Een lijstje van wat er allemaal is vervangen zometeen:
Koppelingsplaten, drukgroep en druklager (Valeo!)
Prise-askering
Aandrijfaskeering aan beide kanten
Krukaskeerring
Bakolie + motorolie
Spietje van de versnellingsbak (geen speling meer op de pook!)
Bouten van de fusee-bevestigingsgevalletjes
Aandrijfashoesjes links en rechts
Asmoeren
Hij kan er dus weer ff tegenaan... Eigenlijk wil ik deze zomer ook nog een koprevisie doen. Dat is niet echt nodig, maar ach, dan is ie weer helemaal in topstaat.
Ivar /Browny, Citroën AX Sport, 2CV, Peugeot 106, 306 en J7
Moderator: webmasters
Na peinzen en piekeren besloten (het gaat me aan het hart 
) dat de rode ax weer een beetje standaard wordt gemaakt, het GT type 2 interieur in de zwarte gaat, want dat vindt julya lekkerder zitten (vrouwen 
) en dan de rode wordt doorverkocht waarschijnlijk aan een maatje van me die gewoon goedkoop en betrouwbaar (want dat is ie zeker!) vervoer nodig heeft..
Onder de GT komen de standaard GT velgen te liggen, ik heb hier namelijk een nieuw setje van liggen. (nieuw in doos)
Ff de bandjes laten overzetten dus en dan de 15" even netjes oppoetsen en de verkoop in.
) dat de rode ax weer een beetje standaard wordt gemaakt, het GT type 2 interieur in de zwarte gaat, want dat vindt julya lekkerder zitten (vrouwen ) en dan de rode wordt doorverkocht waarschijnlijk aan een maatje van me die gewoon goedkoop en betrouwbaar (want dat is ie zeker!) vervoer nodig heeft..Onder de GT komen de standaard GT velgen te liggen, ik heb hier namelijk een nieuw setje van liggen. (nieuw in doos)
Ff de bandjes laten overzetten dus en dan de 15" even netjes oppoetsen en de verkoop in.
Update:
Xenon zit inmiddels in de 106:
Marc, bedankt voor de sticker!
En een veerpootbrugje gemonteerd:
Het rode ax heeft glansrijk de apk doorstaan, op afgebladerde knipperlichtlampjes na en een kapot vacuumslangetje waardoor de viergastest moeilijk deed. Helaas koste het wel wat tijd om dit slangetje te vinden waardoor de kosten een klein beetje tegenvielen voor de enorm simpele apk, maar ach.
Hij is ook verkocht en vanaf morgen heeft ie een nieuwe eigenaar.
Xenon zit inmiddels in de 106:
Marc, bedankt voor de sticker!
En een veerpootbrugje gemonteerd:
Het rode ax heeft glansrijk de apk doorstaan, op afgebladerde knipperlichtlampjes na en een kapot vacuumslangetje waardoor de viergastest moeilijk deed. Helaas koste het wel wat tijd om dit slangetje te vinden waardoor de kosten een klein beetje tegenvielen voor de enorm simpele apk, maar ach.
Hij is ook verkocht en vanaf morgen heeft ie een nieuwe eigenaar.
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
dontBrowny wrote:
En weg is het rode AX-je...
Hij is toch 8 jaar in bezit geweest....
Maar hij heeft wel een goed baasje gevonden.
Ivar je hebt er wat leuks voor terug en hij heeft weer een goed baasje.Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
hoi
hoi Ivar,
Hij rijd heerlijk de ax
. ik ben er erg blij mee. Vanmorgen heb ik de skirts eraf gehaald , om te checken op roest en dat viel mij heel erg mee.
De volgende dingen ben ik in de toekemst nog van plan:
misschien een nieuwer daskbordje uit latere types
skirts mooi monteren misschien nog een andere kleur spuiten.
en verder zie ik het wel.
Dankje voor alles en doe je vrouwtje de groeten
Hij rijd heerlijk de ax
. ik ben er erg blij mee. Vanmorgen heb ik de skirts eraf gehaald , om te checken op roest en dat viel mij heel erg mee. De volgende dingen ben ik in de toekemst nog van plan:misschien een nieuwer daskbordje uit latere types
skirts mooi monteren misschien nog een andere kleur spuiten.
en verder zie ik het wel.
Dankje voor alles en doe je vrouwtje de groeten
