Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

[AlexanderB]

diesel uit n vrachtwagentank doet dat

[q01z]

Wat een heerlijke wagen toch die GT
heerlijk over de snelweg richting Staden en terug gecruised.. valt me wel op dat er in Belgie op de snelweg erg netjes gereden wordt.. vooral ook qua snelheid! ik moest me vaak inhouden om niet de snelste op de baan te zijn (niet handig als buitenlander natuurlijk..)

Overigens heeft VTSpower als het goed is mijn brandstofverbruik nog opgelost!
hij zag dat de brandstofslang op het injectiehuis lekte omdat deze met verkeerde slangenklemmen vast zat en dus niet aangedraaid kon worden. Ik had pas wel benzine geroken maar eigenlijk niet gekeken

op de terugweg toch stiekem nog even 175km/h aangetikt, maar dan ratelen mn aandrijfasjes zo hard dat veel harder niet verstandig lijkt misschien als het morgen droog is mn nieuwe maar even steken.

[citrofenwick]

En bedankt voor het ritje
Ik reed voor het eerst met een originele GT injection ph1 en het viel me zeker niet tegen. Hij is verrassend vlot.
Breng het onderstel enkel eens wat meer in balans

Ik vond het erg gezellig!

[q01z]

als het goed is ben ik binnenkort (ja echt..) van mn BX af.. en komt er nog een leuk simpel projectje bij.. een opknapper die ik eens ga proberen te redden van de sloop.

ja ik weet het, ik zou eigenlijk aan mn GTI moeten werken anders komt die nooit af.. maar om daaraan te verder te kunnen is er eerst cash nodig en dat moet eerst gemaakt worden

[DuFF]

Misschien is dit wat voor je ?

Spoiler Tuning:

KLIK

[jb]

en komt er nog een leuk simpel projectje bij.. een opknapper die ik eens ga proberen te redden van de sloop.

yes , kijk dat vind ik fantastish , veel succes

[Mastenhose]

Opknappertje nodig, heb er nog wel 1 voor je :P

[q01z]

arggghhhh

rij ik net rustig terug van de Praxis naar huis (120-140 door de polder, je kent het wel) in 1x al het vermogen weg

dus ik het ergste vrezen uiteraard.. ondanks dat ik niets geks gedaan had, maar de motor liep nog ellendig netjes en rustig, alleen geen vermogen.. dus voorzichtig naar huis dan maar!


thuis onder de kap kijken, ben ik het klemmetje van de gaskabel verloren dus ik kon nog maar halfgas geven...

pfieuw

[DuFF]

Dat klemmetje wat op menig kampeermeeting verzet werd midden in de nacht waardoor je stationair 2000 toeren draaide de volgende ochtend? Zoja dan goed kijken of er niet bezoek uit Australie is..

[q01z]

dat klemmetje idd..
gevonden op de startmotor gelukkig


nu staat de auto even in te lezen (ondanks dat dat eigenlijk niet nodig zou moeten zijn bij motronic)
-andere ecu
-ander injectiehuis (had meerdere storingen die injectiehuis gerelateerd waren,...)
-andere bakspie..


vooral die bakspie zal de ECU aan moeten wennen! en anders ik wel... opeens alle speling kwijt

[AlexanderB]

beste 45 cent die je ooit hebt uitgegeven aan de auto, nietwaar?

[q01z]

die modificatie heb ik idd al bij veel auto's uitgevoerd, omdat het zo lekker schakelt daarna


overigens net testrit gereden, daarna uitgelezen en jawel! GEEN storingen
dat is voor het eerst geloof ik... meestal had ik er wel een stuk of 3/4...

[Rio97]

Een ander injectiehuis was jou AX wel even aan toe.
Ook wel handig dat we nu weten hoe een AX uitgelezen kan worden met alleen (en uitsluitend) de contactsleutel zonder de motorkap open te hoeven doen
Bij mijn storing laatst was dat ook wel erg makkelijk.

[q01z]

yup Rogier!

nog erg bedankt dat je me dat geleerd hebt
schrijf je gelijk even een HowTo? heb je vast wel tijd voor..

[citrofenwick]

Ik ben er alvast ook wel benieuwd naar

[q01z]

werkt alleen bij Ph1 injecties volgens mij Fenwick..

[AlexanderB]

bij ph2 is het trucje waarschijnlijk weer anders... dus idd, dit werkt alleen bij ph1 injecties

[q01z]

specialtool om de bakspie te vervangen;

en de oude en nieuwe bakspie


het oude injectiehuis, vies.. en vol storingen.. dus tijd voor revisie

[q01z]

0ngeduldig aan het wachten totdat mijn 'nieuwe' AX wordt afgeleverd...

[saxo100]

Ga je nu op de vroemdag met een van je auto's ook rijden?