Hallo leden,
Ik weet niet of dit het juiste topic is (anders kan iemand dat verplaatsen) maar kan mij iemand vertellen hoe ik en vooral waar ik op moet letten als ik mijn uitlaat wil vervangen voor een sportuitlaat?
alvast bedankt!
Einddemper vervangen
Moderators: denny, vtspower, webmasters
-
AphexTwiins
- AX liefhebber
- Posts: 172
- Joined: ThuDec14, 2006 6:49:11 PM
- Location: Schijndel, Noordbraband, Nederland
Einddemper vervangen
Citroën AX 1.1i TGE
Ik heb 'm naar Technisch verplaatst.
Als je een einddemper uitzoekt, let er dan op of er al goeie ophangpunten (3) op zitten en of er een passende flens (verbindingsstuk naar uitlaatpijp) aanzitten. Zo niet, dan moet(en ze) er nog aan gelast worden.
Monteren is, als hiervoor is gezorgd, eitje: klemmetje eraf, ophangpunten uit de rubbers wippen (kun je gelijk kijken of die er nog okee uitzien of dat je de kans hebt binnenkort je mooie nieuwe over de weg te zien/horen schuren
), en in omgekeerde volgorde monteren. Andere optie: nieuwe uitlaat vastlassen aan je uitlaatpijp (of aan een andere uitlaatpijp for all I care). Voordeel: geen geklooi met niet-passende flensen, nadeel: monteren en demonteren is moeilijker.
Als je een einddemper uitzoekt, let er dan op of er al goeie ophangpunten (3) op zitten en of er een passende flens (verbindingsstuk naar uitlaatpijp) aanzitten. Zo niet, dan moet(en ze) er nog aan gelast worden.
Monteren is, als hiervoor is gezorgd, eitje: klemmetje eraf, ophangpunten uit de rubbers wippen (kun je gelijk kijken of die er nog okee uitzien of dat je de kans hebt binnenkort je mooie nieuwe over de weg te zien/horen schuren
), en in omgekeerde volgorde monteren. Andere optie: nieuwe uitlaat vastlassen aan je uitlaatpijp (of aan een andere uitlaatpijp for all I care). Voordeel: geen geklooi met niet-passende flensen, nadeel: monteren en demonteren is moeilijker.Kijk uit, een Cactussssss