Rij eerst maar eens een tank leeg met een beheerste voet. Als je dan niet richting de 1 op 13 gaat in stadsverkeer kan er iets niet goed zitten. Trappen met een koud blok is sowieso slopen, dus als je nog lang van je autotje wil genieten...niet doen.Monda wrote: Mja ik vind het wel vreemd hoor. Ik rij idd wel veel in de stad en trap hem soms wel behoorlijk in. Maar op de snelweg meestal niet harder dan 120. Ik ga nog wel eens wat testen...
verbruik
Moderators: denny, vtspower, webmasters
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
Mark wrote:Doortrappen met koude motor is zeker slecht en moet je niet doen.
Het onderblok warmt sneller op dan het bovenblok van je motor. Als je flinkt doortrapt met koude motor loop je kans op een lekke koppakking. Reparatie van 500 euro.
daar blijft het echt niet bij als je regelmatig trapt met koude motor 
slecht voor alles wat draait en opwarmt. lagers en keerringen liggen er bijv. ook al snel uit.
ergste dat ik tot nu toe gezien heb is een compleet afgefikte auto, doordat het blok scheurde en alle olie over de (reeds hete) uitlaat ging