Centrale deur vergrendeling

superdave · Post by **superdave** » TueJan31, 2006 6:44:46 PM

beste mensen,

Ik heb al wat topics doorgelezen maar kon niet echt een antwoord vinden op mijn vraag.

Ik heb CV en electrische raammechanisme gekocht van een mede lid.

Het plaatsen lukt, electrische ramen werken... alleen hoe moet ik die CV aansluiten??

Ik heb een AX First 1.4D uit 1992 (type 2),
voor zover ik aan de passagier kant kon zien zag ik geen aansluitingen.

Als ik dan een andere cv module moet halen, kan die dan ook van een BX erin!?

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » TueJan31, 2006 10:21:24 PM

je zal alle draden die ervoor nodig zijn waarschijnlijk zelf moeten trekken (zeker als je nog niet van die rubber slangetjes tussen de deur & carosserie hebt).

Het zijn vijf draden per deur(en 2 voor de achterklep), die samengevoegd worden bij de centrale module (waar er ook een 12V signaal bij komt en een massa).

En wat de modules betreft...
Degene die werken zijn in iig degene van de AX en ZX, maar ook die van de BX should do the trick (bedradingsschema en aansturing is volgens de schema's die ik heb hetzelfde). Maar dat laatste weet ik dus niet zeker...

De CV moduul die ik gebruik heb is deze:

en om je 'n beetje een idee te geven van de draadjes die nodig zijn:

CV module is het beste te plaatsen achter/naast het dashboardkastje aan de bijrijderskant, je hebt daar veel ruimte om te werken en draden neer te leggen, en je kan er altijd nog eens bij. (en hij past precies in het richeltje rechts van het vak; ter hoogte van waar die groene draadjes zitten)

Topics die wellicht handig zijn:

KLIK 1
KLIK 2
ELEKTRISCH SCHEMA

superdave · Post by **superdave** » TueJan31, 2006 10:26:34 PM

Ok Top!

Ik heb gelukkig bijna alle bedrading dus dat scheeld... morgen genoeg dingen te doen.

Hopen dat het niet regent, het is al koud genoeg

.

Waar zit de module trouwens standaard? (hoef ik niet zo te zoeken op de sloop)

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » TueJan31, 2006 10:36:58 PM

Bij een BX; bij de handrem
Bij een ZX; bij/aan de handrem (onder die plastic kap)
Bij een AX; ?????

Als er ook 'n "op afstand" module aanwezig is, zit deze in het dak, bij het daklichtje.

superdave · Post by **superdave** » TueJan31, 2006 10:40:24 PM

aha ok..

kijken hoe ver ik morgen kom

TTF · Post by **TTF** » TueJan31, 2006 10:40:52 PM

type2 bji de zekeringskast

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » TueJan31, 2006 10:42:21 PM

TTF wrote:type2 bji de zekeringskast

bungelt ie dan gewoon los? tussen al die dradenmassa daarachter, of zit het ergens vast gemonteerd?

Mark · Post by **Mark** » WedFeb01, 2006 10:23:45 AM

Xantia kun je ook pakken. Bij de handrem.

En uitteraard ook de soortgelijke peugeots.

Of koop meteen een goedkoop alarm. Die kunnen ook vrijwel altijd de CV aansturen.

Post by **Joost** » WedFeb01, 2006 5:03:45 PM

bij eerste type ax met je hand onder het dashvakje doorgaan linksonder in de riggel van het dashvakje

Drake · Post by **Drake** » WedFeb01, 2006 5:55:28 PM

bij type2 zit hij vast op het stuk waar het stuurhuis opzit.

superdave · Post by **superdave** » TueFeb14, 2006 10:40:08 AM

Ik heb nu eindelijk een module gehaalt uit een xantia... gratis gekregen

maar ik begrijp het schema niet echt.

bij mij is op het cv kastje:
1: Gele draad
2: Gele groene draad
3: grijs
4: grijs
5: 2x groen
6: groen
7: 2x groen
8: groen
9: leeg

Wie kan mij vertellen wat de plus en de min is..

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » TueFeb14, 2006 5:03:09 PM

Als ik jouw was zou ik even opzoek gaan naar electrische schema's van de CV van een Xantia; zijn vast wel ergens te vinden via google. Dan heb je zekerheid wat wat is.

Maar volgens mij is het hetvolgende:
1: 12V
2: Massa (-)
3: Aansturing CV-motortjes 1 (bruine aansluiting positie 1)
4: Aansturing CV-motortjes 2 (bruine aansluiting positie 2)
5: Gaat ook naar de CV-motortjes maar is de "voeler voor open/dicht" - Witte aansluiting op de motortjes van portieren VOOR; positie 2
6: naar PLIP unit (voor op afstand)
7: Gaat ook naar de CV-motortjes maar is de "voeler voor open/dicht" - Witte aansluiting op de motortjes van portieren VOOR: positie 1
8: naar PLIP unit (voor op afstand)

En dan nog een draadje voor die CV-motortjes:
Witte aansluiting op de motortjes van portieren VOOR: positie 3: naar Massa.

superdave · Post by **superdave** » ThuFeb23, 2006 10:40:23 AM

Het is gelukt hoor, gister even lekker geknutseld in de kou.. brrrr.

Kan iemand trouwens uitleggen hoe ik die cv moet monteren op de achterklep!?? ik heb dat ding wel maar weet niet hoe hij hoort te zitten

Mark · Post by **Mark** » ThuFeb23, 2006 7:28:38 PM

Aan het motortje alleen heb je niet genoeg. Je moet ook dat pennetje ervan hebben... En het slotje

zonder sleutelgat.

Het motortje duwt dat witte plastic geval opzij zodat er niets gebeurd als je aan het slot draait wat op de klep zit. Dan issie op slot.

verheijtje · Post by **verheijtje** » SunJun04, 2006 4:52:05 PM

Hallo iedereen van de ax club

Ik heb vandaag samen met hulp een centrale deurvergrendeling in mijn auto gezet wou het al vanaf het begin en ik heb het nu pas gedaan bijna 2 jaar naar aanschaf.

moet eerlijk zeggen het viel me nog niks tegen opzich was het redelijk makkelijk om in te bouwen.het meeste tijd zat in het vastzetten van de motortjesen zorgen dat het raam nog helemaal open kan
we hadden ook al hier gekeken voor een uitleg maar we hebben het toch ietjes anders gedaan

Ik wou dit toch ff vertellen omdat ik er zeer trots op ben

Speederdd · Post by **Speederdd** » SunJun04, 2006 5:10:15 PM

hey,

ben er ook mee bezig.

vandaag heb ik elektrische ramen + centrale vergrendeling al aan de linker kant geinstalleerd + kabels voor beide kanten.

Ramen zijn met BX motors op de Ax armen.
CV : ebay.de -> universele

Hebt jij fotos van een van je montage ?

Jochaim · Post by **Jochaim** » SunJun04, 2006 5:20:39 PM

Hebben jullie CV met afstandsbediening ingebouwd, of alleen de CV? de centrale vergrendeling heb ik al, zou er alleen wel afstandsbediening bijin willen bouwen...Dus als jullie dat gedaan hebben...misschien een howto?

Speederdd · Post by **Speederdd** » SunJun04, 2006 5:27:32 PM

Jochaim wrote:Hebben jullie CV met afstandsbediening ingebouwd, of alleen de CV? de centrale vergrendeling heb ik al, zou er alleen wel afstandsbediening bijin willen bouwen...Dus als jullie dat gedaan hebben...misschien een howto?

het was ineens een kit met motors + centrale + afstandbediening :oops:

pcrodent · Post by **pcrodent** » SunJun04, 2006 5:31:41 PM

En past dat een beetje fatsoenlijk, die eBay-dingen? Ik zit er zelf ook over na te denken namelijk... Enige AX-upgrade die m'n vriendin w?l zinnig vindt... :roll:

verheijtje · Post by **verheijtje** » SunJun04, 2006 5:58:59 PM

Speederdd wrote:Hebt jij fotos van een van je montage ?

Neej heb geen foto's gemaakt van de montage. ik maak gebruik van een universele centrale deurvergrendeling van de konrad met afstandbediening aangesloten ook zijn de kabels op me alarm lichten aangesloten zodat die knipperen als ik hem open/en op slot zet

moet wel eerlijk zeggen dan ik de aansluiten niet heb gedaan.en daarmee bedoel ik de montage van de motortjes op het slot

Centrale deur vergrendeling

Origineel CV Inbouwen

Centrale deur vergrendeling