Roy Aka Losroyos - Citroen ZX 1.6 Image

[Bossie]

Je hebt dan wel een pers nodig om hem te plaatsen. Daarnaast, als je nieuwe draagarmen neemt, zijn gelijk je rubbers nieuw. Auto zal daardoor een stuk strakker sturen.

[Losroyos]

ja kost wel ff 180 euro als je ze alle 2 vervangt. Dan word het op het moment toch wel aardig duur. Of ook deze moet ik goedkoop kunnen vinden op Ebay.

Maar is de rest wel goed spul dan?

[Mastenhose]

Ik denk dat als je de kosten van het laten persen van een nieuwe fusee meerekent, je net zo duur uit bent als met nieuwe draagarmen...

[Bossie]

ja kost wel ff 180 euro als je ze alle 2 vervangt. Dan word het op het moment toch wel aardig duur. Of ook deze moet ik goedkoop kunnen vinden op Ebay.

Maar is de rest wel goed spul dan?

En dan ben je voor de komende jaren gelijk klaar. Die verslijt je niet meer. Auto rijden kost nou eenmaal geld en onderhoud aan een auto ook. Met de aanschaf ben je er niet.

Vergeet niet dat alles wat je nu half doet, je op korte termijn weer kunt doen.

[Bas_S]

ja kost wel ff 180 euro als je ze alle 2 vervangt. Dan word het op het moment toch wel aardig duur. Of ook deze moet ik goedkoop kunnen vinden op Ebay.

Maar is de rest wel goed spul dan?

180 euro voor 2 GTI(multipoint) draagarmen, das een koopje! Weet je zeker dat het de goede zijn?

[Losroyos]

Oliefilter gewoon bij de dealer halen, net als je bougies. Remcilinders bij www.autopartsonline.nl, die hebben ook draagarmen.

Via hier zegt die 88 eu t stuk. heb nog niet echt goed naar gekeken veder.

[Losroyos]

To-Do lijst aangepast in openings post maar ik zal hem even hier droppen

To-Do
- Hoedeplank maken
- Zwarte Grill
- APK voorkeuren
- Kop laten vlakken
- Koppakking vervangen
- Distributie riem vervangen
- Waterpomp vervangen
- Spanrol vervangen
- Draagarmen vervangen
- Olie Filter vervangen
- Olie vervangen
- Koelvloeistof systeem schoonmaken
- Kachelradiateur vervangen
- Dashboard verlichting vervangen
- 2 nieuwe voorbanden
- 2 nieuwe remcilinders achter
- Roest weg werken (Lassen)
- Einddemper vervangen
- Apk uitlaat eronder uit
- Spaghetti erop samen met katloze en demperloze middenpijp
- Andere bumper / mistlampen erop
- Nieuwe ruitenwisser voor
- kenteken lampje achter

Genoeg te doen nog. Maar ik heb der zomaar zin in, bijna eng

[Rio97]

Flink lijstje.
Erg balen dat je AX zo snel alweer zo veel sores en kosten geeft.
Maar aan de andere kant, nu even doorbijten en alles netjes (laten) doen. Heb jij een GTI die weer jaaaaren mee kan

[Losroyos]

ja, zo ben ik ook gaan denken. Het is wel een inverstering maar het liefst houd ik deze auto tot dat die ooit zo weg gerrot is dat alleen al het rubber overblijft. en dat kan nog heeeeeeeel lang duren

[Punaxio]

Gelukkig zitten er ook simpele en goedkope dingen tussen zoals kentekenlampje, olie verversen en dashboardverlichting etc. Dat laatste is misschien wat tijdrovend....

En waarom toch kop laten vlakken????

[Losroyos]

Me pa heeft met iemand gesproken die ongv 40 jaar auto monteur en voor de lol auto's opgeknapt heeft. Die zegt ja doe je het niet en vliegt je pakking der over 2 maanden weer uit heb je het zelfde gezeur kan je hem beter even laten vlakken.

[Henk Bats]

Me pa heeft met iemand gesproken die ongv 40 jaar auto monteur en voor de lol auto's opgeknapt heeft. Die zegt ja doe je het niet en vliegt je pakking der over 2 maanden weer uit heb je het zelfde gezeur kan je hem beter even laten vlakken.

Omdat zomaar te roepen dat een kop gevlakt moet worden is de grootst mogelijke onzin.

Ondertussen al heel wat koppakkingen vervangen en nog NOOIT een kop hoeven vlakken en al die auto's rijden allemaal nog

Groetjes, Henk

[Terminal]

Inderdaad, 2x al de koppakking vervangen ( 2 verschillende ax'n ) en nog nooit problemen gehad zonder vlakken. Zonde van het geld IMHO

[Losroyos]

dit word der niet echt duidelijker op, Ene zegt wel vlakken, andere niet vlakken. Nou weet ik niet meer wat ik nou moet doen

[TTF]

Als ie echt lek is, en tijdje mee doorgereden of goed warm geworden is.. gewoon laten vlakken..

[Losroyos]

Of ik er mee door gereden heb is ??? denk het haast wel. te warm is die iig niet geworden. en hij is wel echt lek.

[Bossie]

Na demontage van de kop deze meenemen naar een revisiebedrijf en aan hen vragen of het nodig is de kop te vlakken.

Vlakken kost je trouwens de kop niet, ik was toen geloof ik 30 euro kwijt.

[Henk Bats]

dit word der niet echt duidelijker op, Ene zegt wel vlakken, andere niet vlakken. Nou weet ik niet meer wat ik nou moet doen

Goed lezen Roy wat ik schrijf.

Nogmaals wat ik bedoeld heb te zeggen, dat is dat het ongenuanceerde geroep dat je altijd je kop moet vlakken klinkklare onzin is.

Ook hier geld weer "METEN IS WETEN", en als dan blijkt dat de kop vlakheid niet binnen de specificaties valt zal er gevlakt moeten gaan worden.

Groetjes, Henk

[jk]

Of ik er mee door gereden heb is ??? denk het haast wel. te warm is die iig niet geworden. en hij is wel echt lek.

Maar je weet niets van oververhitting bij vorige eigenaren!

[Browny]

Als je blok is gevlakt kan je 2 typen koppakking gebruiken. Normaal, volgens mij 1,3mm (meer compressie) of iets dikker. (1,5mm)