Freek a.k.a. mini_mouse (ax tgs diesel)

[mini_mouse]

Eh, nee. Alles wat geverfd moest worden is geverfd. De foto geeft misschien een wat vertekend beeld.

De motor hangt er inmiddels in . Alleen nog geen foto. Inmiddels is ook duidelijk dat de radiateur nu niet meer past, de vulhals zit dan door de inspuitpomp heen. Dat word dus netjes een diesel radiateur en een los expansie tankje.

[mini_mouse]

En nu ook een foto

[mini_mouse]

Het begint langzaam weer een ax te worden . Morgen weer verder.

[mini_mouse]

Zo, de motor draait!!!

Wel maar een minuut of twee laten draaien want de bovenste koelslang mist nog. Die blijkt nergens meer te krijgen te zijn. (de saxo slang. ax diesel slang heb ik, maar dan moet ik een ax thermostaat huis hebben). De toerenteller heeft ook nog geen zin. hopelijk is dat wat kleins, want de tellerbak was niet bepaalt goedkoop. Maar goed.... hij draait .

Dit is waarschijnlijk de laatste update voor de feest dagen.

Nog een paar fotootjes

[Losroyos]

Die velgen staan hem ook geweldig. mooi rood voorscherm ook.

[mini_mouse]

Toch nog een update .

Gisteren een stukje kunnen rijden .
Motor loopt goed en de bak schakelt ook prima. Wel ben ik toe aan een nieuwe accu. (niet echt een verassing) De toerenteller blijkt het toch af en toe te doen , vermoedelijk iets met de vr sensor.

Natuurlijk is nog niet alles 100% Er lekt een beetje olie, weet nog niet waar precies maar wel ergens onderaan. En het retour slangetje van de radiator lekt iets. nieuwe radiator, nieuw slangetje en een nieuwe slangenklem, zou eigenlijk niet moeten mogen.

Maar dat is iets voor na de feest dagen. Ik ben in elk geval heel blij dat ie fatsoenlijk rijd, en dat er niks fundamenteels niet goed is .

Fijne feestdagen!

[mini_mouse]

Aanbeland in 2014, eerst maar eens een foto:


Na een nieuwe accu en een nieuw slangetje is er nu fatsoenlijk mee te rijden! En dat heb ik dan ook gedaan . Er staat inmiddels 100km op de dagteller.

Nu nog wat kleine dingetjes oplossen en nakijken, twee nieuwe banden, en dan richting de rdw!

Een goed 2014 gewenst aan iedereen!

[Jurjenz]

Succes met de RDW!. Interessante combi van panelen, ik vind het wel wat hebben eigenlijk

[mini_mouse]

Inmiddels twee nieuwe voorbanden erop! En ook de auto gewogen. 780KG! Met iets minder dan een halve tank. De trekhaak kan er nog af, dus dat eerst maar eens doen.

En dan RDW!

[AlexanderB]

wat.

Dan kan ik mijn auto ook wel eens laten her-wegen, die staat als 780 kg op kenteken, zonder vloeistoffen..

[Wheelnut]

Was er niet iets over een bepaald gewicht dat van het totaal afgetrokken werd als de tank vol is?
Volgens mij ging dat toen over de First 1.6 16v...

[AlexanderB]

tank vol (of "vol" op de meter) en reservewiel aanwezig (lichtgewicht space-saver mag uiteraard ook) = 100 kg eraf op kenteken..

Iig, dat was inderdaad de ervaring van Chris (Drake) met z'n 16V First..

[mini_mouse]

Ik begin maar even hiermee :


Ik ben anderhalve week geleden naar de rdw gewest. En vandaag was het bovenstaande zichtbaar in de rdw database! Nu nog even wachten op het nieuwe kenteken bewijs.

Ook even een bedankje aan Mark Verhagen, door zijn topic te lezen kwam ik er dus achter dat de rdw de auto weegt. Hier heb ik dus rekening meegehouden waardoor de ax toch in de zelfde gewichts klasse gebleven is! Uiteraard gaat er ook een bedankje naar de axclub voor de handige informatie die er te vinden is!

De ax is nog niet helemaal af, maar rijd prima. Wat nog moet gebeuren is:
-nieuwe voorruit ivm. barst. Kan nog wel even wachten.
-krukas kering lek . aan de koppelings kant uiteraard. de rest is wel vervangen. eerst rijden!
-nog wat kleine dingen, waaronder de trekhaak nog terug monteren.

nu alleen niet vergeten diesel te tanken ipv. benzine

[Jurjenz]

Gefeliciteerd! Fantastisch nieuws

Balen van je krukaskeerring, is nou ook niet iets wat je even tussen de boodschappen door doet..

[Losroyos]

Geweldig gefeliciteerd, Pracht wagentje ook.

[q01z]

gefeliciteerd!

dat kun je oprecht een hele prestatie noemen!
andere blokken inbouwen is de RDW niet zo moeilijk meer in... maar de omschakeling naar een andere brandstof is volgens mij nog steeds een veel strengere keuring!

proficiat!

[kick-it]

Leuk om te zien dat je nu een "1.4i TGS" Diesel hebt.
Gefeliciteerd.

[mini_mouse]

Dank je voor de reacties

De rdw keuring was niet echt lastig, moet ik zeggen. Ging smooth . Het was: klopt de papier winkel, klopt het nummer op het blok, hangt het blok er goed in, roetmeting en wegen.

En ja nog gewoon een ax tgs 1.4i u9. Beetje raar, maar dat maakt me verder niet uit.

Gisteren trouwens de kenteken card binnen gekregen!

[mini_mouse]

Gisteren de ax eens gewassen. dat was nog niet gebeurt na de ombouw. Wat spul weer terug gelegd, en een diesel stikker geplakt . Foto is niet echt duidelijk, maar evengoed:


En helaas de knop van het achterklep slot gesloopt . Ging al een tijdje niet echt lekker open. Dus daar moet ik even een andere voor zoeken. Ik krijg de klep gelukkig wel open.

[Laurent92]

Gefeliciteerd!

Wel balen van dat slot