Ik weet dat het zuiniger moet. Moet alleen de injector laten reinigen ergens. En ik moet de bougies een keer nakijken.MNM(tm) wrote:...en je hebt een 1.1 injectie? Dat moet echt nog v??l zuiniger kunnen!!Koen NL wrote:Bij de laatste keer tanken kwam ik uit op 1 op 12/13 ongeveer. Is toch al een stuk beter dan 1 op 10/11(dankzij het reinigen van de injectie door Duff en de injectiereiniger die ik er doorheen heb gegooid)
(Niet alleen mijn huidige Volcane doet met gemak 1:18, maar ook mijn vorige Volcane had er weinig moeite mee om minstens de 1:17 te halen!
En zoals je weet zijn Volcane's ook gewoon voorzien van 1.1 injectie blokjes!)
Met een beetje geluk is vanmiddag de diesel gereed en kan ik gaan proberen die naar de 1:24 te krijgen.
Wat is bij jullie het gemiddelde verbruik?
Moderator: webmasters
Citroën AX 1.1I First Impression
ToDo:
- GTI dashboard (thanks MNM(tm))
- Dakklokje aansluiten
- Toerenteller/temperatuurmeter inbouwen (thanks MNM(tm))
- Xenon (ja of nee?)
ToDo:
- GTI dashboard (thanks MNM(tm))
- Dakklokje aansluiten
- Toerenteller/temperatuurmeter inbouwen (thanks MNM(tm))
- Xenon (ja of nee?)
-
citrofreak
- AX liefhebber
- Posts: 311
- Joined: SunJun20, 2004 12:24:13 PM
- Location: zweeloo
- Contact:
Vandaag aangenaam verrast, 1 op 13,7!
Wel alleen maar snelweg (120-130) en een stuk binnenweg.
Helpt ook wel heel erg veel dat het nu echt rustig is op de weg in de spits!
Gemiddeld zit ik nog steeds, in de 3 jaar dat ik nu GTI rijdt op 1 op 12.
Dat is dus inclusief winter en stad e.d.. (2004-2005, 1 op 11,4 gemiddeld, 2006 1 op 12,4 en 2007 tot nu toe 1 op 12,1.
Na de vakantie werken in Lelystad dus dan zal het gemiddelde wel weer dalen
Wel alleen maar snelweg (120-130) en een stuk binnenweg.
Helpt ook wel heel erg veel dat het nu echt rustig is op de weg in de spits!
Gemiddeld zit ik nog steeds, in de 3 jaar dat ik nu GTI rijdt op 1 op 12.
Dat is dus inclusief winter en stad e.d.. (2004-2005, 1 op 11,4 gemiddeld, 2006 1 op 12,4 en 2007 tot nu toe 1 op 12,1.
Na de vakantie werken in Lelystad dus dan zal het gemiddelde wel weer dalen
Keej, da's dan 1:16.7. En da's wel netjes.Pascal wrote:Laatste tankbeurt vanmorgen;
502 kilometertjes op 30,01 liter....nokkievol!
You do the math
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Okee,de bodem is er nu wel uit....
Kheb afgelopen week een revisieklus gehad in Epe (Gld),en aangezien m'n snelwegscheurijzer (yeah right...m'n Snoek dus) nog in de beugels hangt,gewoon met m'n Pino heen-en-weer getokkeld.
Rijstijl vrij constant met de teller op 100-110 km/u.
Dinsdag-ochtend getankt,vrijdagmiddag n? het werk weer:
Hengelo-Epe = 81,4 kilometertjes.
81,4 x 7 (2xdinsdag,2xwoensdag,2xdonderdag en ??n keer vrijdag dus)=
569,8 km.
De pomp sloeg af bij 29,98 liter -> 1 op 19!! (kworgek!)
Die fabrieksgegevens zijn dus bij benadering wel te halen,mits de omstandigheden juist zijn...
Nogmaals: dit met een 20-jarig AX 1.0E-tje dus...
Kheb afgelopen week een revisieklus gehad in Epe (Gld),en aangezien m'n snelwegscheurijzer (yeah right...m'n Snoek dus) nog in de beugels hangt,gewoon met m'n Pino heen-en-weer getokkeld.
Rijstijl vrij constant met de teller op 100-110 km/u.
Dinsdag-ochtend getankt,vrijdagmiddag n? het werk weer:
Hengelo-Epe = 81,4 kilometertjes.
81,4 x 7 (2xdinsdag,2xwoensdag,2xdonderdag en ??n keer vrijdag dus)=
569,8 km.
De pomp sloeg af bij 29,98 liter -> 1 op 19!! (kworgek!)
Die fabrieksgegevens zijn dus bij benadering wel te halen,mits de omstandigheden juist zijn...
Nogmaals: dit met een 20-jarig AX 1.0E-tje dus...
AX 1.0E '87
CX 22RE '86
DSuper '73
Mini HLE '82
CX 22RE '86
DSuper '73
Mini HLE '82
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
zuinigste wat ik de afgelopen tijd zelf gereden heb op benzine is 1:15,4 met een '89 1.4i GT zonder kat en met afgedraaid vliegwiel.
Staat op 165-bandjes en is voorzien van een nieuw injectiehuis+injector (nu 23.000 km oud) en nieuwe bougies, bougiekabels, verdelerkap enz. dus alles is vers. Dan rijd ik lange afstanden maar heb ik wel een redelijk zware rechtervoet (schakel meestal niet later dan 4K, maar trap 'm meestal wel flink met optrekken en rijd op de snelweg meestal 140-160).
Vooral de inlaatkant van een motortje goed onderhouden scheelt wel degelijk in vermogen ?n verbruik.. Overigens heeft een "normale" bestuurder ook al eens 1:17,nogwat gereden met het bakkie
Staat op 165-bandjes en is voorzien van een nieuw injectiehuis+injector (nu 23.000 km oud) en nieuwe bougies, bougiekabels, verdelerkap enz. dus alles is vers. Dan rijd ik lange afstanden maar heb ik wel een redelijk zware rechtervoet (schakel meestal niet later dan 4K, maar trap 'm meestal wel flink met optrekken en rijd op de snelweg meestal 140-160).
Vooral de inlaatkant van een motortje goed onderhouden scheelt wel degelijk in vermogen ?n verbruik.. Overigens heeft een "normale" bestuurder ook al eens 1:17,nogwat gereden met het bakkie
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
Zo! Dit keer eens een tankje m'n best gedaan. Dan rijd ik niet als een oud wijf, gewoon 140 op de snelweg, maar neem 'm bewust niet mee voor korte stukjes (er komt op termijn een ligfiets voor de korte stukjes en zo nu en dan eens naar m'n werk) en ondanks dat ik 'm vandaag opnieuw heb laten inlezen op de nieuwe 1.4 ECU (komt uit een BX trouwens) en ??n keer een sprintje van 120 naar 180+ op de teller heb gedaan in 5 heb ik een totaal neergezet van 613,8 km op ??n tank.
En wat gaat er dan in zal je denken?
36,57 liter
Een AX is ?cht zuinig als je je best een beetje doet!
En wat gaat er dan in zal je denken?
36,57 liter
Een AX is ?cht zuinig als je je best een beetje doet!
Rondje Zweden gedaan met mijn monopoint GT.
In totaal 4261,6 km waarbij er 249,5 L benzine doorheen is gegaan; 1:17, dus ik ben zeer tevreden.
Met ??n uitschieter van een tankbeurt waarbij 1:18,5 is gehaald toen ik een dag binnendoor heb gereden over wegen waar 90 de max was.
In totaal 4261,6 km waarbij er 249,5 L benzine doorheen is gegaan; 1:17, dus ik ben zeer tevreden.
Met ??n uitschieter van een tankbeurt waarbij 1:18,5 is gehaald toen ik een dag binnendoor heb gereden over wegen waar 90 de max was.
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
Inmiddels al twee tankjes gekilled in de GTI. Hij begint wel netter te lopen, eerste tank resulteerde in 312,6 km op 25,6 liter. Which is 1:12,2.
Laatste tank gaf 375,8 km op 28,0 liter. Resultaat 1:13,4.
Dit met een redelijke rit (Venray - Ede) en gisteravond een rondje via Horst, Venray en Eindhoven en het bewuste sprintje met de Rallye erin. Ook deze auto is dus niet onzuinig.
Gemiddelde snelheid op de snelweg was 145 km/h op de GPS (vervelend detail: de snelheidsmeter geeft bij die snelheid net 140 aan
Waarschijnlijk ivm de verkeerde bandenmaat). Ook heb ik een overactieve tankmeter. Nog geen 30 liter verreden en hij staat al ver in het rood Maar goed, dat heb ik al bij meer GTI's gezien.
Laatste tank gaf 375,8 km op 28,0 liter. Resultaat 1:13,4.
Dit met een redelijke rit (Venray - Ede) en gisteravond een rondje via Horst, Venray en Eindhoven en het bewuste sprintje met de Rallye erin. Ook deze auto is dus niet onzuinig.
Gemiddelde snelheid op de snelweg was 145 km/h op de GPS (vervelend detail: de snelheidsmeter geeft bij die snelheid net 140 aan
Waarschijnlijk ivm de verkeerde bandenmaat). Ook heb ik een overactieve tankmeter. Nog geen 30 liter verreden en hij staat al ver in het rood Maar goed, dat heb ik al bij meer GTI's gezien.
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
nou, nieuwe luchttempmeter en netjes gereden (teller-120, +/- 4300 r/min) op een paar uitbarstingen na.
De dagteller stond net op 521 km en het lampje knipperde flink (= +/- 7 liter over, als ie aanblijft op vlakke weg is het 5) maar kan ff geen volle tank missen, dus vanochtend een paar eurootjes erbij gegooid en het bonnetje meegenomen. Binnenkort vullen, ik ben eens benieuwd.
Zou dus +/- 1:14,5 moeten betekenen...
De dagteller stond net op 521 km en het lampje knipperde flink (= +/- 7 liter over, als ie aanblijft op vlakke weg is het 5) maar kan ff geen volle tank missen, dus vanochtend een paar eurootjes erbij gegooid en het bonnetje meegenomen. Binnenkort vullen, ik ben eens benieuwd.
Zou dus +/- 1:14,5 moeten betekenen...
-
GTi Ruudje
- AX liefhebber
- Posts: 253
- Joined: MonDec06, 2004 7:26:10 PM
- Location: Kessel
- Contact:
als ik dit allemaal lees, dan schaam ik me dood net de GTi.. gemiddeld 1 op 10 als ik een beetje doortrap.. hij is dan wel gechipt, en heeft een CO uitstoot (5 ? 6) waar een trabant zelfs klimaatvriendelijk bij is... en een kat zit er niet in, maar hij trekt als een kanon en das ook wat waard
overigens rijden we met de 1,1i spot heel netjes 1 op 17 en soms zelfs 1 op 18.. dus gemiddeld valt het wel mee
overigens rijden we met de 1,1i spot heel netjes 1 op 17 en soms zelfs 1 op 18.. dus gemiddeld valt het wel mee
AX 1,1i spot 1995
106 GTi
106 GTi
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
Hahahha, ik rijd dus ook met een GTI Maar rijd vnl. lange afstanden, dagelijks 2x 55 km enkele rit. Dat zal ook wel de reden zijn dat ik onder die schijnbaar standaard 1 op 13 weet uit te komen, ondanks dat ik echt niet rijd als een doetje.
Katje gaat de mijne a.s. zaterdag ook verliezen, nu lekt de uitlaat nog een beetje (middenpijp is een beetje roestig op de flens), dus ben benieuwd hoe mijn verbruik er na het weekend uit ziet!
Maar rijd vnl. lange afstanden, dagelijks 2x 55 km enkele rit. Dat zal ook wel de reden zijn dat ik onder die schijnbaar standaard 1 op 13 weet uit te komen, ondanks dat ik echt niet rijd als een doetje.Katje gaat de mijne a.s. zaterdag ook verliezen, nu lekt de uitlaat nog een beetje (middenpijp is een beetje roestig op de flens), dus ben benieuwd hoe mijn verbruik er na het weekend uit ziet!
-
citrofreak
- AX liefhebber
- Posts: 311
- Joined: SunJun20, 2004 12:24:13 PM
- Location: zweeloo
- Contact: