Als het niet meer zo koud is kom ik graag een dagje schuren!
Heb nog wel een flink pak schuurpapier over van mijn bumpers.
Cindy aka CitroCin Alto ss80 en Smart
Moderator: webmasters
zorg ik voor warme chocomelk, met slagroom 
maak is een fotosoepje met gele en witte mistlichten anders,
naar mijn weten smoelen witte mistlichten toch een stuk netter bij een type 2.
Verder ziet die bumper er ontiegelijk dik uit !
(misschien een idee om tot die tijd dat je mistlampen hebt, er zwarte plastic plaatjes in te doen zodat de gaten toch opgevuld zijn? anders kijk je in 2 van die loze lege gaten.
naar mijn weten smoelen witte mistlichten toch een stuk netter bij een type 2.
Verder ziet die bumper er ontiegelijk dik uit !
(misschien een idee om tot die tijd dat je mistlampen hebt, er zwarte plastic plaatjes in te doen zodat de gaten toch opgevuld zijn? anders kijk je in 2 van die loze lege gaten.
-
CitroCin
- Moeder Overste
- Posts: 2176
- Joined: SunNov20, 2005 8:04:30 PM
- Location: Beekbergen/axclubforum
Gistermorgen rijd ik naar mn werk, kachel aan, ventilator op het raam.....zag ik weinig meer, raam ver...oeps.....
Dus mijn schatje gisteren een gloedjenieuwe kachelradiator gehaald en is gisteravond begonnen om de boel los te halen.
Vanmorgen is ie verder gegaan en toen ik om kwart voor 12 thuis kwam (geheel onverwachts) moest de boel onder de kap nog worden aangesloten en het dash teruggeplaatst worden.
Eerst zijn we andere leuke dingen gaan doen, namelijk http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewt ... &start=820
En daarna ben ik het dash gaan terugbouwen en is paul met zijn eigen auto aan de slag geweest.
Wat een rotklus dat dash....pootjes afgebroken van mn stuurkapje, ook maar een nieuwe voor scoren...
Wel gelijk de ruitenwissermotor van Paul zn TGS er op gezet (de omgedraaide) dus ik heb eindelijk mn wisser links.
Uiteraard geen foto's van gemaakt.
Zo dat was een middagje klussen.
Dus mijn schatje gisteren een gloedjenieuwe kachelradiator gehaald en is gisteravond begonnen om de boel los te halen.
Vanmorgen is ie verder gegaan en toen ik om kwart voor 12 thuis kwam (geheel onverwachts) moest de boel onder de kap nog worden aangesloten en het dash teruggeplaatst worden.
Eerst zijn we andere leuke dingen gaan doen, namelijk http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewt ... &start=820
En daarna ben ik het dash gaan terugbouwen en is paul met zijn eigen auto aan de slag geweest.
Wat een rotklus dat dash....pootjes afgebroken van mn stuurkapje, ook maar een nieuwe voor scoren...
Wel gelijk de ruitenwissermotor van Paul zn TGS er op gezet (de omgedraaide) dus ik heb eindelijk mn wisser links.
Uiteraard geen foto's van gemaakt.
Zo dat was een middagje klussen.
Ik rijd niet voor niks AX....Of toch wel?????
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Dat je mannetje nog tijd had voor je Spotje, met zo'n chic interieurtjeCitroCin wrote:Zo gelukkig die heeft de proefrit weer doorstaan, kan ik morgen weer lekker in mn eigen karretje tuffen!
Mooi dat het weer gelukt is.
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
-
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Vertel mij wat, een tijdje terug ook al bij staan kwijlen van genotBrowny wrote:De 600 is schattig!
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
Re: Cindy aka CitroCin AX Spot 1.4 '95/Fiat 600 '69
Wij zijn maar eens begonnen met wat groot onderhoud aan Cindy d'r auto, de versnellingsbak moest vervangen, schokbrekers voor en dan ook gelijk toplagers en aandrijf assen.
Alleen kregen we vandaag te horen van de leverancier dat korte aandrijf assen voor een type 2 voorlopig niet leverbaar zijn, op zich niet zo erg want de linker as is nog best goed op een gare hoes na.
Aangezien wij nog een complete hoes "set" hebben liggen maar besloten deze er op te zetten anders rijdt het zo lastig.
Ik heb maar even wat foto's geschoten voor de geinteresseerden.
Deze huls moet worden open gewrongen/geslagen met een smalle schroevendraaier en een hamer.
Dan moet het er uiteindelijk zo uitzien.
En dan kun je de huls er af schuiven, dan komt de homokineet gelijk uit elkaar.
Dan haal je deze borgring er af.
En haal je de floeberdeflapsie
met een poelietrekker los.
Dan heb je dit aan onderdelen.
En is dit het resultaat.
De gare hoes waar het allemaal om te doen is.
Gewoon de zaag er in zetten.
Na wat vet te hebben verwijderd ziet het er zo uit.
Al met al een vrij simpele klus maar o zo ranzig, alles is nu klaar om morgen de nieuwe hoes er weer op te zetten met nieuw vet.
Alleen kregen we vandaag te horen van de leverancier dat korte aandrijf assen voor een type 2 voorlopig niet leverbaar zijn, op zich niet zo erg want de linker as is nog best goed op een gare hoes na.
Aangezien wij nog een complete hoes "set" hebben liggen maar besloten deze er op te zetten anders rijdt het zo lastig.
Ik heb maar even wat foto's geschoten voor de geinteresseerden.
Deze huls moet worden open gewrongen/geslagen met een smalle schroevendraaier en een hamer.
Dan moet het er uiteindelijk zo uitzien.
En dan kun je de huls er af schuiven, dan komt de homokineet gelijk uit elkaar.
Dan haal je deze borgring er af.
En haal je de floeberdeflapsie
met een poelietrekker los.Dan heb je dit aan onderdelen.
En is dit het resultaat.
De gare hoes waar het allemaal om te doen is.
Gewoon de zaag er in zetten.
Na wat vet te hebben verwijderd ziet het er zo uit.
Al met al een vrij simpele klus maar o zo ranzig, alles is nu klaar om morgen de nieuwe hoes er weer op te zetten met nieuw vet.
Tringgggg.....Tringgggg.....Ja, met de koppel gigant, zegt u het maar!
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
Mijn broer heeft een AX en ik maar zoeken naar spullen.
Re: Cindy aka CitroCin AX Spot 1.4 '95/Fiat 600 '69
Frisheid . Maar lekker als je weer een paar jaartjes verder kunt. Hopen dat de as zelf goed genoeg is en dat ie niet binnen een half jaar begint te rammelen, zonde van de moeite.
Is ie aanwezig komend weekend?
. Maar lekker als je weer een paar jaartjes verder kunt. Hopen dat de as zelf goed genoeg is en dat ie niet binnen een half jaar begint te rammelen, zonde van de moeite.Is ie aanwezig komend weekend?
Re: Cindy aka CitroCin AX Spot 1.4 '95/Fiat 600 '69
Het is idd ranzig, dat olie/vet stinkt ook als de ziekte :O Altans wat ik me herriner van me werk bij Iveco
Re: Cindy aka CitroCin AX Spot 1.4 '95/Fiat 600 '69
wegwerphandschoenen... echt nodig bij zo'n klus...
Re: Cindy aka CitroCin AX Spot 1.4 '95/Fiat 600 '69
Hmm een floeberdeflapsie, ik weet bijna zeker dat het hier gaat om een flapsiedefloeber :-p
Ik rijd niet voor niks AX....Of toch wel?????
Re: Cindy aka CitroCin AX Spot 1.4 '95/Fiat 600 '69
Stinken? Bakolie wel, maar gewoon lagervet niet..? Natuurlijk is er wel gespeeld met lagervet, maar netjes werken scheelt enormLosroyos wrote:Het is idd ranzig, dat olie/vet stinkt ook als de ziekte :O Altans wat ik me herriner van me werk bij Iveco
Re: Cindy aka CitroCin AX Spot 1.4 '95/Fiat 600 '69
bak ik heb altijd gezegd dat ik nooit meer een as uit elkaar trek. (moet ook eerlijk erbij zeggen dat ik toen nog weinig sleutelervaring had)
gewoon een universeelhoes erover en weer gaan.
gewoon een universeelhoes erover en weer gaan.
ax 1.4 first (GT5) en de enige cabrio