op

DuFF · Post by **DuFF** » WedFeb07, 2007 8:36:42 PM

grietje wrote:kwoooizie foei, je moet je topic wel updaten :P

Maar gtitje rijd weer en hij klinkt niet alsof er iets stuk is, dus nu houd ie het weer een paar ton aan kilometers vol
Ik heb nu paar keer meegereden en hij remt en hij trekt -ook na de 4000 rpm- goed op

VETTTTTTTT de GTI is dus weer tiptop. mooi

dat is wat je verdiend

ja apart is dat, frustraties erop zetten gebeurd dezelfde dag nog, maar goed nieuws duurt soms wel een dag of 2

, heb ik ook.