Stuart aka beefy(AX GT5 + 2x AX 1.0) sub impreza + forester

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » MonSep06, 2010 11:16:54 AM

Goed om te lezen dat de GT5 de weg weer op gaat komen!

Post by **citrofenwick** » MonSep06, 2010 9:22:30 PM

Mastenhose wrote:Goed om te lezen dat de GT5 de weg weer op gaat komen!

Hij staat pas 2 weken aan de kant hoor. Het valt dus nog mee

Vanavond het blokje een likje verf gegeven. Als stuart niet te lui is komen er picssss

Post by **q01z** » MonSep06, 2010 9:31:45 PM

waar blijven die foto's nou

Post by **citrofenwick** » MonSep06, 2010 9:46:18 PM

vlugger

beefy · Post by **beefy** » TueSep07, 2010 12:42:02 PM

het blok is intussen knalrood en er is wat gelast onder de motorkap en dorpels

vanavond wat verderwerken en vanavond deftige foto's
beloofd!!!
grtzz
roltabak

jb · Post by jb » ThuSep09, 2010 8:30:37 AM

jups , knalrood

Post by **citrofenwick** » ThuSep09, 2010 12:32:25 PM

Het kleppendeksel moet nog vervangen worden door een net exemplaar. Deze heeft roest op de typische GTI-plek.

(en nog een nieuw oliefilter ook)

En het blokje ligt er nu al redelijk in. Valt niet echt mee zonder motortakel

raoel · Post by **raoel** » ThuSep09, 2010 7:15:27 PM

Nork?

degene · Post by **degene** » ThuSep09, 2010 7:24:53 PM

+ 10 pk
waarschijnlijk

jb · Post by jb » ThuSep09, 2010 8:45:46 PM

degene wrote:+ 10 pk
waarschijnlijk

idd

+ 10 pk oliefilter lol

degene · Post by **degene** » ThuSep09, 2010 10:07:42 PM

En hups:

Oliekoeler

Post by **citrofenwick** » ThuSep09, 2010 11:23:28 PM

het loopt

Wel niet op 4 cylinders (ik denk 2), maar ik denk dat ik ergens 2 bougiekabels ofzo gewisseld heb. Nu voorlopig dagje of 2 weinig tijd, maar zondag kijken we wel nog eens. Er zijn foto's en filmpjes die ik wel nog ga plaatsen.

edit:

dr moet wel nog een en ander aan gebeuren hoor. Het is nog verrevan af

Post by **q01z** » FriSep10, 2010 8:55:52 AM

maar het begin is er!

super!

Losroyos · Post by **Losroyos** » FriSep10, 2010 9:56:24 AM

Ziet er goed uit

Succes veder

beefy · Post by **beefy** » TueSep14, 2010 7:08:13 PM

Zonet ff de bougiekabels gewisseld en toen liep ie wel goed op 4 cylinders.

Nu ff verder afbouwen en zien of het wat rijdt ook.

(fenwick)

Post by **q01z** » TueSep14, 2010 7:10:59 PM

beefy wrote:Zonet ff de bougiekabels gewisseld en toen liep ie wel goed op 4 cylinders.
Nu ff verder afbouwen en zien of het wat rijdt ook.

(fenwick)

whoot! goed gegokt dus!

het leven kan zo simpel zijn...

jb · Post by jb » TueSep14, 2010 7:34:53 PM

woooohooooooo

Post by **citrofenwick** » TueSep14, 2010 11:25:23 PM

q01z wrote:
beefy wrote:Zonet ff de bougiekabels gewisseld en toen liep ie wel goed op 4 cylinders.
Nu ff verder afbouwen en zien of het wat rijdt ook.

(fenwick)
whoot! goed gegokt dus!
het leven kan zo simpel zijn...

ja, dat was ook het meest voor de hand liggende

Zo liep het: http://www.youtube.com/watch?v=QhmTGKdBrBQ

Nu loopt het gewoon helemaal goed, en het heeft al succesvol gereden ook. En hij is er iig zeker niet trager op geworden

beefy · Post by **beefy** » TueSep14, 2010 11:25:30 PM

het rijd dus

maar er is meer dan dat,
combinatie is gti onderblok met GT carb kop en 2 traps carburateur,
kop is wat bewerkt, andere veren en geflowd geweest,
heb hem wel nog niet open getrokken maar je voelt echt wel al een verschil

morgen als het droog es de boel eens opleren.
grtzz en goeienacht en thx fenwick om het blok te helpen bouwen

Post by **Rio97** » TueSep14, 2010 11:53:34 PM

Dat was toch ook de setup die q01z eerst had voordat een bougie schade had gemaakt?
Klinkt erg goed. (Jullie verhaal, dat filmpje nog niet helemaal)
Veel plezier er mee in Malmedy.