Joop - AX Allure '95, 1.1i

[Johannus]

dat kan zeker, in fact, je hebt alleen het printplaatje nodig wat erachter zit, en dan moet je dus alsnog n hele tellerbak hebben..

als je het AX printje met 2 acties kan modificeren, dan zou dat dus n stuk goedkoper en sneller zijn.

Nog nieuws op dit gebied?

[AlexanderB]

Nope, echt geen tijd meer voor gehad, maar voor de volgende AX komt ie dr zeker, dus ik ga dr binnenkort weer tijd in steken. (moet zo ff zoeken, heb ergens een afsluitdop liggen, dan kan ik de sensor houden, auto gaat vandaag op de brug)

[joop]

ze mag weer tot 22 juni 2013 de weg op van de RDW, geen puntjes behalve het koppelingspedaal-rubbertje .

Morgen kopen een maat en ik waarschijnlijk onze vakantie-wagen voor een roadtrip naar Polen. Plan was om in mijn AX te gaan tot een maatje van ons zijn ZX 1.6 in prima conditie aanbood voor 200 euries. Dus morgen die proefrit, spannend!

[Holländer]

gefeliciteerd met de APK! en een zx is ook best leuk hoor. net wat meer ruimte voor de vakantie.

[Losroyos]

Gefeli met de APK.

[joop]

thnx.

ZX hebben we trouwens gekocht, dat rijdt soepeltjes zeg! Auto verdient geen schoonheidsprijs maar gaat prima volstaan als vakantiewaggie. Mijn auto heeft nog geen beurt nodig, deze wel, dus prima excuus om weer eens naar de automaterialenhandel te gaan )

[joop]

voor vakantie

na vakantie


Hadden de enige ZX die van binnenuit de kofferbak kon openen!
want het slot was kapot en we hebben hem telkens met een touwtje in het mechaniekje van binnenuit opengemaakt

Maar dan nu...

ohja lekkerrrr fapfapfap.
(het zijn de velgen)

[Johannus]

Relaxed!!!

[AlexanderB]

wat een pornokleur voor een AX

[joop]

wat een pornokleur voor een AX

Wacht maar tot ik hem gewassen heb, die plaatjes kijk je alleen met private browsing

[Losroyos]

Nice staat hem goed, Alleen zou die ook best een heel klein beetje lager mogen

Maar goed ik moet niks zeggen (ben der al sinds maart mee bezig)

[joop]

Nice staat hem goed, Alleen zou die ook best een heel klein beetje lager mogen

Maar goed ik moet niks zeggen (ben der al sinds maart mee bezig)

Hij gaat geen millimeter omlaag!
Ik ben er nogal aan gehecht om comfortabel als een josti over elke drempel en allemaal dingen te vlammen waar iedere andere auto over de grond schraapt . Maar thnx voor het compliment, blij dat ik ze van je mocht overnemen .

[joop]

Vandaag vieren we ons 2 jarig samenzijn!

wat, tot mijn schaamte, echt veel langer is dan elke relatie die ik heb gehad

[AlexanderB]

Ah, herkenbaar.. Ik heb mijn GTI ook langer gehad dan mn vriendin..

[joop]

wat me nou weer overkomt....de ax laat me één keer per jaar echt staan, en de timing kon niet beter..
Ben bijna thuis voor een stoplicht aan het wachten, hee waarom maaktiemaar 700 toeren... en valt stil. En starten ho maar. Dus ook echt op een drukke 70 weg, ik m aan de kant geduwd. Niks te zien, startmotor gaat over maar dr kan geen pufje meer vanaf.
Nou fijn, meer dan een kilometer dat ding geduwd, met een giga kater, en t begon ook meteen te stortregenen, wat ophield zodra ik thuis was. Nee lekker bedankt, auto

Nou was de tank niet leeg maar hij puft niet eens half meer.. dus ik vermoed dat de ontsteking naar de ruk is. Van de week nog net nieuwe bougies erin gedraaid dus misschien was dat net de druppel voor een overlijdende bobine?

We gaan het morgen wel weer zien... Kan m eerst nog een paar honderd meter naar huis douwen maar alle heuveltjes heb ik al gehad gelukkig. Wel super fijn dat er allerlei mensen hielpen met duwen

[AlexanderB]

Klinkt als brandstofpomp../ bedrading van brandstofpomp

[joop]

Ja? Die kan je horen toch bij n 1.1 voor je hem start? Zou wel makkelijk checken zijn

[AlexanderB]

Voor een 1.1 als het goed is wel ja..

[joop]

dan is 't niet goed..of hij fluistert de benzine heel zachtjes de leiding in
Jammer dat Johan mijn multimeter nog heeft en net op vakantie is.. helaas pindakaas. Is die pomp een ax kwaaltje? Of een relais?

[AlexanderB]

Het multi-relais, samen met de ontsteking.. (Dat bruine blok onder de ECU)

Je kan checken of de ontsteking het wel doet, dan is het tot daar toe goed.. en dan loopt er vanaf daar een dikke gele draad, onder het dash door, langs de voeten van de bestuurder naar achter, en vanaf de pomp loopt de aardedraad naar het linker-achterlicht..

Euh, nouja, bij mij was het de bedrading die door een van de vorige eigenaren was "verbeterd" met n roestige kroonsteen die ineens geen contact meer maakte, volgens mij zijn die pompjes wel redelijk betrouwbaar..

Kan je niet ergens anders een multimeter lenen? (Of je koopt dr een voor €20 bij de bouwmarkt)