Fenwick (2 GTI's + 2 TRE's)

[citrofenwick]

Ziezo de leidingen liggen er en zijn aangesloten. Twas nog een hele klus om het allemaal in het bakje te krijgen

ik heb al ff de cilindertjes snel opgemeten en ze zijn uitwisselbaar, dus dat komt goed.

Vandaag nog wat sleutelen en ik ga proberen wat foto's te maken.

[q01z]

ik ben erg benieuwd naar de werking op de trommelremmen dat moet toch goed gaan!

[jb]

ik ben erg benieuwd naar de werking op de trommelremmen dat moet toch goed gaan!

[Samaey_pedro]

Ben benieuwd naar het eindreslutaat Fenwick. Waneer volgd de testrit

[citrofenwick]

Ik ook

Ik denk binnen een weekje of 2-3. Kdoe het op mijn gemak, zo nu en dan eens.

Nog te doen:

- voorpoten schilderen en in elkaar steken
- vloermat terugsteken (zal een klotewerkje worden met die nieuwe leidingen etc)
- audio-install (speakers voor + achter + bekabeling)
- interieur terugsteken (ga gaan keuren met de standaard zetels)
- onderkant terug in steenslag doen
- droplinksysteem installeren
- achteras nog aanpassen en monteren

en ik vergeet vast wel nog wat

foto's, damn vergeten te nemen!

[citrofenwick]

Zo, nog maar eens even wat foto's ook hé.

Het past (net):


het geheim:


Ik heb nu al spijt dat ik die ene leiding niet heb laten doorlopen tot in het tunnelbakje ivm ontluchten.

Dan heb ik me wat beziggehouden met het geluid;



Kheb dus mn amp open moeten schroeven om die afgebroken kinch-stekkers terug te verwijderen.
Om dat in de toekomst te voorkomen heb ik mn subkist reeds met een alu-beugel vastgezet. We zien wel of het voldoet ivm hydraulische handrem.


De meeste bedrading is ook al gelegd. Ik had nog een mooi setje speakers in een hoedenplank, maar door mn subkist past die niet meer


Ah, en de GTI 1 is nu wel hélemaal dood:



Met het geld dat ik er nog voor gekregen heb, ben ik alvast naar de carwash geweest om mn nieuwe Bordeaux GTI ff te verwennen. De rest van het geld ga ik ook nog ax-vriendelijk proberen te gebruiken. Hij zou het zo gewild hebben.
Tdeed toch maar erg raar hoor om je ex-lievelingsauto zo met de kraan te zien genomen worden. Brrr

[Henk Bats]

Inderdaad een triest einde.
Maar zo te zien is er flink gerecycled en leeft de GTI verder in onderdelen.

Groetjes, Henk

[q01z]

wel gaaf dat je het GTI plaatje eruit geslepen hebt!

[citrofenwick]

Ja, we hergebruiken zoveel als mogelijk. Het motorblokje ligt in mn rallyhok, de vbak zit in mn GT, een deel van het onderstel gaat naar de pimp en het plaatwerk houd ik in reserve. En de kofferbalk gaat wellicht in de sport. (en wat kleinigheden zijn naar de ax van roy gegaan)

Als je keek in het gat waar de chassisbalk doorgezaagd was zag je allemaal roest. Ook binnenin bij het slopen nog barsten gevonden. Niet goed allemaal.

[citrofenwick]

wel gaaf dat je het GTI plaatje eruit geslepen hebt!

Een aandenken dat nu aan mijn gereedschapskast hangt

[Henk Bats]

wel gaaf dat je het GTI plaatje eruit geslepen hebt!

Een aandenken dat nu aan mijn gereedschapskast hangt

Echt een voorbeeld van een man met het juiste Citroën (AX) gevoel.

Groetjes, Henk

[Rio97]

Of als sleutelhanger.

Dat is wel een record in het kaal trekken en recyclen van een oude AX.
Houdt een hoop andere AX'jes weer op de weg!

[jb]

krijg een krop in de keel als ik dit zie , hij is super goe geresicleerd , maar toch , zo jammer...

[citrofenwick]

jeroen, misschien moeten we na nieuwjaar nog maar eens afspreken om de ax te gedenken en om het nieuwe jaar te vieren?

[Browny]

Zo kaal heb ik ze nog nooit ingeleverd bij de sloop.

[Mastenhose]

Netjes hoor Fenwick, jammer dat de GTI zo geëindigd is, maar als 't niet meer te redden is, dan is dit de beste oplossing!
Heerlijke updates (m.u.v. de afvoer van de GTI dan!), weer een hoop beeldmateriaal!

[Samaey_pedro]

Fenwick een klein comentaar misschien op de montage van je remleindingen.
Waar je leidingen op de vloer lopen en bevestigd worden aan dat klein plaatje beter een stukje rubber ofzo tussen monteren.
Dit omdat deze van de drillingen kunnen kapot vrijven op het alu plaatje. verder ziet het er goe uit he.

waneer kom je de handrem even demonstreren.

[citrofenwick]

ok, ik zal dit aanpassen

Misschien een domme vraag, maar zou ik maatregelen moeten nemen mbt de warmte vd leidingen vs mijn vloermat?
Ik dacht aan iets hittebestenigs ofzo.

Eerst nog een laagje terre op de onderkant en dan het onderstel monteren, en dan gaan we wel eens gaan testen. Een beetje onverhard ook om het allemaal nog een beetje minder op te doen vallen.

[Samaey_pedro]

De olie in de leidingen komt daar niet zo warm enkel bij de remtangen kan de olie redelijk warm worden .

Gewoon zorgen dat hij nergens kan stuk trillen.

[AlexanderB]

zover ik kan nagaan worden de leidingen niet heet ofzo, alleen de remvloeistof in de remklauwen, daarom moet remvloeistof zo temperatuurbestendig zijn..

[edit:]met bovenstaande dus.