Bas aka Punaxio - Citroën AX 1.0E / Xantia 1.9TD Break

Post by **Rio97** » SatApr30, 2011 11:53:16 PM

Lekker bezig geweest!
Tijdens de vorige aandrijfaswissel zeker de keerring niet vervangen.
En blijkbaar ook niet de onderste bakolieplug schoongemaakt.

Punaxio · Post by **Punaxio** » FriMay20, 2011 12:22:48 PM

De TGE is dermate rot dat ik op zoek ben naar een andere AX.

Dit zijn 2 bedrijven die een AX aanbieden die mijn AX willen inruilen voor een redelijke prijs. Welke auto lijkt jullie het beste???

http://link.marktplaats.nl/447765876
Groene 5D First uit 1994 met meer dan 2ton

http://link.marktplaats.nl/444338818
Rode AX 1.4 Image (Let op de zwart gespoten dorpel links)

Ga zometeen bij beide kijken!

Losroyos · Post by **Losroyos** » FriMay20, 2011 12:29:55 PM

Op het oog zou ik voor keuze 1 gaan.

Punaxio · Post by **Punaxio** » FriMay20, 2011 1:43:29 PM

Het wordt hem!
De groene Citroën AX 1.1 First 5Deurs met kenteken JJ-LJ-95 en duplicaatcode 1 ga ik zometeen ophalen en lever de rode AX 1.1 TGE waar ik een maand in heb gereden in. Enige mankement aan de First is de handrem die niet werkt. Jammer opzich om de rode in te leveren, waren nog veel bruikbare onderdelen af te halen maar dit is voordeliger!

Foto van de proefrit daarstraks:

Losroyos · Post by **Losroyos** » FriMay20, 2011 1:48:49 PM

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst dan

Terminal · Post by **Terminal** » FriMay20, 2011 2:27:51 PM

En toch was ik voro de image gegaan, scheeld je een hoop geld op termijn met ombouwen

Buiten dat om, leuk ding! Snel die toerenteller en alles inbouwen

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » FriMay20, 2011 2:58:11 PM

Hmm, had zelf ook de Image gekocht, maar da's van de foto's dan. Al een beetje kunnen zien hoe rot deze is? Mag hopen van niet, het schiet anders weer eens niet op... Verder wens ik je veel plezier en succes met deze bak! En vergeet je topictitel niet aan te passen

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » FriMay20, 2011 3:37:23 PM

Yaay, vijf deuren! Het enige juiste aantal voor een AX. Helaas was Citroën het daar niet mee eens, en zijn de meeste drie-deurs. Een vijf deurs oogt groter en net effe iets meer auto.

Oh, en ze zijn ruimer achterin. Probeer maar 'ns uit...

Succes met deze!

Ik had de 1.4 overigens wel links laten liggen. Op de foto zie je het door het zwart heen bobbelen, dus die dorpel zal wel katsverrot zijn.
Daar rijdt een auto niet minder om trouwens, getuige Bruinwitje en Die-Andere, maar 't wordt zo'n vervelend verhaal bij de APK...

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » FriMay20, 2011 3:42:52 PM

Ach, veel scheelt het niet, maar dat heeft ook deels te maken (dacht ik) met de voorstoelen zelf.

Verder zou ik die Image vanwege de km-stand laten staan als ik dat klakkeloos zou aannemen

1.600.000 km

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » FriMay20, 2011 4:43:18 PM

Nee, maar iedere milimeter meer ruimte in de AX telt mee!

Driedeurs- Met je knieën in de voorstoel porren
Vijfdeurs - Met je knieën in de voorstoel porren, maar net effe ietsje minder diep dan bij de drie-deurs. Oftewel, meer comfort, want het duurt iets langer voor de bloedsomloop in je benen stil staat.

Ook fijn voor degene in de voorstoel. Die krijgt zo ietsje minder snel rugklachten.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » FriMay20, 2011 4:48:37 PM

Ach, ik ben asociaal genoeg om enkel 1 bijrijder mee te nemen, of anders een zooitje mensen achterin voor een paar km

. En dan mag de stoel best even naar voren, als ik maar goed genoeg kan rijden (ofwel, met de stoel helemaal naar voren ben ik niet in staat om in een ongelukkige situatie snel te kunnen sturen of met m'n voet van pedalen te wisselen omdat m'n knieën klem zitten onder het dashboard). Verder heb ik er zelf weinig van gemerkt, maar hoe vaak heb ik achterin m'n TRS gezeten? Om te sleutelen, verder niet eigenlijk

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » FriMay20, 2011 4:54:46 PM

De stoel kan bij mij niet naar voren. Ik ben een opdondertje van 1.81, en de stoel staat helemaal naar achteren en nog kom ik met m'n knieën tegen het stuur. Ik had daar in mijn vorige Plaisir ook last van, en in Bruinwitje (dat was een vijfdeurs) had ik dat probleem totaal niet...

Ik vind de Plaisir best een schier bakkie, maar hij heeft een akelig hoge zit, en zit echt te dicht op 't stuur...

Doe mij dus maar een vijfdeurs, heb je voorin ook meer ruimte.

Mensen achterin kan ik trouwens toch niet, want dan lopen de achterwielen aan...

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » FriMay20, 2011 5:19:51 PM

Ceristimo wrote:Mensen achterin kan ik trouwens toch niet, want dan lopen de achterwielen aan...

Misschien tijd voor andere dempers?

Johannus · Post by **Johannus** » FriMay20, 2011 7:13:22 PM

Helaas moet ik je dan toch even corrigeren met de opmerking dat 3 het enige juiste aantal deuren is voor een AX.

Maar ach, je kunt er vast wel 2 dichtlassen

AlexanderB · Post by **AlexanderB** » FriMay20, 2011 7:26:38 PM

een verkorte ax, 5deurs de beide deuren choppen en tot 1 deur lassen zegmaar, bestuurder op de achterbank.. maar wtf je dr mee moet?

vind ik een limousine (n metertje langer ofzo) interessanter..

Punaxio · Post by **Punaxio** » FriMay20, 2011 11:30:02 PM

Dank voor de reacties!

Had ook nog bij de Image willen kijken maar was behoorlijk versteld van het roest van de First, of zegmaar.. geen-roest! Zelfs achter de koplampen geen gaten! Kofferbak helemaal fris en dorpels ook niks te vinden.
Viel wel over de kilometerstand van 224.000km maar het AX'je liep zo lekker en zo soepel dat het alleen maar goed kan zijn.

Wat er aan 'mankeert':

- Vering voor maakt wat geluid (komt vast van 3 maand stilstand)
- Handrem werkt niet
- Remmen voor moeten gangbaar gemaakt worden
- Mist AX-club stickers
- Smeekt om een laagje wax

Heb ik weer wat te doen!

Dit is tenminste wél een goede basis ten opzichte van de rode TGE die overigens al weer te koop staat op marktplaats: http://link.marktplaats.nl/450955828

Maandag komt er APK op! Zou er vandaag al bij zitten maar toen ik het kenteken checkte op RDW bleek deze in maart verlopen te zijn. Heb al contact gehad met de handelaar en die heeft het geregeld met het RDW en maandag komt er direct nieuwe op!

Meer foto's komen morgen!

XBXG · Post by **XBXG** » SatMay21, 2011 1:05:57 AM

Gefeliciteerd met de nieuwe AX!

Zo'n 5-deurs vind ik persoonlijk wat leuker dan een 3-deurs (al is élke AX leuk), en het is vooral wat practischer.

Succes met de nieuwe bolide, en hopelijk heb je er meer lol aan dan de vorige.

Post by **Rio97** » SatMay21, 2011 1:27:23 AM

Gefeliciteerd met je nieuwe AX!
Hopelijk heb je van deze meer plezier dan van je vorige.

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » SatMay21, 2011 1:29:02 AM

Vijfdeurs is inderdaad mooier. En je hebt nu niet die irritante nagelbreek-deurklink die alle driedeurs AX'en schijnen te hebben...

Dat gekraak van je vering. Geen rotte rubbers van de draagarmen?

Pgoddijn wrote: Misschien tijd voor andere dempers?

Welnee. Mijn AX is juist heel sportief. Zelfs als hij stilstaat op de parkeerplaats lijkt het net of hij vol gas optrekt. Hij hang lekker lui achterover in z'n veren....

degene · Post by **degene** » SatMay21, 2011 5:01:44 AM

3 deuren zijn er inderdaad 2 te weinig!
Dus een goeie keus gemaakt. Bij die tweede kon je het rotproces inderdaad op de foto zich al te goed zien doen aan het AXje.
Succes met de mankementjes!

Bas aka Punaxio - Citroën AX 1.0E / Xantia 1.9TD Break

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 TGE 1992, rood)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 First 5-Deurs)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 First 5-Deurs)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 First 5-Deurs)

Re: Bas aka Punaxio - (Citroën AX 1.1 First 5-Deurs)