Bas (ex-cup AX GT 1.4 '88)

Bas · Post by **Bas** » MonSep12, 2005 9:42:42 AM

Na die klap sprak ik ook eerst een paar woorden Hindi...
Er zat gelukkig een rolkooi in de auto, dat heeft hem zeker breder gehouden. Ook was ik blij dat ik een helm droeg, er zat namelijk een uitbuiling in de deurstijl op de plek waar m'n hoofd tegenaan beukte. Veiligheidsvoorzieningen zijn er niet voor niets. En als het achteraf goed gaat, is het testen er van ook nog best 'leuk'.

Met de nieuwe AX moet het beter gaan. De cilinderkop wordt vandaag gevlakt en gelijk schoongemaakt en van nieuwe klephoedjes voorzien. Hopelijk lukt het om van de week alles er weer (goed) in te krijgen.

Post by **q01z** » MonSep12, 2005 11:06:03 AM

lekker klapje! niet gezond zeg..

ennuh over die nieuwe va je.. pokke wat is dat ding wit! :shock:

maar wel mooi

CitroënAXDriver · Post by **CitroënAXDriver** » MonSep12, 2005 6:43:35 PM

Ai ai ai zo zie iok een AX toch liever niet :cry:

Heel veel succes ermee :!:

Bas · Post by **Bas** » MonSep12, 2005 8:18:00 PM

De kop is gevlakt, dat hebben ze snel gedaan! Het kostte in totaal 60 euro, geen idee of dat duur of goedkoop is. Toen ik om een bonnetje vroeg, bleek dat ik daar niet op hoefde te rekenen... Vage tent. Als ze maar goed werk afleveren, vind ik het best.
Hopelijk krijg ik morgenavond de nodige hulp bij het terug in elkaar zetten. Daarna wordt het spannend, de eerste keer starten!

peter · Post by **peter** » MonSep12, 2005 8:37:53 PM

kop vlakken kost meestal rond de 25 euro

Bas · Post by **Bas** » MonSep12, 2005 9:05:17 PM

Ja hoor, lekkere eikels dan. En die 'bekende' van mij maar zeggen dat ze niet zo duur zijn en dat hij er ook altijd komt. OK, die klephoedjes zijn ook vervangen en de kop is weer schoon, maar toch voel ik mij genaaid nu. Ik snap gelijk waarom er geen bonnetje werd gemaakt...

Post by **Joost** » MonSep12, 2005 9:29:03 PM

waarschijnlijk is de kop ook afgeperst!
En als dat zo is veranderd de zaak

IceByte · Post by **IceByte** » MonSep12, 2005 11:34:12 PM

Vlakken + afpersen + complete pakking en boutenset was voor mijn dieseltje meen ik 170 zo uit mn hoofd, dus dan valt het op zich nog wel me als ie ook afgeperst is en de klephoedjes zijn vervangen

Bas · Post by **Bas** » TueSep13, 2005 1:19:45 PM

Geen idee of ze afpersen ook hebben gedaan. Ze hebben mij in ieder geval wel afgeperst denk ik...

De pakkingen (en klephoedjes) heb ik zelf gehaald en de bouten hergebruik ik.
Het mag nu niet lang meer duren, die AX moet gaan rijden!!!

IceByte · Post by **IceByte** » TueSep13, 2005 5:00:22 PM

Bas wrote:Geen idee of ze afpersen ook hebben gedaan. Ze hebben mij in ieder geval wel afgeperst denk ik...
De pakkingen (en klephoedjes) heb ik zelf gehaald en de bouten hergebruik ik.
Het mag nu niet lang meer duren, die AX moet gaan rijden!!!

Bouten nooit hergebruiken, dit zijn rekbouten, dikke kans dat ze nu of tever zijn opgerekt, of dat ze afbreken bij het monteren.

peter · Post by **peter** » TueSep13, 2005 6:24:13 PM

IceByte wrote:
Bas wrote:Geen idee of ze afpersen ook hebben gedaan. Ze hebben mij in ieder geval wel afgeperst denk ik...
De pakkingen (en klephoedjes) heb ik zelf gehaald en de bouten hergebruik ik.
Het mag nu niet lang meer duren, die AX moet gaan rijden!!!

Bouten nooit hergebruiken, dit zijn rekbouten, dikke kans dat ze nu of tever zijn opgerekt, of dat ze afbreken bij het monteren.

Wat hij zegt!!! Nieuwe bouten halen!!!

Bas · Post by **Bas** » TueSep13, 2005 9:25:30 PM

Alleen het beste voor mijn AX-je... Kan ik die buiten het beste bij de dealer halen of zijn er goede alternatieven? En wat kosten die dingen?

TTF · Post by **TTF** » TueSep13, 2005 9:41:58 PM

elke autoshop/ onderdelen leverancier kan ze leveren..