volgens mij lopen er hier twee stationair problemen door elkaar in dit topic......
problemen staionair met monopoint injectie en carb....
het probleem bij de carb lijkt mij duidelijk maar die met de monopoint niet....
bij de monopoint moet de ecu adv de temp sensor gegevens het toerental verhogen (stappenmotor) en de injectie tijd verlengen...
de stappenmotor staat bekend dat zijn betrouwbaarheid afneemt maar als deze functioneerd kan het dus eigenlijk alleen nog maar aan de temp sensor liggen toch??
er van uitgaande dat bougies(kabels) en verdelerkap goed zijn..
of heeft iemand nog een idee van een ander probleem dat ik nu over het hoofd zie??
Stationair toerental
Moderators: denny, vtspower, webmasters