Fenwick (2 GTI's + 2 TRE's)

[Losroyos]

Gefeliciteerd

[citrofenwick]

Belgisch kenteken:






Vorenste veren moesten verwisseld worden door originele. Alsook de ECU moest vervangen worden door een exemplaar met originele chip (wat rijdt dat pakken slechter dan een Group-N chip!) omdat de co 4% was ipv de max toegestane 3.5%. Met de originele chip was het nog euh 0.3 ofzo


Zo moet ie terug worden hé:


Dan nog wat verder netjes in orde zetten natuurlijk. Ik denk er ook aan om de striping te verwijderen omdat die niet meer netjes is.
Betere foto's volgen wel nog

[raoel]

was dat nou de Enschede'er?

[citrofenwick]

De koets althans

Eigenlijk moet ik hem toch nog eens toevoegen aan het kentekenregister, want eigenlijk leeft ie nog hé. En het originele kenteken staat nog steeds in de ramen.

[q01z]

gaaf hoor fenwick!
ziet er lekker uit..

snel weer de goede veren eronder en de goede chip erin..

[Henk Bats]

Ziet er netjes uit en goed dat alles uiteindelijk gelukt is en laat hem ook maar voortleven in het kentekenregister

Groetjes, Henk

[Losroyos]

Nice ride, staat er mooi bij. Zeker aan het kentekenregister toevoegen.

[q01z]

viel het ze trwns niet op, dat hij een 4gats onderstel heeft

[Joost]

top dat het na een half jaar gelukt is

[citrofenwick]

- chip: Vandaag de ECU terug vervangen door een exemplaar met Gr-N chip. Wat rijdt dat beter zeg. Telkens als ik mijn gas los liet om op te schakelen bleef het toerental nog ff hangen. 1x viel hij zelfs stil. En ook niet mooi stationair draaien en trage gasrespons etc. Identiek hetzelfde als toen mijn GTI nog geen chippie had. (vooral dat traag terugvallen in toeren is hatelijk) Maargoed, das nu terug helemaal goed

- terug mijn groene wieltjes gemonteerd. Ik moet zeggen dat gewone veren + Bilstein B8 eigenlijk nog niet zó slecht rijdt. Het helt wel over, maar verder rijdt het prima en houdt het goed de baan.
Ik heb zelfs het gevoel dat ie beter baan zal houden dan de GTI, we zien wel. (misschien omdat m'n koets nog goed is)

De veren zijn voor later eens, nu wil ik gewoon rijden.


En nee Marc, 4 gaats viel ze niet op Maarja, wie weet nu het verschil tussen een ax GTi en GTI. Die zie je hier nooit rijden.

En letterijk een half jaar heeft het niet geduurd. De douanepapieren heb ik direct geregeld, maar de invoerprocedure zelf heb ik maar gedaan rond de jaarwisseling. Echter is hij nog niet volledig Belg hoor. Er moeten nog papieren van Brussel komen en mijn keuring is nog maar 3 maand geldig. Dan moet ik nog eens terug (maar ik weet nog niet of ze hem dan nog eens volledig controleren) en dan pas als alles goed is kan ie volledig als Belg ingeschreven worden. Dwz dat hij ook het land nog niet mag verlaten

[grietje]

Gefeliciteerd iig!!:D


Gelukkig dat alles gelukt is

[Rio97]

Gefeliciteerd tot zover dan!
Klinkt wel als een hoop gedoe om een auto te kunnen importeren.
Of is dat ook omdat in België een auto altijd origineel moet zijn?

[citrofenwick]

dankje
Euhm, bij deze is niets ze (kunnen) opvallen.

Het is gewoon wat je weg zoeken eigenlijk. Alles is echt niet duidelijk. De enige info die je vindt is die op fora, en die is niet altijd juist en soms wat verouderd. Toen ik naar de Douane ging om hem in te voeren (nog geen 50 eurocent) zeiden ze dat ik direct naar de keuring kon gaan. Helaas moest mijn verzekeraar (die dat invoerpapiertje moest tekenen) mij zeggen dat dit niet ging gaan omdat ik geen PVG (vb click) nummer heb. Bij nieuwere wagens met Europees gelijkvormigheidsattest is de auto europees 'goedgekeurd' en zal er direct een PVG-nummer zijn waarmee invoeren easy is. Ik moest naar een speciale invoerkeuring waar ze zelfs de wielbasis en de e-keur vd gordels en achterlichten gecontroleerd hebben. Nu mis ik nog een stickertje ofzo waardoor ik nog eens terugmoet als er nog papieren van brussel komen. Wel stom, want zelfs een Belgische AX heeft dat stickertje niet

Nuja, ik ben al blij dat ik kan rijden

[jb]

eindelijk he
die ziet er prachtig uit en heb ermee gereden en die rijd echt tof
houden zo

gr jb

[citrofenwick]

dankje

Vanavond een vriendin gaan helpen. (ik help altijd, vooral als ik niets moet doen ) Ze moest voor haar cursus een fotoshoot maken rond het thema 'geluid' en ik moest accereleren en het was de bedoeling dat zo goed mogelijk proberen vast te leggen op foto, maar het lukte niet zo goed




ready for takeoff!







neus moet dringend terug naar beneden ja Verder begin ik eindelijk de kleur graag te zien En de skirts heb ik met een productje terug hun kleur gegeven. Ziet er pakken beter uit!

En misschien ga ik euhm binnenkort nog eens aan de pimp sleutelen Maar ik heb eigenlijk écht geen tijd daarvoor, maar ik zal toch proberen!

[jb]

+ vandaag lekker meegeweest in enkele bineweggetjes met de grijze GT , en heb er echt van genoten
deze is eigenlijk volledig in orde

gr jeroen

[kick-it]

Grijs/Zwart is echt een mooie kleur voor de AX!
Je GT ziet er goed uit!

[citrofenwick]

+ vandaag lekker meegeweest in enkele bineweggetjes met de grijze GT , en heb er echt van genoten
deze is eigenlijk volledig in orde

gr jeroen

twas de max hé

en dankje kick-it!

[citrofenwick]

En nu eindelijk alle papieren in mijn bezit waardoor ik nu ook 100% legaal kan rondrijden...

Het ding moest nog dit krijgen:



En daarvoor moest het nogmaals naar de keuring. Ik had toch een poging gewaagd met mijn 15"-wielen, maar dat lukte niet want ik werd afgekeurd op de ophanging achteraan. Met de 13" wielen teruggeweest en toen was het plots terug perfect...

Dat wil zeggen dat ik vanaf nu ook naar meetings kan komen met de GT

Nog een maandje ofzo veel werken en dan heb ik terug wat tijd voor mezelf en voor m'n lieve axjes. Ik kijk er al naar uit

(de verlagingsveren plaatst m'n garagist nu maar ff )

[Bossie]

Dat zijn goede berichten

Gefeliciteerd!