het heeft iets met die sensor in je deur te maken in ieder geval,
waar ie aan de andere kant naartoe gaat weet ik niet meer precies..
Quinten (AX 1.4i TGS '94)
Moderator: webmasters
Vanmiddag vanuit Adam op de A44 gingen ineens mijn accu en temperatuur lampje branden....en op een of andere manier voelde ik het al aan m'n water, maar heb uiteindelijk mijn AX nog net Wassenaar in kunnen duwen:(
Had vanochtend m'n olie en kvs nog bijgevuld (en ontlucht), maar vrees toch dat ik net n minuutje te lang ben doorgereden met dat brandende temp lampje. Kan mezelf wel voor me kop slaan nu natuurlijk, maar goed eigen schuld...
In ieder geval als ik mijn auto start branden mijn temp en Accu lampje, heeft hij genoeg stroom (alles op elektriciteit werkt op volle kracht) en als ik hem wil starten hoor ik slechts TIKTIKTIK....ik heb het idee dat de motor van d0eze oude dappere AX er nu toch echt de brui aan heeft gegeven (vastgelopen) maar zal de komende dagen nog even op onderzoek uitgaan naar wat er nou echt aan de hand is.
-
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
Toch zou ik met bovenstaande als eerste de accu verdenken. Startmotor vraagt best wel wat stroom...Quinten wrote:In ieder geval als ik mijn auto start branden mijn temp en Accu lampje, heeft hij genoeg stroom (alles op elektriciteit werkt op volle kracht) en als ik hem wil starten hoor ik slechts TIKTIKTIK....
Waarom je temperatuurlampje in combinatie met je acculampje ging branden kan ik niet verklaren... Maar de rook en temperatuurlampje geven wel aan dat er iets mis is. Je zou kunnen beginnen met het nogmaals ontluchten van je koelsysteem, maar het zou ook heel goed de koppakking kunnen zijn die door is...
Hmmm....thx voor je reactie Mastenhose, heb mn accu even bekeken en die geeft echt meerdangenoeg stroom, startmotor tikt ook heel hard bij het starten, en af en toe hoor je de motor proberen te gaan draaien, maar na een halve seconde hoor je dat hij echt niet wil en dan is het weer stil....lijkt net alsof die echt soort van vast zit.
En dan die twee lampjes die blijven branden:( Vrees echt dat er meer aan de hand is dan kvs probleempje:(
Nu aan de twijfel of ik mijn tijd aan deze wil gaan besteden of dat dit dan een onderdelen wagen wordt en ik opzoek ga naar een nieuwere/betere AX want daar ben ik ook wel aan toe eigenlijk....als iemand interesse heeft in onderdelen van deze 'mistral' of een leuke AX kwijt wil aan iemand binnen de club hou ik mij aanbevolen:)
Wordt vervolgd...
En dan die twee lampjes die blijven branden:( Vrees echt dat er meer aan de hand is dan kvs probleempje:(
Nu aan de twijfel of ik mijn tijd aan deze wil gaan besteden of dat dit dan een onderdelen wagen wordt en ik opzoek ga naar een nieuwere/betere AX want daar ben ik ook wel aan toe eigenlijk....als iemand interesse heeft in onderdelen van deze 'mistral' of een leuke AX kwijt wil aan iemand binnen de club hou ik mij aanbevolen:)
Wordt vervolgd...
Kun je'm niet nog eens aanslepen/aanduwen dan. In plaats van de startmotor het werk te laten doen. Met aanslepen heb je inieder geval geen last van 'vast zitten' o.i.d. (Althans, je slipt een aantal keer op je voorbanden, maar met voorzichtig koppelen en een hoge versnelling kiezen komt ie uiteindelijk wel los)
Hahaa... idd! Maar eigenlijk wel bij een gebrek aan beter hoor! Mja, niemand heeft nou eenmaal een kap in die kleur ergens 'over' liggenQuinten wrote:Ja was inderdaad Duff, toen heeft job hem gekocht en een tijd op die rode Gti (die nu zwart is) gehad.
En nu geeft die de AX van Koos een mooi voorkantje
!Morgen is het feest 
Morgen wordt mijn witte Mistral een officieel hobby project en gaat de schorsing in.
En morgenavond ga ik een nieuwe AX halen
Het is een bekend wagentje uit de club en ik kan niet wachten om hem hier voor de deur te hebben staan!! Daarnaast wordt dit mijn eerste 1.4, dus dubbelfeest!!
Morgen lekker touren
Morgen wordt mijn witte Mistral een officieel hobby project en gaat de schorsing in.
En morgenavond ga ik een nieuwe AX halen
Het is een bekend wagentje uit de club en ik kan niet wachten om hem hier voor de deur te hebben staan!! Daarnaast wordt dit mijn eerste 1.4, dus dubbelfeest!!
Morgen lekker touren
Nieuwe TO DO:
- Kokerbalk (laten) lassen
- Ruiten helemaal vetvrij poetsen
- Matjes erin
- Raamspoilert monteren
- Spatlapperts vóó
- Reflectorspaltlapperts achter
- Mooi dempert eronder (laten) monteren
- Radio plaatsen
- Leuke extra speakers hoedenplank plaatsen (inc evt. subje)
- Zonneschade dak wegpoesten/verven/spuiten
En het leuke is dat ik alles, behalve de speakers, al in huis heb
- Kokerbalk (laten) lassen
- Ruiten helemaal vetvrij poetsen
- Matjes erin
- Raamspoilert monteren
- Spatlapperts vóó
- Reflectorspaltlapperts achter
- Mooi dempert eronder (laten) monteren
- Radio plaatsen
- Leuke extra speakers hoedenplank plaatsen (inc evt. subje)
- Zonneschade dak wegpoesten/verven/spuiten
En het leuke is dat ik alles, behalve de speakers, al in huis heb
Normaal ben ik meer op het forum te vinden dan klunsend aan mijn AX, maar...laatste tijd is het andersom geweest en staat hij er weer super bij. Ik zal binnenkort weer eens foto's online zetten, sinds vorige wk ook weer een jaartje APK erbij:D
Afgelopen tijd veel gedaan aan de roest en lak, hopen dat hij in 2011 veilig de drie ton zal halen
Afgelopen tijd veel gedaan aan de roest en lak, hopen dat hij in 2011 veilig de drie ton zal halen
DrukDrukDruk met werk enzo, maar voor de geinterreseerde even een snelle update, het beestje loopt nogsteeds als een zonnetje, alle roest die erop zat inmiddels zelf weggewerkt met roest- omvormer, een popnageltang, wat plaatjes alluminium en zwarte lak.
Apk was inmiddels ook gelukt en ook een mooie JBL Speakerset ingebouwd. Alle dak-zonneschade provisorisch met zwarte lak weg kunnen werken.
Spoilertje zat er ook op totdat vanmiddag tijdens het rijden mijn achterruit ineens met een enorme klap in duizenden stukjes uitelkaar sprong. Nu dus opzoek naar een achterklep met ruit voor een Type 2, liefst zwart...
Nu eerst die achterruit fixen, daarna nog een mooie demper eronder en vier spatlapjes eronder hangen, dan is hij weer helemaal zomerklaar