Ga je harder als je de koppeling intrapt?

[Tijmen]

Mijn vriendin is gestart met rijlessen en -vanzelfsprekend- heb je dan een rijinstructeur die je verschillende wijsheden probeert bij te brengen. Een voorbeeld is deze:

Als je de koppeling intrapt voor een bocht ga je harder
(hiermee bedoelt hij dat je versnelt - dus harder gaat - ten opzichte van het moment net voor je de koppeling intrapt.)

Nu ben ik benieuwd wat jullie van deze uitspraak vinden. Heeft hij gelijk?

[AlexanderB]

nee, hij bedoelt dat je niet remt op de motor, en dus met een hogere snelheid de bocht door gaat.

bijkomend voordeel van gewoon aangekoppeld en iets gas de bocht door rijden, is dat je auto in principe nooit achterstevoren kan komen te staan door sneeuw of ijs, als je met de koppeling in de bocht om gaat en het is glad.. sta je zo achterstevoren..

[Terminal]

Niet alleen als het glad is, je hebt meer tractie als de motor nog meewerkt imo.

Je hebt vaak wel het gevoel harder te gaan, puur omdat de auto stukken minder afremt als bij gaslos.

[2Black]

Nee

Maar ik geloof ook niet dat een rij-instrukteur eerst verplicht is een doctoraal in de nederlandsche taal te halen.

Taalkundig gezien doet het intrappen van de koppeling in dit geval alle andere zaken die de snelheid beïnvloeden teniet. Dat betekend, in deze zinsconstructie, dat zelfs als je gelijktijdig zou remmen of op dat moment bergop rijdt de snelheid blijft toenemen.
Klinkt een beetje zoals Geert Wilders de Islam benaderd, als je maar gewoon alle relevante informatie weglaat lijkt het bijna waarheid.

[Punaxio]

Achja, rijinstructeurs zijn ook wel een beetje vreemd



Ben sinds vandaag nog maar één examen verwijderd van het instructeursbewijs

[Losroyos]

Nou ik mocht dus noooooit mij de kopling ingetrapt een bocht door. was ten strengste verboden.

[AlexanderB]

ik ook, en de reden lijkt me duidelijk, in de juiste versnelling (niet te hoog) heb je veel meer controle in een bocht..

[Punaxio]

Terecht ook. Een auto gaat 'zeilen' als je dit doet. Kan me niet voorstellen dat een instructeur dit juist stimuleert te doen.

[DuFF]

Dat heeft mijn instructeur ook geleerd !

en dat ik met me gulp moet spelen als ik dit bord ben gepasseerd:


En een noodstop maken als je moet niezen, want je mag natuurlijk niet autorijden met je ogen dicht.

[pcrodent]

Maar ik geloof ook niet dat een rij-instrukteur eerst verplicht is een doctoraal in de nederlandsche taal te halen.

Dat hebben ze recent veranderd (nieuw kabinet hè), tegenwoordig moet dat wel. Ik verwacht eindelijk een grotere vraag naar gepromoveerde neerlandici.

En voor punaxio:

[Punaxio]

Maar ik geloof ook niet dat een rij-instrukteur eerst verplicht is een doctoraal in de nederlandsche taal te halen.

Dat hebben ze recent veranderd (nieuw kabinet hè), tegenwoordig moet dat wel. Ik verwacht eindelijk een grotere vraag naar gepromoveerde neerlandici.

Er wordt verwacht dat je normaal nederlands kunt spreken. Er zaten mensen bij mij in de klas die halfgebakken nederlands spreken omdat ze van italiaanse afkomst zijn en die zijn ook rijinstructeur geworden.

[v.andriessen]

zal ik nog een mooie vertellen... mijn nichtje heeft nu rijlessen en zij zegt dat je niet meer mag overpakken op het stuur, maar juist moet doorschuiven....


En over die koppeling... Klaar zijn voor de bocht!! dus voor de bocht in de juiste versnelling en van de koppeling af! Doe ze in de racerij ook...

[Punaxio]

zal ik nog een mooie vertellen... mijn nichtje heeft nu rijlessen en zij zegt dat je niet meer mag overpakken op het stuur, maar juist moet doorschuiven....

Overpakken mag wel. Een goede instructeur leert een leerling 2 stuurmethodes: Overpakken en doorgeven.
Bij bijvoorbeeld keren in 3 x steken is doorgeven niet ideaal. Overpakken gebruik bij snel sturen zoals bij bijvoorbeeld keren of fileparkeren e.d.

Voor al het overige waar geen snelle stuurtechniek voor nodig is wordt door methode doorgeven gehanteerd was als voordeel heeft dat je preciezer kan sturen.

We weten allemaal dat weinig mensen na het behalen van het rijbewijs dit nog steeds zo doen maar zo wordt het ze wel geleerd!

[Losroyos]

ik stuurde wel is ofdat ik een stuurknop had in de auto, maar werd de rijinstructeur boos en zei dat het geen heftruck was. maarja dat was wat ik toen de hele dagen deed dus ging soms automatisch

[pcrodent]

Maar ik geloof ook niet dat een rij-instrukteur eerst verplicht is een doctoraal in de nederlandsche taal te halen.

Dat hebben ze recent veranderd (nieuw kabinet hè), tegenwoordig moet dat wel. Ik verwacht eindelijk een grotere vraag naar gepromoveerde neerlandici.

Er wordt verwacht dat je normaal nederlands kunt spreken. Er zaten mensen bij mij in de klas die halfgebakken nederlands spreken omdat ze van italiaanse afkomst zijn en die zijn ook rijinstructeur geworden.

Oops, my bad, ik zal even een knipoogje in m'n post editen zodat duidelijk is dat het een grapje was.

[Tijmen]

Nee, dit ligt niet aan het nederlands van de instructeur, hij beweert werkelijk - ook na navraag ondersteund met de natuurkundige motivatie dat het niet zo kan zijn dat je zonder aandrijving harder gaat op een vlakke weg- dat je harder gaat als je de koppeling intrapt.

Dat je klaar moet zijn voor de bocht begrijp ik ook, maar harder gaan door de koppeling in te trappen gaat er bij mij niet in.

Hij beweert trouwens dat dit door de bluemotion-technologie van VW zou komen...

[Punaxio]

Als deze man dit serieus meent zou ik een andere rijschool gaan zoeken. Als hij hier te weinig verstand van heeft, dan vast ook van de rest....

[denny]

Hij beweert trouwens dat dit door de bluemotion-technologie van VW zou komen...

kortom een eikel

[Sjaakie]

Mijn instructeur dacht dat z'n golf achter een diff had en voor geen diff. Hij wist wel dat zijn golf FWD was .

[saxo100]

nou, ik ben benieuwd wat ze de mensen wijsmaken als je in een automaat rijdt