Inmiddels klepseals vervangen om het olieverbruik op te lossen.
Inmiddels vanalles aangeschaft om de versnellingsbak te reviseren en de koppelingsgroep te vervangen. Dan ook maar meteen nieuwe remschijven, blokken, wiellagers, nieuwe aandrijfassen, gti wieldraagarmen etc. aangeschaft. Ligt allemaal klaar, maar moet nog even het moment bepalen wanneer alles uitelkaar gaat wegens een aankomende verhuizing.
Rijdt erg leuk dit wagentje, maar meer dan 3 personen vindt hij niet leuk en is ook niet te vergelijken met de 106 fase 1 rallye die ik heb. Jammer dat het hier een monopoint injectie betreft, maar heb nog een 1.3 106 rallye blok met bijbehorende versnellingsbak liggen
Weinig roest te bekennen, wel bij de binnenschermen van de voorwielen kun je door 2 gaatjes de stoeptegels zien, maar is nog goed te verhelpen. Ook rechtsachter een klein gat omdat men de modder daar liever liet zitten.
Is van een oud vrouwtje geweest en dat moet ook wel als je deze auto als 2e eigenaar van 1994 tot heden in je bezit gehad hebt. Ik ben nu dus de 3e eigenaar met 188k op de teller.
Nu is hij ook weer in goede handen zal links en rechts nog leuk aangepakt worden. Eerst de versnellingsbak maar eens aanpakken. Zit te bedenken meteen maar bilstein dempers te monteren en de wagen ietsje te verlagen. Ik ga daar nog een draadje voor openen.
Hier meteen wat foto's:
