Raôel -> 1.1 Spot BLAUW || 2CV
Moderator: webmasters
-
kleutscher
- AX liefhebber
- Posts: 375
- Joined: TueOct28, 2008 9:40:49 AM
- Location: Enschede
- Contact:
Raoel, oprecht proficiat en dikke p#miel met je apk. Ik had er een heel hard hoofd in, al die tijd, want met zoveel gezeur en gesjouw had ik nu allang de auto verkocht, maar het is je gelukt, en met super mooi laswerk van Michel!
Dikke IKS, en nooit nie parkere meer zoals mette bus in de auto van de buurman!
Dikke IKS, en nooit nie parkere meer zoals mette bus in de auto van de buurman!
En, hij rijd goed nu!
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
ff wat foto's van vandaag:
het origineel:
de donor (met boom):
voorbereidend werk (vergeet niet vantevoren de krimkousjes eromheen te doen, en markeer de draden voor de juiste volgorde):
soldeertin erop:
het resultaat:
Het resultaat: hij loopt weer heerlijk soepel
Bij gas los wilde hij nog wel eens wegvallen, dat is nu voorbij. Stationair loopt ie ook weer super.
Nieuw probleem: tijdens hij rijden viel hij spontaan uit. Ik vertrek morgen met reserve-bobine en module
Solderen is best leuk en niet heel erg moeilijk, ik vond deze video wel super: Link
het origineel:
de donor (met boom):
voorbereidend werk (vergeet niet vantevoren de krimkousjes eromheen te doen, en markeer de draden voor de juiste volgorde):
soldeertin erop:
het resultaat:
Het resultaat: hij loopt weer heerlijk soepel
Bij gas los wilde hij nog wel eens wegvallen, dat is nu voorbij. Stationair loopt ie ook weer super.Nieuw probleem: tijdens hij rijden viel hij spontaan uit. Ik vertrek morgen met reserve-bobine en module
Solderen is best leuk en niet heel erg moeilijk, ik vond deze video wel super: Link
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Netjes gedaan Raoel mooi dat het weer werkt.
Groetjes, Henk
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
zo netjes gedaan!!
KOm jij mij morgen helpen met de kabelboom van de GT, haha
Jamer dat ie ineens uitvalt, het is wel beetje typisch onstekingsmodule. Maar waarom ineens nu die goed contact maakt dan?
KOm jij mij morgen helpen met de kabelboom van de GT, haha
Jamer dat ie ineens uitvalt, het is wel beetje typisch onstekingsmodule. Maar waarom ineens nu die goed contact maakt dan?
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Ik heb nog hetzelfde gedaan bij 3 andere stekkers,
verder nog wat andere verbindingen van nieuwe kabelschoen voorzien.
Was een dagje werk
Zul je zien dat ik weer eens amateur was en eentje nog steeds niet contact maakt. Dat ie uitvalt is nieuw, dus ik heb m'n lijstje verdachten:
- het blokje bij de bobine die ik van een sloper af had, de mijne had draadbreuk
- temp-sensor is nog steeds niet vervangen
- stekker van de bobine is niet vervangen/gereviseerd, maar wel los geweest.. en dit oudje heeft zo makkelijk draadbreuk
verder nog wat andere verbindingen van nieuwe kabelschoen voorzien.
Was een dagje werk
Zul je zien dat ik weer eens amateur was en eentje nog steeds niet contact maakt. Dat ie uitvalt is nieuw, dus ik heb m'n lijstje verdachten:
- het blokje bij de bobine die ik van een sloper af had, de mijne had draadbreuk
- temp-sensor is nog steeds niet vervangen
- stekker van de bobine is niet vervangen/gereviseerd, maar wel los geweest.. en dit oudje heeft zo makkelijk draadbreuk
-
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
GOED NIEUWS!
Motorstoring begon een beetje gewoon te worden. Maar dat is nu voorbij, rit gemaakt van bijna 30 min zonder storing. Ik was gewend aan ongeveer 15x storingslampje op zo'n stukje.
Ik sprak met schoonbroer Frank, die in de tijd dat de AXjes als nieuw verkocht werden in een Citroën garage werkte en die had een mooie tip voor de gaskleppositiesensor.. moet er nog ff een howto voor schrijven
Vandaag met Karwin naar de boerderij geweest
Een mooi plekje om rustig in de zon te klussen. En ik heb gedaan waar ik tot nu toe alleen over gelezen had: de AX schoongemaakt ECHT schoongemaakt.
Blijkt dat ie 't t toch kan:
glimmen als een idioot!!
!!
(klik voor full-effect).
Motorstoring begon een beetje gewoon te worden. Maar dat is nu voorbij, rit gemaakt van bijna 30 min zonder storing. Ik was gewend aan ongeveer 15x storingslampje op zo'n stukje.
Ik sprak met schoonbroer Frank, die in de tijd dat de AXjes als nieuw verkocht werden in een Citroën garage werkte en die had een mooie tip voor de gaskleppositiesensor.. moet er nog ff een howto voor schrijven
Vandaag met Karwin naar de boerderij geweest
Een mooi plekje om rustig in de zon te klussen. En ik heb gedaan waar ik tot nu toe alleen over gelezen had: de AX schoongemaakt
ECHT schoongemaakt. Blijkt dat ie 't t toch kan:
glimmen als een idioot!!
!! 
(klik voor full-effect).
het beestje heeft, na Reep Botox en de BX Chic die nog gewoon "de BX" heet, een naam:
Occitanie link
Omdat het er op staat... Net als Reep Botox eigenlijk.
Occitanie link
Omdat het er op staat... Net als Reep Botox eigenlijk.
-
Mastenhose
- profiel verwijderd
- Posts: 5910
- Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
- Location: Den Hoorn (ZH)
Zoooo die glimt, dammn!
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).