Oeps, was ik ff vergetenDrake wrote:uhm de banden van de "oude" velgen komen erop, die waren nog maar 3 weekjes oudCitrosan wrote:Welk merk en type heb je gekocht, qua banden?
Beetje nieuwsgierig.
Bridgestone Potenza re720.
Chris aka Drake (AX First 1.6 16v / 306 xs ph3 LePuG)
Moderator: webmasters
Tringgggg.....Tringgggg.....Ja, met de koppel gigant, zegt u het maar!
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
"Klein" probleempje oplossen:
Koelslang bij de thermostaat lekte een klein beetje, de slang was nogal uitgelubbert waardoor de orginele klem niet meer genoeg klemde om het goed af te sluiten.Ik dus bezig met een slangenklem erop te zetten, zegt me broertje "Je achteruitrijlicht brand!" ik kijken en verrek inderdaad, auto stond niet in zijn achteruit, ik dus stekker op de bak losgehaald en hij bleef natuurlijk gewoon branden.Nouja ik had er geen tijd voor dus klem erop gezet en niks aan gedaan.
Vanmorgen ben ik dus maar eff gaan kijken, stekker eraf en bijde draden gaven een massa, mmmm dat klopt niet, vergeleken met een losse kabelboom en de kleuren van de draden klopte ook niet, ik dus eff verder gekeken en ik vond een zwarte stekker identiek aan die van de stekker bij de bak. Maar deze was al aangesloten, op de lambda sensor!!. Heb ik dat weer, nouja stekkers omgedraaid en auto gestart. Die liep natuurlijk voor geen meter, computer krijgt opeens een lambda te zien waar hij niks van snapt, dus computer gereset, en hij liep weer aardig goed.
Eerst hield de auto ook wat in als deze koud was en dat was ook weg, alleen bleef hij af en toe wat hoog stationair lopen en valde langzaam van de 1500 rpm -900 rpm ipv van meteen 900 rpm lopen. Dus ander injectiehuis maar meteen erop gezet en hij liep al een stuk beter, af en toe valt hij wat langzaam terug in ze toeren maar dat kan ook komen omdat de lambda toch een tik heeft gehad of de computer goed gereset moet worden (ik had hem gereset toen de moter nog 60 graden was).
Nouja bij een klein probleempje oplossen is er toch een heeel groot probleem gevonden, en welke fransman verzon het om 2 stekkers exact hetzelfde te maken
deze ga ik persoonlijk een stuk brie in ze achterste proppen.De stekkers bij de 1.1 kabelboom waren wel duidelijk van een andere kleur voorzien.
Nouja zo een beetje zijn nu alle kinderziektes eruit, toch nog aardig wat probleempjes gehad, morgen maar eens de moter verwennen met een spaghetti
.
Koelslang bij de thermostaat lekte een klein beetje, de slang was nogal uitgelubbert waardoor de orginele klem niet meer genoeg klemde om het goed af te sluiten.Ik dus bezig met een slangenklem erop te zetten, zegt me broertje "Je achteruitrijlicht brand!" ik kijken en verrek inderdaad, auto stond niet in zijn achteruit, ik dus stekker op de bak losgehaald en hij bleef natuurlijk gewoon branden.Nouja ik had er geen tijd voor dus klem erop gezet en niks aan gedaan.
Vanmorgen ben ik dus maar eff gaan kijken, stekker eraf en bijde draden gaven een massa, mmmm dat klopt niet, vergeleken met een losse kabelboom en de kleuren van de draden klopte ook niet, ik dus eff verder gekeken en ik vond een zwarte stekker identiek aan die van de stekker bij de bak. Maar deze was al aangesloten, op de lambda sensor!!. Heb ik dat weer, nouja stekkers omgedraaid en auto gestart. Die liep natuurlijk voor geen meter, computer krijgt opeens een lambda te zien waar hij niks van snapt, dus computer gereset, en hij liep weer aardig goed.
Eerst hield de auto ook wat in als deze koud was en dat was ook weg, alleen bleef hij af en toe wat hoog stationair lopen en valde langzaam van de 1500 rpm -900 rpm ipv van meteen 900 rpm lopen. Dus ander injectiehuis maar meteen erop gezet en hij liep al een stuk beter, af en toe valt hij wat langzaam terug in ze toeren maar dat kan ook komen omdat de lambda toch een tik heeft gehad of de computer goed gereset moet worden (ik had hem gereset toen de moter nog 60 graden was).
Nouja bij een klein probleempje oplossen is er toch een heeel groot probleem gevonden, en welke fransman verzon het om 2 stekkers exact hetzelfde te maken
Nouja zo een beetje zijn nu alle kinderziektes eruit, toch nog aardig wat probleempjes gehad, morgen maar eens de moter verwennen met een spaghetti
-
tank_driver
- AX Master

- Posts: 1501
- Joined: WedAug04, 2004 9:42:58 PM
- Location: Eindhoven
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
Kreeg net te horen dat me broertje is aangereden, iemand keek niet uit en reed frontaal op hem in, de ax is compleet total los.
gaat om deze auto
het gaat gelukkig met hem verder goed, op wat hooftpijn na lijkt hij niks te hebben, zodra ik wat meer info heb laat ik het wel weten.
Ik zou zondag naar TCF meeting in friesland gaan met de auto, maar deze auto gaat helaas nu nergens meer heen
.
gaat om deze auto
het gaat gelukkig met hem verder goed, op wat hooftpijn na lijkt hij niks te hebben, zodra ik wat meer info heb laat ik het wel weten.
Ik zou zondag naar TCF meeting in friesland gaan met de auto, maar deze auto gaat helaas nu nergens meer heen
Ben hem net hem wezen ophalen, we hebben de auto laten wegslepen en naar de plaatselijke garage gebracht, de andere auto was overgens een vw corrado en daar was ook niet veel meer van over.
was een enorme klap en het is ook een wonder dat niemand gewond was,
zelfs de audio in de achterbak is compleet losgebeukt.
De foto's zeggen wel genoeg
:




De sticker voorop is nu wel heel erg letterlijk "last ride" .
Er komt overgens weer een andere GT, we hebben al een zwarte 91'r(type2) op het oog (ze droom auto is overgens een Pontiac trans am en die komt er volgend jaar ook
).
was een enorme klap en het is ook een wonder dat niemand gewond was,
zelfs de audio in de achterbak is compleet losgebeukt.
De foto's zeggen wel genoeg




De sticker voorop is nu wel heel erg letterlijk "last ride" .
Er komt overgens weer een andere GT, we hebben al een zwarte 91'r(type2) op het oog (ze droom auto is overgens een Pontiac trans am en die komt er volgend jaar ook
Nou nou, dat ziet er niet zo best uit maar van de andere kant vind ik voor een frontale botsing dat de ax niet eens zo heel erg veel in elkaar zit, dwz voor zo'n kleine auto.
Maar het blijft drie keer niks.
Maar het blijft drie keer niks.
Tringgggg.....Tringgggg.....Ja, met de koppel gigant, zegt u het maar!
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.






