Joost de Ruiter (1100 Cabrio '89, C3 1.6 16V, C5 2.0 16V)

Post by **Browny** » SatNov27, 2010 6:17:50 PM

Ook weer goed thuisgekomen?

saxo100 · Post by **saxo100** » SatNov27, 2010 8:55:53 PM

Hij stond hier net bij mij binnen dus is hij er mee thuisgekomen.

Post by **Joost** » SunNov28, 2010 9:49:17 PM

ik klop het graag af!

Post by **Joost** » MonNov29, 2010 10:21:38 PM

inmiddels het 3de retourtje goed thuis gekomen.
oke ritje duurde op de terug weg 1,5 uur maar dat was geen record tov de sneeuwdag vorig jaar.

het verschil tussen een aluminium en staal onderblok is inmiddels mij wel duidelijk. Een staal onderblok kan je de zijkant van het onderblok eraf halen. (nadat de Driem poelie eraf is) en kan je de nieuwe ketting erop schuiven.
Een aluminium onderblok bestaat alsnog uit meerdere lagen. Die je van elkaar af moet schroeven. om de krukas vrij te krijgen.

Tip voor iedereen die iets kwijt raakt in zijn kop. trek je carter open voordat het te laat is. OOIT gaat het mis. 1,5 jaar.
hopelijk case closed.

Tijd voor leukere dingen, de sneeuw is geweldig!

vinnyvs · Post by **vinnyvs** » TueNov30, 2010 6:29:28 PM

hoi
goed om te horen dat het gelukt is en dat we weer een ervaring rijker zijn.

Post by **citrofenwick** » TueNov30, 2010 7:37:22 PM

Zo, je houdt het voor onmogelijk

Goed dat je het hebt kunnen oplossen. Hopelijk blijft het goed

Post by **Joost** » FriMar11, 2011 10:23:41 PM

Vorig jaar nog allerlei co problemen maar nu precies goed genoeg.
Vandaag is de ax weer apk goedgekeurd.
helaas was de band rechtsvoor versleten, rotondes.....

Leuk om even terug te kijken naar afgelopen jaar.
Ik heb 20dkm gereden:

Een oliepompketting vervangen
gelijk maar een (kleine) beurt gegeven.
Een ruitenwisser vervangen (voorraad)
slingerraam mechanisme linksachter vastgerot (voorraad)
Afgelopen maand was de accu aan de beurt.
En bij het typen bedenk ik me nu nog een mankementje. Remcilinder linksachter is lek gegaan. (op een nieuw gespoten velg)
Tevens heb ik toen het wiellager vervangen (nieuw) + handremkabel (voorraad)
Ruitenwissertankje vervangen (voorraad)
En nog een setje Toyo zomerbanden waar ik 6 jaar plezier van heb gehad.
Als laatste ik heb de radiateur vervangen voor een GTI variant incl sap.

kosten technisch een net jaar dacht ik zo.

vinnyvs · Post by **vinnyvs** » FriMar11, 2011 10:39:33 PM

mooi lijstje met een voorraadje is dus zo weer ff makkelijk dan.
gefeliciteerd met je nieuwe apk. en nog vele te gaan.
gr vin

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » FriMar11, 2011 10:43:35 PM

Mooi dat er weer een verse APK op zit!

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » FriMar11, 2011 10:49:21 PM

Joost, gefeliciteerd met de verse APK.

Best wat kilometers gemaakt afgelopen jaar, en relatief weinig schokkende problemen.

Groetjes, Henk

Post by **Joost** » FriMar11, 2011 10:54:46 PM

Henk Bats wrote:best wat kilometers gemaakt afgelopen jaar

het is voor mij de daily auto. De picasso rijdt 3 dagen in de week hooguit.
ritje Conservatoire erbij, en een keer of 10 richting Gent.

daily is dagelijks 48 km

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » FriMar11, 2011 11:01:35 PM

Joost wrote:
Henk Bats wrote:best wat kilometers gemaakt afgelopen jaar
het is voor mij de daily auto. De picasso rijdt 3 dagen in de week hooguit.
ritje Conservatoire erbij, en een keer of 10 richting Gent.

daily is dagelijks 48 km

Zo zie je maar weer dat je ook een auto van bijna 20 jaar nog als daily kunt gebruiken met een erg lage afschrijving en uiteindelijk een heel lage kilometerprijs.

Hulde voor het concept "AX van Citroën"

Groetjes, Henk

Post by **Rio97** » SatMar12, 2011 1:04:10 AM

Waarbij de AX al meerdere keren betrouwbaarder is gebleken dan de modernere auto voor de deur.

Netjes Joost! Dat er nog vele mogen volgen.

Losroyos · Post by **Losroyos** » SatMar12, 2011 2:18:02 AM

Gefeliciteerd

raoel · Post by **raoel** » SatMar12, 2011 9:49:25 AM

Gefeliciteerd!

Post by **CitroCin** » SatMar12, 2011 9:59:43 AM

Zo dat is beter gegaan als vorig jaar!
Lang leve de AX!!!

Elsje · Post by **Elsje** » SatMar12, 2011 7:00:01 PM

en lang leve joost

Post by **Browny** » SatMar12, 2011 7:22:42 PM

Mooi voor elkaar.
CO is een mooie discussie, want zonder milieu-aanpassingen (lambda EN kat) hoef je niet aan de viergastest en is 0,5 prima. (tot 31dec. 95)
Dus met een katloze pijp en een lambda die er alleen hangt ter controle geen problemen met de apk.

Post by **Joost** » MonMar14, 2011 11:33:34 PM

Browny wrote:Mooi voor elkaar.
CO is een mooie discussie, want zonder milieu-aanpassingen (lambda EN kat) hoef je niet aan de viergastest en is 0,5 prima. (tot 31dec. 95)
Dus met een katloze pijp en een lambda die er alleen hangt ter controle geen problemen met de apk.

ja maar boven de 0,5 is niet prima

, oke moet maar eens serieus gaan kijken wat er mis is denk ik...

inmiddels bedenk ik me nog een onderdeel wat de geest heeft gegeven afgelopen jaar.
Schokdemper rechtsachter koni geel lek gereden. Waggel 2010

En vandaag nog een aankoopkeuring gedaan voor een vriend van mij. Hij wilde goedkoop een eerste auto kopen. volgens vele geen auto maar wel een ax. een spot uit 1.6 aubergine kleurig.

Post by **Joost** » MonMar28, 2011 8:38:54 PM

naar aanleiding van voorgangers en een xsara werd het tijd voor het uitvoeren van dat wil ik ook.
alle onderdelen die gebruikt zijn komen van de AX. boren is niet nodig.

en dan nu het resultaat: