Mark Verhagen Citroen AX 1.6 XS

[Henk Bats]

Mark gefeliciteerd

Groetjes, Henk

[Mark]

Bedankt allemaal! Weinig aanvulling geweest aan de AX dit jaar. Dus ook weinig in de Wie=Wie.

Enige wat veranderd is is een trekhaak eronder. Kan ik tenminste zelf mijn auto's naar de oud ijzer boer brengen zonder iedere keer een auto met trekhaak te moeten lenen... En zelf houd halen voor de houtkachel. (:

Ow ja, En de achter onder spoiler en spiegels zijn opnieuw gespoten. Lak liet los... Dus de AX ziet er nog steeds puik uit voor de leeftijd.

Tis meer zoiets van aan jezelf ga je het zien dat je ouder wordt maar aan de auto niet...

[Mark]

Wonderlijke gebeurtenis dit jaar. Paar weken terug weekendje in de Belgische Ardennen geweest. Manmanman... Als ik dat geweten had.. Had ik de Xsara wel genomen.
Wat een bagger wegen in Belgie zeg. Nog erger dan in NL gedeelte. Halve auto klapt uit elkaar...

Er is dus van overtuigd dat er vast het eea niet meer in orde zou zijn de Ax gewoon voor de APK gebracht.

En het voor het eerst in 7 jaar! In 1x er door. Feest! Als cadeautje de achterspoiler maar laten spuiten.
Nu de achterklep nog opnieuw laten blinderen en dan is die weer strak.

Voor de rest weinig aanvullingen meer. Rij hem nu het 11de jaar... En we zijn geen 20 meer met pimpen.
Hoewel..... Niet actief. Moet gewoon mooi blijven. Nog steeds mijn 1ste auto die prima bevalt.

[Losroyos]

ik wist niet dat deze der nog was :O maar mooie auto en gaaf dat je hem nog hebt.

Gefeleiciteerd met de apk en kom een keer naar een meeting zou ik zeggen zou hem graag een keer in real life zien.

[Mark]

Haha. En of die er nog is. Dat krijg je met een eigen huis en de 40 urige werkweek... Tijd gebrek...

Maar de Ax gaat de deur echt niet uit hoor. Trekhaak doet zijn werk prima als er meer mee moet.
In plaats van Showen wordt die nu praktisch gebruikt en voor de vakanties door de Alpen.

Vooral praktisch voor het halen van hout voor de kachel.







Maar een maat van me woont nu in Vianen. Lekker dicht bij de meeting plaats.
Wil zeker nog is langskomen.

[DuFF]

vergeet je niet een netje eroverheen te doen?

[Mark]

Uiteraard zat er tijdens het rijden een zeil over.
Volgens mij vliegt het daar dwars doorheen tijdens een noodstop maar goed.
Loodzwaar dat hardhout. Lag meer dan 1000kg op. Wat nou 600kg trekhaak last.

[citrofenwick]

Leuk om nog eens iets van je te horen. Ik denk dat ik in de 5 jaar dat ik bij de club ben nog nooit je ax heb gezien... Dus ff naar een meeting mag zeker
(of was je ooit op the battle of the small?)

[Browny]

Ik heb je pas nog zien rijden langs de Rijn. Leuk dat je nog steeds de ax koestert.

[biker]

Mensen, Ik las toevallig hier iets over deurpinnen en een niet goed functionerende CV. Is dit misschien een alternatief voor jullie:
http://www.cargoods.nl/shop/deurvergren ... psleutels/" onclick="window.open(this.href);return false;
Denk ik zelf ook aan. Na lange tijd heb ik ook weer een AX geroggeld, dit keer eentje uit '94, een 4 deurs uitvoering. De vorige eigenaar -denk ik- heeft op die pinnen zitten bijten of zo, lijkt het.....zo erg dat je ze er van de binnenkant niet eens meer normaal kunt uittrekken. De CV bij mij werkt ook soms wel, soms niet, vandaar.

Probleem van de deurpinnen had ik ook. Ik heb een zwart muurplugje met een drupje secondenlijm erin om het originele pinnetje heengeschoven.

Hoppa, langer pinnetje in 1 minuut per deur

Sommige mensen zoals ik doen blijkbaar graag moeilijk.
Maar ik had dus eigenlijk gehoopt dat mijn CV weer goed zou werken.
Maar niet dus.

Maar goed ik heb toen ik die stoelen bij bart ebben heb gehaald ook 2 CV motors gekocht. Had alleen ff beter op de bouwdatum moeten letten.

1 is er uit 2003. perfect dus. en 1 uit 1991. Ja wat moet ik daar nou mee. Die gaat vast ook niet lang meer mee. Waren toch 15 euro per stuk... Wel ff een mailtje over gestuurd. Ze krijgen auto's zat. Motortjes zat. Dan gooi je die oude toch weg.

[Mark]

Lang is er niets gebeurd... Maar na jaren zijn de morettes gaan roesten. En na lang zoeken kon ik nog ergens een set bemachtigen. Na 3 maanden wachten kwam die vandaag binnen.
En tot mijn grote verbazing een set die ik niet verwacht had. Waarvan ik het bestaan niet eens wist.

Het lijkt een Custom aangepaste set in de originele mallen. Er zit een verkeerde kabelboom bij... Dat dan weer wel en de stekker in de H1 lamp krijg je er nooit in omdat er een rand in de weg zit.
Affijn die stekker zit er niet bij ook. Daar moet ik nog even achteraan. Het stellen van buitenste lampen gaat prima. De binnenste doen volgens mij niets.

Maar het ziet er wel verschrikkelijk mooi uit. Dit gaat denk ik de 1ste AX worden met zulke mooie heldere lampen met de beste Pilot Xenon 6000K set die ik kon vinden.

Huidige lampen:



En wat eraan gaat komen nadat de bekabeling klopt, het stellen werkt en ze gespoten zijn.









Voor de rest doet de AX het nog steeds prima. Er is alleen roest ontstaan in de zelf uitgeslepen wielranden van 8 jaar terug.
Nog niet echt een idee hoe ik dit op moet gaan lossen. Het zit onder de sideskirt dus je ziet het niet. Het is ontstaan door aanlopen van het achterwiel.
Momenteel sowieso erg weinig tijd om er iets aan te doen. Voor nu zit er weer wat tectyl op. Hopende op een moment met meer tijd.

[Rock's]

wauw ... mooie units !

[citrofenwick]

Mooi inderdaad! Ze zien er een stuk nieuwer uit van model dan de gewone morettes.

[gigawebs]

Super mooi! Hebbuh!!!

[MNM(tm)]

Er is alleen roest ontstaan in de zelf uitgeslepen wielranden van 8 jaar terug.
Nog niet echt een idee hoe ik dit op moet gaan lossen. Het zit onder de sideskirt dus je ziet het niet. Het is ontstaan door aanlopen van het achterwiel.

De roest en de blaasjes goed weghalen met een staalborstel en dan insmeren met Noverox (volgens de gebruiksaanwijzing!).

[Losroyos]

Jaloers (al heb ik niet eens een AX)

[Mark]

Nog een mooiere oplossing gevonden voor het roestprobleem. Dit wordt een leerling project bij een autoschade bedrijf.
Heb toch 2 weekjes vakantie en de auto niet nodig. Hebben de Xsara ook nog. En ga tegenwoordig toch op de fiets naar mijn werk. Dus voorlopig staat ie daar best.
Wordt de hele auto op roest gecontroleerd en de achterwielkassen worden grondig aangepakt.

Worden meteen de nieuwe morettes gespoten. De verkeerde draadboom krijg ik van Morette een nieuwe opgestuurd.
Dus ben heel benieuwd hoe het er allemaal uit gaat zien. Rij de AX nu al vanaf eind 2001. Nu dus bijna 12 jaar

Wie weet kan die straks weer 10 jaar mee.

[Losroyos]

Aah beter, naja zou mooi zijn toch hoelanger die blijft hoe beter.

[Mark]

Inmiddels is de AX weer terug. Koplampen zijn gespoten en zitten erin. De neus heeft een flink andere look door de nieuwe lampen.
Met de Xenon erin en de Pilot Leds voor stadslicht ziet het er wel heel gaaf uit. Ben benieuwd hoe het er in het donker uitziet.

Van dichtbij zie je wel dat de lamp optieken er eigenlijk niet inhoren. De kieren zijn wat te groot en op sommige plekken te klein. Details.
Morette heeft deze set pas gemaakt omdat ze de oude lampen niet meer konden leveren. Deze set is op dit moment uniek.

De middelste lampen moet ik nog aansluiten. Zaten h1 55watt standaard lampjes in. Dit ziet er niet uit naast de strak witte Xenon.
Inmiddels 100Watt H1 besteld die qua lichttemperatuur hetzelfde zou moeten zijn als Xenon. En 100watt... Lekker prak licht voor in de schijnwerpers.
Kon niets anders vinden dan lampen van GP Thunder. Nooit van gehoord. http://www.xenonlamp.nl/xenon/xenonlook/gp-thunder" onclick="window.open(this.href);return false;
Had liever een bekend merk. Maar we gaan het zien.

Paar foto's. Mooiere foto's komen nog wel.







Auto moet alleen nog even terug. De achterkant is helemaal strak gemaakt. De bumper en skirts sluiten weer naadloos.
Zo naadloos dat het aanloop probleem groter is geworden dan kleiner. Detailtje...

Wordt vervolgt.

[Losroyos]

Super mooie lampen echt.

Maar ziet er zo al strak uit