Mastenhose - AX, 2CV, Partner - Update 17/02/2012 Nwe FOTO's

Post by **citrofenwick** » WedAug18, 2010 7:54:20 PM

v.andriessen wrote:Ik ben ook een beetje laat zie ik..... Ik zag het aan je tekst achter je msn naam

GEFELICITEERD!!!!

Geniet van de rustmomenten

je bent niet de enige

Alsnog gefeliciteerd!!!

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » ThuAug19, 2010 1:18:23 AM

Jullie waren nogal bezig met Rally rijden

.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » ThuAug19, 2010 9:39:56 AM

Pgoddijn wrote:Jullie waren nogal bezig met Rally rijden .

Inderdaad, wat is Vince z'n excuus?!

:lol:

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » ThuAug19, 2010 9:55:58 AM

Mastenhose wrote:
Pgoddijn wrote:Jullie waren nogal bezig met Rally rijden .
Inderdaad, wat is Vince z'n excuus?! :lol:

gewoon niet opletten...

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » ThuAug19, 2010 10:01:22 AM

v.andriessen wrote:
Mastenhose wrote:
Pgoddijn wrote:Jullie waren nogal bezig met Rally rijden .
Inderdaad, wat is Vince z'n excuus?! :lol:
gewoon niet opletten...

Da's goed genoeg!

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » ThuAug19, 2010 1:25:34 PM

Mastenhose wrote:
v.andriessen wrote:
Mastenhose wrote:
Pgoddijn wrote:Jullie waren nogal bezig met Rally rijden .
Inderdaad, wat is Vince z'n excuus?! :lol:
gewoon niet opletten...
Da's goed genoeg!

. Had het eigenlijk over Fenwick en Beefy. Ik las het terug, dacht nog dat ik Vince impliceerde met "jullie" maar had geen zin meer om het aan te passen...

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » ThuAug19, 2010 4:14:48 PM

Ach, het zijn weer wat posts in m'n wie=wie.......

Aangezien ik nog altijd geen updates kan posten (hopelijk morgen weer!), moet m'n wie-wie toch 'levend' gehouden worden, toch?

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » FriAug20, 2010 6:44:11 PM

Post anders gewoon zelf wat onzin

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » FriAug20, 2010 9:00:58 PM

Pgoddijn wrote:Post anders gewoon zelf wat onzin

Geloof het of niet, er zijn hier mensen die daar nóg beter in zijn!

Wat betreft vandaag:
Het plan was om vandaag ff lekker naar de sloop te gaan en een dagje te gaan hobbiën. Het liep even iets anders door omstandigheden, maar heb wel 'iets' kunnen doen.
Bezoek aan de sloop is gelukt, aldaar bumpersteunen, bedrading voor de slijtage-indicatoren van de remmetjes en nog wat klein spul opgepikt.
Vanmiddag de deuk uit de achterkant grotendeels kunnen wegwerken, moet er nog wel wat aandacht aan besteden, maar voor het gezicht begint 't al netjes te worden!
Vervolgens heb ik de 'nieuwe' bumper gemonteerd en het is meteen een heel ander gezicht!

2Black · Post by **2Black** » FriAug20, 2010 9:29:57 PM

Mastenhose wrote:....
Aangezien ik nog altijd geen updates kan posten (hopelijk morgen weer!), moet m'n wie-wie toch 'levend' gehouden worden, toch?

Heb jij soms een gebrekkige fantasie Marco?
Je kunt toch wel een paar onderstelconversies verzinnen, of kapotte ontstekingdrama's... en spontaan doorgebrande kabelbomen doen het ook wel goed meestal.
Een eenvoudig startprobleem in de ochtend kan al voor dagen schrijfplezier in je wie=wie zorgen.

Kijk maar een in mijn W=W... bijna allemaal verzonnen! Echt!

Echt?

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » FriAug20, 2010 9:34:23 PM

2Black wrote:Heb jij soms een gebrekkige fantasie Marco?
Je kunt toch wel een paar onderstelconversies verzinnen, of kapotte ontstekingdrama's... en spontaan doorgebrande kabelbomen doen het ook wel goed meestal.
Een eenvoudig startprobleem in de ochtend kan al voor dagen schrijfplezier in je wie=wie zorgen.

Kijk maar een in mijn W=W... bijna allemaal verzonnen! Echt! Echt?

Ik zou er natuurlijk wel over kunnen schrijven, maar een onderstelconversie is pas interessant zodra het resultaat zichtbaar is.
Ben wel bezig met een 'update'...

Wat betreft eenvoudige startproblemen... Mijn AX start tot nog toe altijd...

:lol: (ff afkloppen!!!)

Post by **Bossie** » FriAug20, 2010 9:35:19 PM

2Black wrote:
Mastenhose wrote:....
Aangezien ik nog altijd geen updates kan posten (hopelijk morgen weer!), moet m'n wie-wie toch 'levend' gehouden worden, toch?
Heb jij soms een gebrekkige fantasie Marco?
Je kunt toch wel een paar onderstelconversies verzinnen, of kapotte ontstekingdrama's... en spontaan doorgebrande kabelbomen doen het ook wel goed meestal.
Een eenvoudig startprobleem in de ochtend kan al voor dagen schrijfplezier in je wie=wie zorgen.

Kijk maar een in mijn W=W... bijna allemaal verzonnen! Echt! Echt?

Zie je, ik wist het wel, jij sleutelt nooit zelf

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » FriAug20, 2010 9:40:23 PM

Bossie wrote:
2Black wrote:
Mastenhose wrote:....
Aangezien ik nog altijd geen updates kan posten (hopelijk morgen weer!), moet m'n wie-wie toch 'levend' gehouden worden, toch?
Heb jij soms een gebrekkige fantasie Marco?
Je kunt toch wel een paar onderstelconversies verzinnen, of kapotte ontstekingdrama's... en spontaan doorgebrande kabelbomen doen het ook wel goed meestal.
Een eenvoudig startprobleem in de ochtend kan al voor dagen schrijfplezier in je wie=wie zorgen.

Kijk maar een in mijn W=W... bijna allemaal verzonnen! Echt! Echt?
Zie je, ik wist het wel, jij sleutelt nooit zelf

2Black · Post by **2Black** » FriAug20, 2010 9:42:42 PM

Mastenhose wrote:Mijn AX start tot nog toe altijd...

Maar dat lijkt mij op zich al een mysterieus raadsel dat pagina's schrijfplezier kan opleveren!

2Black · Post by **2Black** » FriAug20, 2010 9:44:16 PM

Bossie wrote: Zie je, ik wist het wel, jij sleutelt nooit zelf

Ik heb 1 heel groot voordeel Jan...
Het is voor mij een fluitje van een cent halve romans te schrijven over hoe een ander sleutelt...

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » FriAug20, 2010 9:45:10 PM

2Black wrote:
Mastenhose wrote:Mijn AX start tot nog toe altijd...
Maar dat lijkt mij op zich al een mysterieus raadsel dat pagina's schrijfplezier kan opleveren!

Je mag m'n wie=wie best gebruiken om dat te analyseren hoor!!

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueAug31, 2010 9:57:28 PM

Vanmiddag de roestplekjes van de blauwe in de Fertan gezet. Ik wilde eigenlijk Noverox, maar dit verkochten ze niet meer... Nu dus maar een poging gewaagd met Fertan. Eens kijken wat het resultaat daarvan gaat zijn.

Vanavond gebruikt om de originele deurpanelen van m'n Volcane weer terug te plaatsen. Deze hadden plaats gemaakt voor GT(I)-deurpanelen, maar ik was niet tevreden met hoe deze zaten.

Daarna bij de First de achterruitenwisserarm vervangen voor een exemplaar mét afdekkapje over de bevestigingsmoer.
Verder de deurpin van de bijrijdersdeur vervangen. Het kunststof kapje was afgebroken vlak boven de rand, en dat vond ik een rotgezicht. Op een gegeven moment was 't te donker om nog wat te zien (liet m'n schroefje vallen en kon 'm niet meer vinden...

), dus besloten om te stoppen. Enige wat ik nog even moet fixen is het

, dat werkt nu nog niet aan de rechterkant.

Morgen maar weer verder... Van 't weekend hoop ik de olie te kunnen verversen, de kleppendekselpakking te vervangen, de trekhaak te monteren, de plakresten van de stootstrips te verwijderen en misschien ook nog wel wat schade te verhelpen...

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » TueAug31, 2010 10:14:30 PM

Mastenhose wrote:Daarna bij de First de achterruitenwisserarm vervangen voor een exemplaar mét afdekkapje over de bevestigingsmoer.

Dat plastic kapje is een los onderdeel.

Handig "sloperij onderdeel" ook zeg maar...

En zo te lezen verder goed bezig geweest.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueAug31, 2010 10:20:04 PM

MBa@NL wrote:
Mastenhose wrote:Daarna bij de First de achterruitenwisserarm vervangen voor een exemplaar mét afdekkapje over de bevestigingsmoer.
Dat plastic kapje is een los onderdeel. Handig "sloperij onderdeel" ook zeg maar...

En zo te lezen verder goed bezig geweest.

Misschien had ik moeten vermelden dat de ruitenwisserarm zelf niet het meest nette exemplaar uit de collectie was, waardoor de keuze is gevallen op een complete andere...

Voor de rest had ik gehoopt meer tijd in de AX te kunnen steken, maar helaas heb ik momenteel wat 'andere prioriteiten...

Trekhaak staat wel al grotendeels in de stonechip, dus deze kan er ook z.s.m. onder, de bedrading komt dan wel weer op een later tijdstip...

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » TueAug31, 2010 10:31:43 PM

Mastenhose wrote:
MBa@NL wrote:
Mastenhose wrote:Daarna bij de First de achterruitenwisserarm vervangen voor een exemplaar mét afdekkapje over de bevestigingsmoer.
Dat plastic kapje is een los onderdeel. Handig "sloperij onderdeel" ook zeg maar...

En zo te lezen verder goed bezig geweest.
Misschien had ik moeten vermelden dat de ruitenwisserarm zelf niet het meest nette exemplaar uit de collectie was, waardoor de keuze is gevallen op een complete andere...

Dat verklaart een hoop, kon me ook eigenlijk niet indenken dat jij niet wist dat dat een los onderdeel was.

Ach, er worden als het daar om gaat heel wat spullen weggegooid die "defect" zijn terwijl het om een klein los onderdeel gaat (soms op kleinen schaal en soms gaat het dan gelijk om complete auto's).