Mastenhose wrote:Heel erg mooie run hoor!
En 2 auto's ingehaald!
Waren die Starlet en die Ascona(?) nog te gebruiken? Of was 't einde oefening voor die auto's?
3 auto's zelfs
Op 3:58 kan je (wel moeilijk) zien dat er nog een auto op zijn dak ligt.
Die eerste was een Clio die daar al ff lag, maar ik ben die nadien nog gaan bekijken in het servicepark, en de schade viel héél goed mee. Volgens mij was het gewoon starten en rijden. Hij had wel geluk want daar kan je toch wel een 8-tal meter naar beneden storten denk ik.
Foto van het brugje:
(we rijden van links naar rechts)
De ascona zal denk ik wel niet zoveel schade gehad hebben denk ik. Dat hoop ik toch voor hem.
en bedankt allen
edit: heeey, dit was ff net me 2000ste bericht,
joepie, master spammer
q01z wrote:@4:35 stuwie: 'over het kruispunt, kom niemand an'
@6:35: awel dat kan ik zelf ook wel zien hoor
geweldig commentaar
hmz, volgens mij heb je nog westvlaamse lessen nodig want dat zeggen we niet
Maar de klank is idd niet duidelijk. Ik heb de intercomgesprekken zelf ook opgenomen, maar ik weet niet goed hoe ik die er best opplak. Ik zou me er eens moeten mee bezighouden eigenlijk
citrofenwick wrote:3 auto's zelfs
Op 3:58 kan je (wel moeilijk) zien dat er nog een auto op zijn dak ligt.
Die eerste was een Clio die daar al ff lag, maar ik ben die nadien nog gaan bekijken in het servicepark, en de schade viel héél goed mee.
Was er bij die Clio door de kleur eigenlijk vanuit gegaan dat 't de Starlet was die voor jullie gestart was...
In die bocht zie je idd nog een auto op z'n kop liggen, althans, je ziet net iets van een band ofzo boven het groen uit...
Anyway, erg mooie run en leuk om dit zo eens te zien!
Bossie wrote:"Je nieuwe naam wordt zeker de Zekeringkoning
CitroCin wrote:Heel erg gaaf dat filmpje, ben benieuwd naar de intercomgesprekken, maar zet je er dan ook ondertiteling bij?
das niet zo moeilijk
links = links
reks = rechts
afong = plankgas
snien = snijden
1
2
3
4
kijk effe op een oude horloge, je komt van 6 uur naar het midden
en van het midden naar 1 , 2 , 3 , 4 , 5 voor rechts en voor links dezelfde toepasing 11 = 1 , 10 = 2 enz....
15 = 1,5 bocht
simpel
Geweldig! Auto klinkt heerlijk! Lekker schudden bij stationair . Waar zat de camera ongeveer? Want deze zat best ok gemonteerd, geen achteruitkijkspiegels in de weg enzo. Goed beeld ook.
Dat Vlaams klinkt leuk, maar had het al binnen een minuut opgegeven om het te proberen te begrijpen. Misschien wel handig geweest, ben zo naar België .
Overigens, netjes geschakeld. Ligt het aan mij of schop je hem af en toe ff snel naar z'n 1 terug? Want dan is het inderdaad een ernstig lange versnellingsbak...
Pgoddijn wrote:Geweldig! Auto klinkt heerlijk! Lekker schudden bij stationair . Waar zat de camera ongeveer? Want deze zat best ok gemonteerd, geen achteruitkijkspiegels in de weg enzo. Goed beeld ook.
Dat Vlaams klinkt leuk, maar had het al binnen een minuut opgegeven om het te proberen te begrijpen. Misschien wel handig geweest, ben zo naar België .
Overigens, netjes geschakeld. Ligt het aan mij of schop je hem af en toe ff snel naar z'n 1 terug? Want dan is het inderdaad een ernstig lange versnellingsbak...
Ja, idd. Soms kon ik niet anders dan hem terug in zijn eerste te steken omdat ik anders niet vooruit kon. En eigenlijk moest ik dat nog vaker gedaan hebben. Voor rally moet de bak echt kort zijn...
En de camera stond vastgemonteerd op de rolkooi rechtsvoor aan de ruit met een zelfgemaakte beugel. Ik had eerst gezocht op internet om zo'n mount te kopen, maar die waren veel te duur.
Dan heb ik met een uitlaatklem en een paar L-hoekjes zelf een goeie mount gemaakt.
Ik was toch wel aangenaam verrast gezien de geringe mods die er gebeurd zijn.
111.45pk
En de uitdraai:
(ik geloof dat de toeren 100-200rpm te veel zijn rond de 7000 rpm)
En de eerste run is zonder Group-N chip, en de 2de run met.
Leuk om te weten dat die 3pk geeft.
Het leuke is dat ik nog een kleine 5pk kan winnen door de kat te verwijderen.
Last edited by citrofenwick on SunAug29, 2010 5:01:59 PM, edited 1 time in total.
Drake wrote:Jeej! mijn oude blok loopt dus echt als een trein
idd Zoveel had ik echt niet verwacht. Er zit wel een supersprint spaghetti op, maar ik verlies zeker nog enkele pk's met die dunnere monopoint uitlaatlijn met katalysator tussen.
jb wrote:
ondanks het hure weer en de heel sterke windstoten hebben ze de 8 toch wel beproevende rally parkoers met glans afgereden
dat ze savonds de gehuurde peugeot 106 heelhuids aan de finish hebben kunnen brengen is echt een pracht prestatie voor hun 1ste rally
maar wacht er is nog veel meer.......
niet aleen hebben ze de finish gehaald (wat veel anderen niet kunnen zeggen) , ze zijn van de 130 vertrokken wagens op de 67 plaats geindigd , en zijn ze als 4de in hun klasse geindigd
zoon prestatie is echt een hele grote proficiat waard
gr van jullie supporter jeroen
. Waar zat de camera ongeveer? Want deze zat best ok gemonteerd, geen achteruitkijkspiegels in de weg enzo. Goed beeld ook.
