Chris aka Drake (AX First 1.6 16v / 306 xs ph3 LePuG)
Moderator: webmasters
ZIet er uit als een nette bak, maar we zijn ook niet anders gewend van jou
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
m.a.w hij meer ik hem "lostrap" hoe zuiniger hij begint te worden.
vervelend voor je rug, kan je niet wat aanpassen aan de rugleuning zodat de bolling wel op de juiste plek komt?
Kom overigens gerust eens proefzitten in wat stoelen die hier nog rondslingeren, misschien is er wel iets beters bij.
ook een idee is eens te bellen naar ASS in Houten, die halen nogal eens stoelen uit auto's die daarna op de zolder belanden. ze bouwen niet zo vaak gebruikt in dus dat wil wel een overblijven. Mijn ervaring is dat ze in losse kussen-delen niet al te duur zijn, dus een voor jou betere passing is zeker te vinden.
Ps: mocht de recaro weggaan, dan heb ik wel belangstelling.
P.
Kom overigens gerust eens proefzitten in wat stoelen die hier nog rondslingeren, misschien is er wel iets beters bij.
ook een idee is eens te bellen naar ASS in Houten, die halen nogal eens stoelen uit auto's die daarna op de zolder belanden. ze bouwen niet zo vaak gebruikt in dus dat wil wel een overblijven. Mijn ervaring is dat ze in losse kussen-delen niet al te duur zijn, dus een voor jou betere passing is zeker te vinden.
Ps: mocht de recaro weggaan, dan heb ik wel belangstelling.
P.
C4 vts
DS3
MX5 2.0
defender 110 3.5 kdfi
DS5, aan het aftellen
DS3
MX5 2.0
defender 110 3.5 kdfi
DS5, aan het aftellen
Ik heb gekeken of ik hem kan aanpassen maar het prob is dat ik mijn schouders niet naar achteren kan zetten (om maar een voorbeeld te noemen), bij de orginele stoel kan dat b.v wel. Ik heb met wat kussentjes e.d lopen experimenteren maar het gaat hem echt niet worden 
Sowieso blijft het voor mij enorm lastig, kuipstoelen zijn per definitie een no-go maar daar was ik al heel lang achter alleen niet zat zelfs een semi kuip/sportstoel problemen geeft. Ik zit te kijken naar een scheel of ass stoel of de orginele stoel aan te passen (aanzich op het te lage zitvlak na zat die niet eens zo verkeerd).
Ik hou het even in gedachten peter (drunen is helaas niet echt om de hoek), zodra de recaro eruit is zal ik het bij je aangeven
Sowieso blijft het voor mij enorm lastig, kuipstoelen zijn per definitie een no-go maar daar was ik al heel lang achter alleen niet zat zelfs een semi kuip/sportstoel problemen geeft. Ik zit te kijken naar een scheel of ass stoel of de orginele stoel aan te passen (aanzich op het te lage zitvlak na zat die niet eens zo verkeerd).
Ik hou het even in gedachten peter (drunen is helaas niet echt om de hoek), zodra de recaro eruit is zal ik het bij je aangeven
Last edited by Drake on SatJul03, 2010 5:03:59 PM, edited 1 time in total.
Gisteren in de duitse groene sauna de civic even losgelaten op de ring.
Me wieldop spaced em
Bam! zo 200 op de teller jong!
En het duurt ook wel even voordat hij daar is, maar voor een eco hok niet slecht. Verder heeft het ding door de afgrijselijke 10 jaar oude eco bandjes op de voorkant belachelijk veel onderstuur, die gaan er dan ook zsm vanaf.
Me wieldop spaced em
Bam! zo 200 op de teller jong!
En het duurt ook wel even voordat hij daar is, maar voor een eco hok niet slecht. Verder heeft het ding door de afgrijselijke 10 jaar oude eco bandjes op de voorkant belachelijk veel onderstuur, die gaan er dan ook zsm vanaf.
Last edited by Drake on MonJul12, 2010 12:05:31 PM, edited 1 time in total.
-
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
Klopt, dat was hier:q01z wrote:gaaf hoor Chris... met je ricer
ey was jij nou pas ook niet op de rollerbank geweest voor een run?? wat had je voor uitslag? ik zag je op het filmpje voorbij komen...
http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewt ... 909#305909
Samengevat 140pk/164nm, plus de snelste/lichtste auto van de dag ook voor wat het waard is .
Met een beetje geluk ga ik ook proberen de komende weken de AX af te maken.
Moet wel gaan lukken toch?, als het ding optimaal loopt zal hij sowieso wel wat meer vermogen moeten gaan leveren dan de injectieversie bij wijze vanq01z wrote:netjes hoor!
ik hoop toch dat mijn volgende uitdraai ook wat meer richting de 100pk gaat
Weer vergetendenny wrote:al tijd gehad die klauwen in te pakken
, ik ga het van de week proberen ik moet enorm veel zaken regelen momenteel (i.v.m in sept beginnen met de studie) maar het moet wel lukken .