Tom aka Baklap (ax 1.1 inj '96

baklap · Post by **baklap** » MonJan21, 2008 4:48:33 PM

gisteren belde nog een vriend van dat hij vast stond in het grasveld met zijn volkswagen passat..dus ik er naar toe en een bonk touw mee..toen ik daar aankwaml, stonden er al mensen te kijken..ze zaten me raar aan te kijken dat ik met zon klein auto'tje van 675 kg een veel grotere auto eruit kon trekken(ik geloofde er zelf ook niet veel in

) maaar: Hij trok hem er zonder aarzelen zo uit!je moest die gezichten eens zien

baklap · Post by **baklap** » TueJan22, 2008 5:14:41 PM

vandaag een nieuwe ruitenwisser erop gezet, want de ouwe was af..maar deze nieuwe zit veel losser op het punt waar je heb vast zit, dan de ouwe..dit klopt natuurlijk niet, maar hebben jullie hier ervaring mee?!

Post by **Rio97** » TueJan22, 2008 6:30:08 PM

De wisser moet er wel lekker in klikken. Kan soms ff pielen zijn.
Ook wel 's gehad: reed ik op de snelweg en zag de wisser opeens los in het haakje hangen. (niet dat ie ergens heen kon)
En een keer gehad dat ik "ongeveer" de juiste wisser had gekocht maar dat het juiste blokje waar je het wisserblad inklikt er niet bij zat.

baklap · Post by **baklap** » TueJan22, 2008 8:16:33 PM

nou het begon hier te regenen dus ik heb de ouwe ruitenwisser er maar op gezet, maar ik kijk morgen weer..

baklap · Post by **baklap** » WedJan23, 2008 3:45:31 PM

vandaag maar eens nieuwe ruitenwisser erop gezet, maar nog ik krijg nog steeds flinke strepen over mn raam?!hoe komt dit?

baklap · Post by **baklap** » WedJan23, 2008 8:36:57 PM

niemand?!

Post by **Browny** » WedJan23, 2008 9:49:23 PM

misschien is je wisserarm iets verbogen of het veertje lam en komt daardoor je wisser niet strak genoeg tegen de ruit aan.

Tijmen · Post by **Tijmen** » WedJan23, 2008 11:29:27 PM

Of je hebt 'm verkeerd om gemonteerd, dan buigt ie niet goed met de ruit mee. Er was iets met het gele stickertje wat erop zit. Dat geeft de montagerichting aan.

baklap · Post by **baklap** » ThuJan24, 2008 12:02:37 AM

ow dat gele stickertje heb ik er zo afgehaald

welke kant moet dat gele stickertje opwijzen?(naar het raam of naar de motorkap)?

Tijmen · Post by **Tijmen** » ThuJan24, 2008 10:13:04 AM

Ik heb werkelijk geen flauw idee, iemand anders?

ps. ik dacht dat het gele stickertje boven (richting raam dus) hoort, maar dat weet ik dus niet zeker.

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » ThuJan24, 2008 11:11:03 AM

Nouja.. ik weet t ook niet... vroeg me wel laatst al af waarom er godsnaam zo'n raar geel rondje op de wisser zit...

maar het is toch zo te proberen?? monteer m eens andersom, gooi n emmer water over de ruit en ga ns wissen

baklap · Post by **baklap** » ThuJan24, 2008 12:21:36 PM

haha jaa dat ken ook, maar misschien wist iemand het..ik heb dat gele stickertje eraf gehaald en dat zwarte balletje wat daaronder zat, heb ik naar het raam gewezen..

baklap · Post by **baklap** » SatJan26, 2008 5:18:51 PM

gvd

ik wilde gisteren weg rijden en ik had de koppeling in, maar toch schokkerde de auto als ware naar voren..Dat gebeurt ook als je je koppeling niet indruk..de auto uit gezet en alle versnellingen geprobeerd..dit lukte ook..de auto weer starte in zn vrij..koppeling in en ik kreeg hem in geen een versnelling..de koppelingskabel is niet gebroken..HELP!!

Post by **Browny** » SatJan26, 2008 5:46:23 PM

schakelstangetje los waarschijnlijk.

baklap · Post by **baklap** » SatJan26, 2008 5:50:27 PM

waar zit die

ik hoop echt dat het iets kleins is, want heb hem volgende week weer nodig..wat ken het nog meer zijn?!

B_iks · Post by **B_iks** » SatJan26, 2008 7:09:41 PM

Komt goed dit, je kunt er (of je moet even luchtfilterhuis en accu wegnemen) even onderkruipen en dan volg je de stang die vanaf de pook naar de motor loopt. Tussen de v-bak en die stang zitten een drietal stangetjes. Waarschijnlijk is er een los en die moet je dan weer op het 'kopje' van de hevel aan de bak duwen. Raakt ie nu weer snel los, dan is het raadzaam een ander stangetje aan te schaffen.

baklap · Post by **baklap** » SatJan26, 2008 7:33:10 PM

oke dank je wel..ik ga morgen gelijk kijken en als het niet lukt, schreeuw ik wel weer ff

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatJan26, 2008 7:45:35 PM

baklap wrote:ik wilde gisteren weg rijden en ik had de koppeling in, maar toch schokkerde de auto als ware naar voren..

Ik denk eerder dat je koppeling niet volledig meer vrij komt.
Dan blijft de prise-as nog lekker mee draaien met de krukas/vliegwiel, waardoor de sychromesh-ringen geen "toestemming" geven om in een versnelling te schakelen.

Mogelijke oorzaken van het probleem:

lamme koppelingshevel (zit bovenop de bak, waar de koppelingskabel aan vast zit. Andere kant van de hevel zit aan een as die de bak in verdwijnt. Op dát punt wil de hevel nog wel eens scheuren/breken door metaalmoeheid.)
lamme koppelingsvork (zit in de bak; duwt tegen 't druklager. Is bij mijn wijlen Volcane al eens stuk geweest)
defecte druklager (zit in de bak; beweegt niet goed vrij)
een paar verbogen / afgebroken drukvingers

baklap · Post by **baklap** » SatJan26, 2008 8:35:42 PM

owh dan moet ie toch echt naar een garage toe..maar ik ga eerst kijken ofdat ik die 3 andere stangen kan vinden..heb iemand misschien daar tekeningen of foto van waar die zitten?

baklap · Post by **baklap** » SunJan27, 2008 5:30:53 PM

vanochtend alle stangen en kabels gecontroleerd..dit was allemaal goed tot zover ik kon kijken..in de middag kwam er een vriend van me langs, die is automonteur..ik het hele verhaal verteld..hij ging erin zitten..hij probeerde een paar versnellingen en deed weer precies hetzelfde..nu duwde hij hem in zijn 5 en je hoorde een harde tik..gevolg: alles werkte weer naar toebehoren..dus ik ben weer terug op de weg