Mastenhose - AX, 2CV, Partner - Update 17/02/2012 Nwe FOTO's

[Mastenhose]

Zo, mijn 6666e post!! Laat ik die nu eens nuttig besteden, om iedereen een veilig en knallend uiteinde te wensen, en natuurlijk het allerbeste voor 2012!! Voorzichtig met 't vuurwerk, er zit immers zo een vouw in de deur van je AX!

[Losroyos]

haha ervaring?

[Mastenhose]

Gisteren lekker aan de hobby geweest.
Had de complete uitlaatlijn al klaarliggen, maar toen besloot AlexanderB om de Supersprint weg te doen...

De Saxo is nu voorzien van:
-Supersprint 4-2-1 spaghettispruitstuk;
-Magnex katvervanger;
-Devil middenpijp;
-Sebring einddemper.

Jammer genoeg sluit de Supersprint niet goed af op 't schuifgedeelte vlak voor de flens naar de katvervanger. Vermoedelijk omdat de klem die daar hoort te zitten afgebroken is (drempeltje/stoepje). Ook een klem hieroverheen bood helaas geen uitkomst, wat resulteert in een irritant gepruttel vanonder de Saxo.
Verder klinkt de uitlaatlijn wel lekker, beschaafd.

Wat me al wel enige tijd opvalt bij de Saxo is het volgende. Bij het op toeren komen (en af en toe ook bij stationair draaien) hoor ik een pruttelend geluid vanachter het rechtervoorspatbord komen. Hier zit 't koolstoffilter bij een AX, en ik denk dat er bij een Saxo niets anders zit. Ook dat gepruttel irriteert me mateloos. Kan ik dat koolstoffilter er gewoon achter wegtrekken, of moet ik dan nog wat andere ''trucjes" uithalen?

Telefoonfoto's heb ik wel, maar m'n telefoon ligt dood aan de oplader, dus die zullen later volgen. Tips zijn van harte welkom!

[Browny]

Ik heb er altijd een dikke laag uitlaatpasta van bosal op gesmeerd en dan schuif ik ze op elkaar.

[DuFF]

Ik heb er altijd een dikke laag uitlaatpasta van bosal op gesmeerd en dan schuif ik ze op elkaar.

Op je koolstoffilter ?

[Bossie]

Ik heb er altijd een dikke laag uitlaatpasta van bosal op gesmeerd en dan schuif ik ze op elkaar.

Op je koolstoffilter ?

Nee, tussen z'n telefoon en oplader...........

[Mastenhose]

Om hier maar even te ventileren:
Er bestaat een mogelijkheid dat er vrijdag uitbreiding van het wagenpark gerealiseerd gaat worden...

Verder doet de Saxo 't na de reparatie in december goed! Op dit moment ben ik druk aan het afwegen wat de kleur van het verbrede staal moet gaan worden.
Zilvergrijs, donkergrijs (skirtsetkleur), rood? Wie-o-wie doet er een suggestie, ik weet 't echt ff niet!
Vergeten te vermelden, bij de uitlaatwissel is de bodem van de Saxo lekker in de tectyl gezet, kon er lekker makkelijk bij en was nog net vóór de pekel!

[cedderzz]

ik zeg: knijterhard verchromen gewoon omdat t kan...!

[gigawebs]

Uitbreiding van het wagenpark??????? Geen BMW he?

[TvL]

Zilvergrijze auto, donkergrijze skirts, zwarte velgen... Ik zeg doen

[AlexanderB]

ik zou voor metallic zilver-grijs-ig gaan, zelfde kleur als de bovenkant zegmaar. zelfde kleur als de onderste helft kan ook, maar dan vallen je wielen zo weg, en je wil toch wel n beeeetje patsen met je verbrede staal natuurlijk zwart is.. nja, zo "oh, ik moest ff snel n setje velgen hebben", dan valt t verbrede helemaal weg.

also, geld is binnen, thnx

[Mastenhose]

Zwart doe ik niet, heb ik bij m'n AX gedaan met 't verbrede staal, en vond dat de velgen aanzienlijk kleiner leken dan bijv. in wit. Daar stoorde ik me behoorlijk aan...
Zilvergrijs is een 'veilige keuze', maar ook wel weer een beetje saai...

[DuFF]

Ik adviseer Black Chrome, staat volgens mij erg porno onder je sax.

Zoals ik toen mijn setje had onder de ax:

Spoiler Tuning:

[pocketmech]

ik zeg seventies/eighties revival en smijt er goudkleurige velgen onderrrrrrr

[Mastenhose]

Vanmorgen vroeg in de auto gestapt bij m'n vader voor een ritje naar Wolvega. Gisteren had m'n vader een auto-ambulance opgehaald, om te gaan kijken voor een hobby-object.
Na 2,5 uur aangekomen en eigenlijk na 10 minuten de beslissing genomen om 't niet te doen...
Heel jammer, maar dit was gewoon teveel werk voor een 'road-side restauratie'... Naar aanleiding van de advertentie hadden we een beter chassis verwacht (telefonisch was gemeld dat alleen de voetenbak even nagelopen moest worden, maar een controle wees uit dat er veel meer voor nodig was)
In de draagbalken zaten ook gaten, dus een nieuw chassis zou geen overbodige luxe zijn. De koets was er ook een stuk slechter aan toe dan de foto's doen vermoeden.
Contactsleutel en buitenspiegel waren allebei gisteren afgebroken, waardoor de 2cv niet startte met de sleutel maar aangesleept moest worden, dit ging ook niet zonder de nodige moeite, dus eigenlijk waren we er vrij snel uit dat dit het niet was... (Iets met dubbeltje en eerste rang... )

Al met al een tank brandstof en aanhangerhuur armer, maar ondanks dat was het wel leuk.

Voor de geïnteresseerden: KLIK

De zoektocht gaat voort!

[TvL]

Jammer dat het niks was! Succes met de zoektocht naar een ander Eendje, het zijn geweldig leuke wagentjes

[Mastenhose]

Ook nog iemand bereid gevonden die even vluchtig een paar shops gemaakt heeft van een pic van de Saxo, om zo een velgkleur te kiezen...







Persoonlijk vind ik de laatste twee wel wat hebben!

[Losroyos]

Groen staat hem goed

[Mastenhose]

Waarvoor we afgelopen vrijdag eigenlijk voor niets 5 uur in de auto hebben gezeten, vonden we vandaag een stuk dichter bij huis.
Vrijdag a.s. is er dan toch echt uitbreiding van 't wagenpark.
Ik koop samen met m'n pa een 2cv voor de opknap, en natuurlijk om lekker in te toeren!

[Rock's]

Gewoon wit ...