dit is dikke kitlijm en is zo'n 1 tot 2 mm dik.
ook zijn de spoorverbreders en de binnenkant van de velgen wat aan het corroseren/verpoederen.
als ik deze lijm nou wegsnij, en de spoorverbreders goed schoonmaak en vervolgens insmeer met een bepaalde roestwerende prut.
dan scheelt dit al gauw 2 mm.
sluiten ze goed aan.
en zitten ze weer wat meer in de wielkast.
waardoor het aanloopprobleem (ja het is er nog steeds) iets minder word.
maar mijn vraag is.
moeten deze spoorverbreders vastgelijmt zitten?
of heeft iemand nog andere tips betreffende mijn probleempje? ik wil zowiezo de spoorverbreders behouden!, dus zonder spoorverbreders is geen optie.
ik hoor graag wat tips en antwoorden
