AlexanderB - AX 16V - Peugeot 309

[Drake]

ik hoor net dat chris n setje klauwen heeft liggen die goed zouden moeten zijn, zondag meer nieuws.. zou n berg centjes en vooral n hoop moeite schelen

die waren nog beroerder dan die klauwen die ik op de sloop gehaald heb.. chris zegt: "oh, dus daarom waren de schijven van de spot krom.." nee, he?!

, ik zal de volgende keer ook de kleine bussen controleren

[lindap89]

Alexander, hoop dat je je auto kan blijven rijden!

Echt super om te lezen hoeveel moeite je voor je auto doet, hoeveel je allemaal voor elkaar krijgt
Als dat geen AX-liefde is...

[AlexanderB]

ja, eigenlijk wel

nja, koplampen geinspecteerd, zit corrosie aan de stekker van mn koplamp(H4).. ff nieuwe stekkers halen en dr in solderen *op de lijst zet*

[Terminal]

Quickfix, contactspray en remreiniger

[AlexanderB]

quick fix was de bruin uitgeslagen draad ff aandrukken tot er weer n beetje licht uit kwam.. nah, haal morgen bij de halfords ofzo wel ff 2 connectors...

[AlexanderB]

Zo, nu mn nieuwe studie begonnen is, en alles n beetje weer zn plek krijgt, weer eens aandacht aan mn auto besteed
- helemaal gestofzuigd en gewassen,
- reservewielrekje gekocht, in de zwarte hammerite gezet, en reservewiel + originele krik onder de auto gehangen
- koelsysteem bijgevuld en ontlucht, nadat ie ineens zwaar in temperatuur omhoog schoot en bubbelende geluiden begon te maken. ging anderhalve liter water in.. :S
- kachel geeft gelijk al wat meer warmte.. denk dat t hele gedoe met die kachel die geen warmte geeft meer ligt aan luchtbellen dan aan een slechte kachel.

To-do lijstje in de startpost geupdated

morgen/weekeinde ff wat nieuwe foto's maken oh, en meeting altijd top.

[Laurent]

Foto's! Wij willen foto's!

Maarre, goed dat je weer aandacht aan de blauwe schenkt. Heb je nu al eens je remklauw/bus rechts nagelopen en gefixed?

[AlexanderB]

staat (bovenaan) op de lijst, voor maandag/deze week, om eens bij een docent te gaan vissen hoe dat zit met draaibank in je vrije tijd..

foto's foto's.. tis nu alweer donker buiten morgen bij de meeting

[AlexanderB]

zo, busje gedraaid, straks ff inbouwen als ik thuis ben

als t werk, denk ik dat ik ff n collectie van die busjes ga doen, want dat is haast een standaarddefect bij 1.1 klauwen, daar zit vast markt in

[edit:] klemt nogsteeds meer dan ik zou willen, nog ff mee terug...
[edit2:] na 3x in de draaibank was de bus dun genoeg, nu loopt ie mooi soepel nooit meer kromme schijven. super

verder nieuws: mogenlijk LPG dr in, f contact opnemen met RDW, en.. een dealer van de fabrikant... die van naam gewijzigd is.. AG Autogas Systems is nu GFI Autogas Systems
en verder gewoon naar t volgende puntje van de to-do, de aandrijfasjes swappen, kleine elektrische klusjes, etc..

[AlexanderB]

zo, de gasbom van Holländer overgenomen, binnenkort LPGTI?

ik heb nu:
-verdamper
-electronica (G2)
-mengstuk (monopoint) --> nieuw multipoint mengstuk bouwen
-tank vol gas ( ) die helaas te oud is voor het-op-kenteken-zetten-onderdeel van dit avontuur.

anyway, moet nog regelen:
-Mpi blok toch ook maar eens op kenteken laten zetten (eerst)
-RDW typegoedkeuringsnummer van de fabrikant voor een installatie in een GTI. (zonder dit word het niks.)
-Gas mengstuk dat past op GTI inlaat. zit nu n mengstuk bij dat precies in een monopoint injectiehuis past, en dat is natuurlijk niet plug&play
-Gastank met een recent bouwjaar.
-Paar meter gasleiding en 2 wartels, en een tooltje om van die felsrandjes dr aan te krijgen zodat ze in de wartels passen. (tientjeswerk)
-wat montagemateriaal, P-clips, schroefjes, en wat moeren en bouten.

Mja, eerst maar eens wat andere kleine klusjes aanpakken, gas loopt niet weg (hoop ik )

[Losroyos]

Gefeliciteerd met de aanwinst, Als je dat mag zeggen en succes met het inbouwen van je Gas instalatie.

[Browny]

Ga je die gasinstallatie er zelf in beunen? Nee toch?

[Holländer]

gelukkig, ik heb geen nieuwsberichten gelezen dat er een blauwe Citroën ax is geëxplodeerd

ben je al wat verder met de RDW? je hebt de gasbom toch hopelijk wel uit je auto gehaald?

tot zondag!

[Bossie]

Ga je die gasinstallatie er zelf in beunen? Nee toch?

Natuurlijk wel.

Met die AX wordt André Kuipers straks opgehaald van het Space Station.

[AlexanderB]

Dan moet ik toch een iets grotere tank dan 40 liter installeren, 100+km omhoog kost toch wat meer gas dan 100km horizontaal.


zo iets..

Uiteraard ga ik de installatie zelf inbouwen, het is volstrekt niet moeilijk. Het enige dat moeilijk is de RDW, auto van na 1 juni 1990? dan moet ie n goedgekeurde installatie hebben. en dat wil zeggen dat verdamper, gasring(diameter) en gascomputer op een lijstje staan in een dik groot boek bij de rdw. en dat diezelfde nummertjes + het overkoepelende RDW-nummer van die installatie, op een sticker, ergens onder de motorkap aan een niet-verwijderbaar stuk plaatwerk moet zitten.

De rest van alle inbouwregels zijn voor alle auto's gelijk, en helemaal niet onterecht of moeilijk. (basically: geschikt/goedgekeurd materiaal, fatsoenlijk vastzetten, en slijtagedelen (=rubberslangen en tank) moeten nieuw zijn.)
Nog genoeg te doen voor dat allemaal rond is, heb het NL kantoor van de fabrikant een mailtje gedaan, hopelijk meer info. Van de RDW kreeg ik ook n mailtje, maar daar stond niks nuttigs in, was gewoon zo'n standaard-reply.
Als het echt niet lukt, kan ik de hele boel altijd weer te koop zetten, als losse parts op MP, of voor degene die een AX van voor juni '90 hebben..

[Bossie]

Ga eerst maar eens kijken of op de onderdelen de benodigde nummertjes staan.

http://www.jeepforum.nl/topic/8655-ombo ... s-gemaakt/

En pak het handboek er bij om te kijken waar je inbouw aan moet voldoen.

[AlexanderB]

67R-01 keurmerk op alle onderdelen inderdaad, zal straks ff controleren of t ook op de computerkastjes staat, anders was t n beetje voor niks allemaal. tank en alles wat dr op en aan zit zal ik inderdaad een andere voor moeten halen met certificaat, die is te oud.

[AlexanderB]

Change of plans! (again.) LPG ga ik wel gebruiken word een mooi en complex verhaal

Diesel
+lpg als hulpbrandstof (=amper/niet aan regels gebonden, alleen apk eisen (basically: niet lek))

Daarna
+turbo
+meters
+intercooler

Als vervolgstap een viergaats onderstel, 205D assen, en een BE bak.

En als laatste vervolg daarop een 1.9 XU dr in, waardoor ik totaal over de 150 pk uitkom, en alsnog zuiniger dan nu rijd

[Holländer]

tsja... das ook nog een mogelijkheid!

ik ben benieuwd hoe je dat voorelkaar gaat krijgen!

Foto's!

[2Black]

Naar diesel met lpg heeft BS-Autotune ook zitten kijken.
Maar echt eenvoudig is het natuurlijk niet..., wordt kennelijk met name bij vrachtwagens wel gebruikt meen ik me te herinneren.
Toch denk ik dat het dan goedkoper is om gewoon een jonge diesel te kopen...