Zaken checken na lange stilstand?

[mpm]

Ik ontdekte een dag ofzo na aanschaf, groene aanslag op bepaalde delen van de AX. (Had ik bij eerste proefrit niet gezien.) Daarom denk ik dat ie nogal lang stil heeft gestaan, voor mijn aankoop.

1. Al eerder gehoord: je benzinetank kan opeens hard gaan roesten (binnenkant) als ie lang stilstaat.
2. Al gemerkt: de auto hield in bij 't terugschakelen/afremmen. Gaf je dan weer gas, dan deed de auto niks/hield erg in en opeens met een schok door de hele auto, trok ie weer op. De monteur had 'm even een ritje mee en had 'm eens 'flink op de staart getrapt' (ik dacht dat ?kzelf wel vlot reed, maar dat valt blijkbaar wel mee ), en toen was 't weer over .

Zijn er verder bepaalde zaken waar ik op moet letten of zelfs eigenlijk moet vervangen, na een lange stilstand? Benzinefilters bijv? (Accu werkt i.i.g. prima.)

[Joost]

kunstof tank roest niet

echter kunnen leidingen wel poreus worden.

[q01z]

als je auto lang stil heeft gestaan altijd controleren of er wel wielen onderzitten..

maar volgens mij heb je dr wel mee gereden, en ze rijden niet zo goed op bierkratjes


*nutteloos antwoord*

[Flamme]

zo lang alles werkt hoef je niks te checken. wel kan na lange stilstand de troep in tank zinken naar bodem en dat je eerder je benzine filter vol hebt zitten, dus niet je tank helemaal kats leeg rijden maar gewoon bij 1/6 gaan tanken ofzo bedenk wat leuks
ook de benzine die al die tijd in de tank heeft gezeten heeft zijn kracht verloren maar denk dat je inmiddels al weer getankt hebt

[mpm]

(1)kunstof tank roest niet
(2)echter kunnen leidingen wel poreus worden.

(1) Ah, goed nieuws is altijd leuk.
(2) Gaat dat harder bij langdurige stilstand dan bij normaal gebruik?

[Eriks]

een paar keer hard remmen om je remmen weer roestvrij te maken.

[DuFF]

als je auto lang stil heeft gestaan altijd controleren of er wel wielen onderzitten..

maar volgens mij heb je dr wel mee gereden, en ze rijden niet zo goed op bierkratjes


*nutteloos antwoord*

help je me ook weer overeind? ik val hier van me bureaustoel van t lachen, whahaaha

[mpm]

Ben nu ruim een jaar verder, heb 't nog 's een paar keer gehad (1e halfjaar ofzo) dat ie inhield, daarna niet meer.

[kevin.broke]

REMMEN zijn belangrijk! leidingen enzo checken.

[MNM(tm)]

...en check het binnenwerk van je achterremmen!
Die boel wil na een tijd stilstaan nog wel eens stevig gaan roesten, waardoor de boel niet soepel meer werkt en na een paar keer remmen aan gaat / blijft lopen (eigen ervaring met m'n dieseltje ).

[mpm]

Hmm nu je over de remmen begint... M'n vorige remblokken waren snel op, omdat er iets bleef haken of niet goed was, zei de garage. Ze gaven me trouwens nog gratis nieuwe blokjes (was tijdens 't vervangen van mijn gebroken achteras), want de vorigen kwamen ook bij hun weg.
Ik moest nog eens terugkomen om de boel opnieuw eens te laten bekijken. Moet ik de komende week maar eens gauw doen...

Al is 't verder de vraag of 't nog veel te maken heeft met 't evt. vrij lange stilstaan, want de remblokjes waren pas na een maandje of 8 versleten na mijn aanschaf van de AX. En roesten remmen trouwens harder als je stilstaat? Ik zou eerder 't tegengestelde verwachten, als je rijdt krijg je wel spatwater en als je stilstaat niet.

[Mark]

Dat spatwater is er meteen weer af als je rijd. Meestal zijn je schijven nogal heet. En zoniet draaien ze zo hard dat het water er direct afvliegt.

Dus ze roest VEEL harder als je stilstaat.