Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

[cedderzz]

Wanneer rijdt ie weer?! De 22e?

tuurlijk rijdt ie dan,, hij moet toch naar de Meeting?

[citrofenwick]

heerlijke updates

Van zo'n steun word je blij! Enkel je oren niet. Je zal de bak erg goed horen

[q01z]

de 22e nog lang niet hoor.. moet eerst de 21e bij iemand anders een motorblok inbouwen

fenwick, oordopjes zijn straks verplichte uitrusting denk ik!
ik wordt hoe lang hoe meer verliefd op die GTI.. de kleur.. het opbouwen.. nu die motor erin.. en tot nu toe gaat alles goed!
(dus dat moet binnenkort wel fout gaan..)

owhja had al 1 ding wat niet ging, de gordels passen niet..

[pocketmech]

Kwas ff in Marbella, ben nu weer b(l)ij met je topic em vraag me af waarom ik er zo tegenop zie om (alleen maar!) een achterasje te wisselen dinsdag a.s. FF alustrips op je dashboard langs de randen van de rolkooi om het af te werken of moet het rough blijven? Als het zo doorgaat kan je'm inderdaad de 22e meenemen Doorwerken dus

[q01z]

de 22e rijdtie nog niet hoor! ik mag me niet haasten van Collin..

gordels vanavond wel werkend gekregen (verder vooral zitten praten/eten/gezelligheid met mn vader)

morgen weer es verder.. achterasje bouwen ofzo?

[cedderzz]

Nog 2 linkerhander erbij nodig?

[2Black]

de 22e rijdtie nog niet hoor! ik mag me niet haasten van Collin..

Goed zo!
Ik hou het in de gaten! Haastige spoed is zelden goed.
Rustig doorbouwen, niets vergeten, alles controleren en pas rijden als het echt af is!

[jb]

de 22e rijdtie nog niet hoor! ik mag me niet haasten van Collin..

Goed zo!
Ik hou het in de gaten! Haastige spoed is zelden goed.
Rustig doorbouwen, niets vergeten, alles controleren en pas rijden als het echt af is!

[q01z]

overigens vanmorgen over de 240.000 gegaan met de grijze GT!

[q01z]

weer een berg nieuwe spulletjes binnen gekregen vandaag...



voetsteunen bestuurder/passagier
gordel bevestigingsplaten
pullcable, (maar die gebruik ik voor de motorkap.. originele kabel gebroken, dus dan maar gelijk zo he!)
en natuurlijk... een liftoff handrem (met 'stop' voor de APK)

[cedderzz]

overigens vanmorgen over de 240.000 gegaan met de grijze GT!

dan moet ik nog heeeeeeeeel veel rijden om jou in te halen

[q01z]

ga daar maar es mee beginnen dan

zie je zo Cedd

[q01z]

vanavond met Ceddric heel veel gedaan, maar weinig foto's

draagarmen zijn voorzien van nieuwe naaldlagers en bussen, naven zijn overgezet op de draagarmen
draagarmen zijn geplaatst op de goede hoofdbuis, 24mm stabi geplaatst, 21mm torsi's
remklauwen schoongemaakt (nog niet terug in elkaar)

dus... weer een stukje verder he! ik hou wel een hoop oudijzer over... trommelachteras (4gats), schijvenas incompleet (19mm torsi's 21mm stabi, iemand?) en verder een paar reserve draagarmen en nog 2 hoofdbuizen...

[DuFF]

vanavond met Ceddric heel veel gedaan, maar weinig foto's

alsof ik daar foto's van wil zien

[cedderzz]

t was gezellig marc,

veel geleerd en nu al weer vergeten

ohjah jij moet eens leren om torxjes in je tories te proppen,, die was je "vergeten" hé

[Sticky'91]

weer een berg nieuwe spulletjes binnen gekregen vandaag...



voetsteunen bestuurder/passagier
gordel bevestigingsplaten
pullcable, (maar die gebruik ik voor de motorkap.. originele kabel gebroken, dus dan maar gelijk zo he!)
en natuurlijk... een liftoff handrem (met 'stop' voor de APK)

eehj die liftoff handrem zat ook in die silvia,.. je weet wel die platte

maaruh.. goed bezig man!!

[q01z]

afgelopen week weinig productiefs gedaan aan de AX.. wel gister de rolkooi compleet gemaakt (stukje laten maken bij een kooienboer)

verder vrij weinig opgeschoten, moet ook zeggen dat de motivatie en het vertrouwen echt op een dieptepunt zit momenteel
ik weet niet waarom, maar ik heb gewoon geen goed gevoel bij dat gereviseerde 1.6 onderblok... en het feit dat ik nu met niets verder kan omdat ik voor alles op onderdelen (of geld) wacht, maakt het gevoel niet echt beter...

wat staat er momenteel in de wacht?
-cilinderkop opbouwen -> fatsoenlijke klepveertang nodig, vanavond zo aan het kloten geweest met mijn eigen klepveertang dat ik uiteindelijk bleek klepseals te zijn vergeten.. die zitten er nu dus niet in, kunnen alle kleppen er weer uit
-koppakking + koppakkingsset + kopbouten aanschaffen
-remleidingen trekken -> onderdelenlijstje tikte gister met gemak de 200,- aan.. en aangezien ik oa. ook een nieuwe oven moet...
-achteras monteren -> montagebussen van Baker staan in backorder.. leverdatum onbekend! zolang de achteras er niet onder zit, kan ik geen remleidingen trekken, kan de auto niet rollend naar buiten, waardoor ik niet de overige delen kan spuiten..
-dashboard/bekabeling -> stuk freeswerk voor het dashboard besteld, komt hopelijk dit weekend.. dan moet ik alleen nog schakelaars/bekabeling/stekkers bestellen om het geheel mee aan te sluiten
-voorruit is wel binnen, maar die wil ik liever niet zelf monteren ivm risico's

wat er wel gelukt is;
-stoelframes zitten nu beide goed gemonteerd, op zo'n manier dat de stoelen ook versteld kunnen worden
-kooi is dus af + alle schuifmoffen vd kooi vervangen
-gordels werkend gemonteerd

[Losroyos]

Marc, Geef niet op jonge. Geld is bij mij ook vaak een probleem. aangezien ik nu met weekbudgetten zit. maar ik geef ook niet op. nou is mijn ratlook auto natuurlijk een stuk minder duur kwa onderdelen dan jou racer. maar het komt op het zelfde neer.

Je moet gewoon even door het stof heen. en dan kom je er wel weer boven op. ik wil ook veel doen maar het weer motiveert mij echt totaal niet. en dan komt mijn kennis er nog bij dat is ook niet zo bijster. maar samen met de club kunnen we een hoop voor elkaar krijgen

[DuFF]

Dat is lullig van die klepseals.
Dat komt natuurlijk omdat je alle stappen niet op je voorruit kunt schrijven om ze vervolgens stap voor stap af te werken...
Maar vraag gewoon om hulp waar nodig, je krijgt het vast en zeker!

[AlexanderB]

als de persoon die dat onderblok in elkaar gezet heeft n beetje weet wat ie aan t doen was dan zal dat vast wel goedkomen (dingen als de lagerschalen ff met wat v'bak olie invetten voor montage, zodat ze niet gelijk drooglopen en beschadigen bij de 1e start)

klepseals vergeten.. haha, oh, ernstig je mag mijn tang lenen, daarmee had ik 8 klepseals in n uurtje gemonteerd, ondanks dat die tang ook eeh.. n beetje gaar is..

voorruit risico's.. tja, dat moet je met zn 2en doen (ivm met zn 2en is t makkelijker, en als t misgaan en je bloed dood heb je iemand om 112 te bellen.)

en ja, geld/onderdelen.. dat is altijd t vervelende van zo'n project, t duurt altijd 2x zo lang, en t kost altijd 2x zoveel als origineel geplanned..