Eric aka DuFF - Peugeot 206 2.0hdi-foto's pag.40 enz.

Losroyos · Post by **Losroyos** » MonMay10, 2010 3:13:52 PM

Ik denk schade bedrijf met schade auto's die ze opgeknapt hebben

Post by **q01z** » MonMay10, 2010 3:19:56 PM

C3... Neem dan wel een pluriel :)

DuFF · Post by **DuFF** » MonMay10, 2010 3:31:00 PM

pluriel is niet in diesel (edit: of wel, maar ik kan er geen vinden)

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » MonMay10, 2010 3:45:42 PM

DuFF wrote:5 deurs

q01z wrote:pluriel

Dat gaat helaas niet samen

En wat betreft een Pluriel Diesel: KLIK

Lijkt er dus op dat het wel bestaat... Echter in NL geen een te koop zo lijkt het...

Post by **Browny** » MonMay10, 2010 3:56:58 PM

Importeren:
http://www.leboncoin.fr/voitures/112962409.htm?ca=12_s

DuFF · Post by **DuFF** » MonMay10, 2010 4:18:49 PM

ja en dan ? moet ik er dan nog 2 deuren bij gaan zagen

Post by **Browny** » MonMay10, 2010 4:59:57 PM

tekenen met de merkstift

Johannus · Post by **Johannus** » MonMay10, 2010 5:20:59 PM

DuFF wrote:ja en dan ? moet ik er dan nog 2 deuren bij gaan zagen

Das best een goed idee eigenlijk...

en dan gewoon van die piano-scharnieren halen bij de doe-het-zelf-speciaalzaak

DuFF · Post by **DuFF** » MonMay10, 2010 6:03:56 PM

Losroyos · Post by **Losroyos** » MonMay10, 2010 6:22:16 PM

Dan zou ik voor de 206jes gaan :$

Post by **Browny** » MonMay10, 2010 7:26:21 PM

idd, 206!

DuFF · Post by **DuFF** » MonMay10, 2010 7:28:03 PM

heb 'm al genoteerd tot exemplaar waar ik in wil proefrijden, alleen die 2.0 gaat me te ver, aan een 1.4 of 1.6 dieseltje heb ik voldoende.

2Black · Post by **2Black** » MonMay10, 2010 8:27:14 PM

Dan zou ik blind voor de Yaris gaan...

Maar het blijft zoeken naar een speld in een hooiberg.
Én klein, én 5 deurs en dan ook nog diesel...
Je zoekt in de lease-markt en voor 2008 werd er hoofdzakelijk groot geleased.
Voor hetzelfde geld koop je een dikke Peugeot 407 SW met 136pk 16v HDiF, full-options desnoods. Of een C5 2.2 HDi Automaat
Klein is duur en zeldzaam. Groot is overal te koop en relatief goedkoop.
Van het prijsverschil kun je (als je goed zoekt) 2 jaar wegenbelasting betalen.

DuFF · Post by **DuFF** » MonMay10, 2010 8:34:34 PM

*ik kan niet inparkeren met grote auto's*

nee ik hoef geen grote sloep, vind die 206 break al op de grens eigenlijk.

Losroyos · Post by **Losroyos** » MonMay10, 2010 8:38:42 PM

2Black wrote:Dan zou ik blind voor de Yaris gaan...

Maar het blijft zoeken naar een speld in een hooiberg.
Én klein, én 5 deurs en dan ook nog diesel...
Je zoekt in de lease-markt en voor 2008 werd er hoofdzakelijk groot geleased.
Voor hetzelfde geld koop je een dikke Peugeot 407 SW met 136pk 16v HDiF, full-options desnoods. Of een C5 2.2 HDi Automaat
Klein is duur en zeldzaam. Groot is overal te koop en relatief goedkoop.
Van het prijsverschil kun je (als je goed zoekt) 2 jaar wegenbelasting betalen.

Tuurlijk zijn die grote auto's goedkoop die zijn kwa uitstoot en uitstoot label totaal niet relevant. Maat van me had Seat Toledo 1.8 20V 1300KG Hij kon hem op marktplaats niet kwijt. Heeft hem later ingeruild en kreeg er niet veel voor terug, Mensen zoeken tegewoordig kleine zuinige autotjes. (al zijn niet alle kleintjes zuinig)

2Black · Post by **2Black** » MonMay10, 2010 8:43:33 PM

DuFF wrote:*ik kan niet inparkeren met grote auto's*

Dat kun je leren!

Ik heb hier wel iets groots om mee te oefenen!

Hoe dan ook... ik zou voor japans gaan bij zo'n klein dieseltje.
Ze zijn extreem zeldzaam maar ook zeer betrouwbaar en zitten (over het algemeen) veel beter in elkaar als een Peugeot of Citroën.
Een C3 is een rammelkar (rijdt wel lekker trouwens..) en een 206 is ook met de kosten in het achterhoofd gemonteerd. Het is het allemaal nét niet.
Een Mazda 323F diesel is ook niet al te zwaar trouwens, is nog net de oudere generatie gewicht met wel een moderne motor. Stug maar degelijk.

Zelfs een benzine auto kan best aantrekkelijk zijn hoor.
Mijn vader rijd een Honda Jazz en haalt gemiddeld 1:17. Dat is dus én licht, én 5 deurs, én luxe, én degelijk, én betrouwbaar én volkomen rammelvrij.
Zo'n klein dieseltje, ook de 206 of Yaris, gaat toch als snel naar de 1100kg en kost je aanzienlijk wegenbelasting.
Het is een rekensom.

DuFF · Post by **DuFF** » MonMay10, 2010 8:48:41 PM

ja maar zo is uiteindelijk elke auto net'niet.
je bedoeld het model mazda dat Rocks heeft/had ? maar dan met diesel ?

maar een kleine auto heeft ook weer een keerpunt, minder comfort, minder ruimte, ik wil niet om de 30 minuten een parkeerplaats opzoeken om mezelf uit de auto te vouwen, me te kunnen strekken, en medicijnen te moeten innemen tegen claustrofobie.

ik vond de fusion dat dus weer iets meer hebben dan een fiesta, gek genoeg

.

2Black · Post by **2Black** » MonMay10, 2010 8:58:00 PM

DuFF wrote: je bedoeld het model mazda dat Rocks heeft/had ? maar dan met diesel ?

Die ja.
Gaat trouwens als een raket zo'n dieseltje.
Heb er ooit een testritje mee gemaakt... binnen no-time op de 180.

Lijkt me dat kilometerstand (bij een diesel) belangrijker is dan leeftijd.
Die jonge hokken (2004-nu) zijn echt allemaal erg zwaar, ook de kleintjes. Ze zitten ook allemaal boordevol electronica (storingsgevoelig dus) en de kleine dieselmotoren zijn vrijwel allemaal van mindere kwaliteit dan de grotere (de "gewone" 2.0 JTD, HDi, TDi, D4D, TDCi etc.). Levensduur is gewoon korter en de auto's als geheel zijn vaak ook niet echt gebouwd om 200dkm+ mee te rijden.

Beter 1:17 met een diesel die de 350dkm haalt dan 1:20 met eentje die na 250dkm opgereden is.

Punaxio · Post by **Punaxio** » MonMay10, 2010 10:29:59 PM

DuFF wrote:
maar een kleine auto heeft ook weer een keerpunt, minder comfort, minder ruimte, ik wil niet om de 30 minuten een parkeerplaats opzoeken om mezelf uit de auto te vouwen, me te kunnen strekken, en medicijnen te moeten innemen tegen claustrofobie.

ik vond de fusion dat dus weer iets meer hebben dan een fiesta, gek genoeg .

... En dat reed/rijdt AX

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueMay11, 2010 9:55:18 AM

Als je voor een 206 gaat, zou ik wel de station-versie doen...
Dan krijg je er een bak ruimte bij, en 't niet zo afzichtelijk als een 5-drs 206...