Peter AKA Pgoddijn (GTI '92)

Post by **CitroCin** » MonMay17, 2010 5:37:41 PM

Hee super dat je er lekker mee mag en kan rijden!
Goed werk gedaan.

Leuk he blauwe platen, daar zwaaien mensen met blauwe platen naar....

Tijmen · Post by **Tijmen** » MonMay17, 2010 7:22:26 PM

Lekker oldskool, vooral van voren heeft ie een toffe uitstraling en het kleurtje werkt ook nog mee

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » MonMay17, 2010 10:50:52 PM

Ach, qua plaatwerk mag de motorkap worden vervangen, evenals een deuk uit de bijrijdersdeur... Kleurtje hebben we al op de kop getikt, moet nog even erg goed over worden gedacht hoe we dat goed gaan doen. Nu nog even denken wat we met het oude blok gaan doen. In een AX vrotten?

. Alleen jammer dat het perse met een koppelomvormer moet, anders is de auto de eerste 15 minuten niet of nauwelijks te verplaatsen... Misschien maar even tevreden zijn met wat er nu inzit?

Losroyos · Post by **Losroyos** » TueMay18, 2010 12:01:06 AM

Wankel motor in een AX.

Hard

lijkt me wel echt gaaf om dat te zien. En als het werkt, Heb jij geen 1.6 16V nodig om snel te zijn

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » TueMay18, 2010 1:22:37 AM

Heh, dat wordt dan een 1.0 0V

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » TueMay18, 2010 3:32:17 PM

Oh, en de GTI mag ook weer 13 maanden rondrijden

. Eerst afkeur op een rubbertje en een CO van 5, lag blijkbaar aan de chip. Afgelopen weekend met de standaard chip gereden (tandenknarsen!!!

) maar CO is 0.3

. Binnen een half uur chip weer omgewisseld, nu nog de Xenon terug (mocht wel maar ivm mijn sociale afstelling zou dat gezeik opleveren).

What's next?

Drake · Post by **Drake** » TueMay18, 2010 4:05:05 PM

Pgoddijn wrote: What's next?

Dat andere blokje erin

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » TueMay18, 2010 5:16:33 PM

Dat komt voor elkaar

MrBBQ · Post by **MrBBQ** » TueMay18, 2010 11:01:46 PM

Pgoddijn wrote:Dat komt voor elkaar

Wat voor blokje ???

Gr.MrBBQ

Losroyos · Post by **Losroyos** » TueMay18, 2010 11:03:10 PM

Volgens mij ging het over de 1.0 0V wankelmotor, De oude van de NSU Ro80.

Er was nog een 2de NSU dus hij heeft een blok over.

Vertel ik het zo goed?

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » WedMay19, 2010 11:27:55 PM

Bijna, maar er lag nog een compleet kaal blok in de hoek

. Was de oude van de bruine en die was al op zogezegd. Als ik echt geen moer meer te doen heb of m'n sociale leven helemaal in puin ligt wil ik het wel eens proberen. 1 ding is wel jammer: Blok heeft volgens mij echt een koppelomvormer nodig anders ligt het blok binnen een dag in de soep geloof ik.

-EDIT-

Oh, en nee... Het wordt uberhaupt geen 1.6 en/of 16V

martie · Post by **martie** » ThuMay20, 2010 10:48:42 AM

pak dan een RX-7 blokje met RX-7 aandrijflijn en achteras

heb je ook direct een RWD AX!

TTF · Post by **TTF** » ThuMay20, 2010 11:27:03 AM

of zo;n motorfiets ombouw kit voor een saxo uit de uk

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SatJun05, 2010 11:20:58 PM

Als ik een Wankel in de AX leg:

Maar goed, heb hem vandaag net een jaar, laat maar even zitten

.
Wel even ter gelegenheid van 1 jaar relatie kleppen gesteld en flink gesopt. Was erg nodig, met zo'n doffe auto weerkaatst het zonlicht niet en wordt de auto alleen nog maar heter

.

Wel gisteren ff probleempje in de file: Liet hem stompzinnig genoeg afslaan (te lui om m'n poot op de koppeling te houden) terwijl hij sinds kort niet meer wil starten als de olie boven de 70 graden is

. Sta je op de linkerbaan van de A28 je auto aan te duwen

. Was ik even minder blij mee. Wel blij dat iemand achter me al meteen aan kwam rennen om te duwen (slimme gast of ongeduldig

).

Verder rijdt ie heerlijk! Enkele kraakjes en moet ff de skirts doen maar that's it.

29 oktober z'n verjaardag!

Losroyos · Post by **Losroyos** » SunJun06, 2010 12:51:16 PM

haha als het iemand in een net pak was was het iemand die ongeduldig was

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunJun06, 2010 2:24:06 PM

Nee, iemand in een t-shirt en het was wel een bijrijder

. Wel erg sociaal! Tijd voor een nieuwe startmotor volgens mij

.

Verder weer kunnen genieten van de auto, ook erg blij met de prestaties

. Misschien nog 1 klepje bijstellen, inlaat nr. 1 staat volgens mij iets te los maar da's ook een slecht bereikbare plek. Überhaupt zijn de inlaatkleppen slecht te bereiken, maar goed. Je moet er maar wat voor over hebben

Losroyos · Post by **Losroyos** » SunJun06, 2010 3:15:24 PM

nou dat is mooi toch, als iemand voor mij de auto afslaat en hij start niet meer zou ik ook wel helpen duwen, zolang het geen hummer is.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunJun06, 2010 3:19:26 PM

Losroyos wrote:...zolang het geen hummer is.

Heh, lijkt mij ook niet een goeie voor je rug

.

We gaan zorgen dat het blokje op ieder moment weer kan starten, tenzij de benzine op is

.

Trouwens, op een nuchtere maag is 800 kg best zwaar nog

.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunJun06, 2010 11:19:50 PM

Oh, en nog vergeten te vertellen: Zag een kwartier daarna (zo'n 3 km verder

) een AX First (GF-BX-04! M'n eerste AX, de First had GF-BX-03! Altijd leuk om te zien, toevallig ofzo. Geen tijd voor een foto, hij had de afrit, ik stond stil

...

DuFF · Post by **DuFF** » MonJun07, 2010 10:44:42 PM

Pgoddijn wrote:Wel even ter gelegenheid van 1 jaar relatie flink gesopt. Was erg nodig

waarom lees ik altijd foute dingen.